Флудилка на тему Чип тюнинг Джили Атлас

[Autoclub 186]

Обсуждение прошивок и чип тюнинга Джили атлас, кто уже делал и какие впечатления, где делали. Все плюсы и минусы чип тюнинга Джили Атлас

 

чип тюнинг geely atlas, джили атлас чип тюнинг, geely atlas чип

Изменено 11 марта, 2020 пользователем ЕвгSPb

[SufiX 89]

Это не радует, на самом деле. "... М11 отметилась "детскими болезнями" настройки электрики и износа поршня Серво тормозной ленты. Коробка не рассчитана на дизельные двигатели и на максимальный крутящий момент..." Взято отсюда: https://www.transakpp.ru/232/main/ssangyong/m11.html

Стою перед выбором какой Атлас купить.

Вариант 1. Нечипованный 2,4 4WD АТ. Относительно надежно, но вяло до безобразия (только без споров - это мое личное восприятие). Ездил два раза - не радует совсем. Для 2-тонной машины тяги не достаточно.

Вариант 2. Дождаться 1,8Т 4WD АТ. Крутящий момент 285 н/м, что для коробки М11 уже стремно. + непонятно что за двигатель + непонятно что за турбина. Однако же, и китайцы ездят на таких и в Малазии и в ОАЭ. И сильно не ругают.

Вариант 3. Чипованный 2,4 4WD АТ. Самый интересный вариант. Но вот результат толком непонятен. Как изменился расход? Какая динамика получилась при разгоне до 100 км/ч? Изменилось ли поведение АКПП, когда ранее при достижении 4400-4800 об/м происходило переключение на повышенную передачу?

Если бы Ayaxminsk смог дать инфу по этим вопросам было очень здорово. Уверен, это не только мне интересно.

Изменено 3 ноября, 2018 пользователем SufiX

[Ayaxminsk 30]

некоторый товарищи пеняют на зажатую информацию... просто одно и то же везде и спрашивают, и предполагают, и т.д., даю предметную, фактическую информацию - мало, нужно завернуть и битте произнести. 
Обороты при переключении никуда не делись  4700 - 4800 , по звуку на видео ведь слышно. Все остальное - лишь повод поговорить в интернетах. 

Расход уже меряли - перемеряли, надеюсь, никто не будет против что скажу что БК нагло вас всех обманывает, показывая в меньшую сторону на примерно полтора литра? Плюс ко всему, он, расход - сугубо индивидуален. По поводу прошивки, дополнительного расхода от прошивки нет, только от изменения стиля езды он может варьироваться в обе стороны. Опять таки - индивидуально. Как металлический метр и рулетка матерчатая.

По коробке, в случае с Атласом - скорее всего осталась прошивка от ёнгов, китайцы забили на её настройку и переключились на новые модели, в частности 1,8т, которая крутит под 6000. И это уже - сугубо предположение, так как точной информации ну ни у кого нет. 
Поэтому сидим, тупим, - обмениваемся слухами, желаемое выдаем за действительное, создаем трудности и вместе их преодолеваем.

Изменено 3 ноября, 2018 пользователем Ayaxminsk

[Серый 024 437]

А в чём проблема ,прошить ещё и коробку?

[ЕвгSPb 4 309]

15 минут назад, Серый 024 сказал:

А в чём проблема ,прошить ещё и коробку?

Да в любой чип-мастерской в Москве или Питере - ни каких проблем - я троих обзванивал в Питере - все "рады видеть и всё сделать с гарантией и поддержкой + ещё куча регулировок по вашему желанию - расход меньше/расход больше и т.п." На любой приличный сайт с отзывами зайдите - кому поверите к тому и можно ехать  Единственное, я уже писал - официальная гарантия останется только на ЛакоКрасочноеПокрытие. Поэтому - я лично не собираюсь.

У мастеров типа Ю Ду которые одну прошивку суют во все возможные машины и смотрят - "что там у меня такое получилось" - получается чуть дороже, без гарантии и в другом городе - но (!) прошивка ГУ в подарок !

[Ivan-34643 143]

А можно "посидеть" вечер на Baidu.cn , накачать прошивок и прошить себе движок с коробкой прямо на стоянке у подъезда и еще +прошить ГУ себе самому в подарок. Но один раз всего. :-( 

[ЕвгSPb 4 309]

9 минут назад, Ivan-34643 сказал:

А можно

Вот этого не надо ! Шутите осторожно - пятеро наших уже шьют во дворе - что мы с ними делать будем если у них получится ??? 

[Ivan-34643 143]

Так все зависит от печеньки с маслом. Сначала 50% на 50% что упав отскочит, не прилипнув маслом. У меня первый раз сразу прилипла. А потом я своим рукоблудством еще не раз швырял прям сразу маслом в асфальт. И сошкрябывал но новой. Накидаеш с вечера програм, по разу запустил, все ништяк. Утром завел, сдал назад с парковки глядя в монитор. Выехал уже со двора. а ГУ все не запускается. Тыкаеш по кнопкам тыкаеш- заработало. Возле магазина разворачиваешься- а на черном-причерном экране только шкала метража и линии направления движения шевелятся в лево-право... И опять Ау..ау помогите. я сломал ГУ.

Изменено 6 ноября, 2018 пользователем Ivan-34643

[Ivan-34643 143]

Я в дрова. Спать. Всем спокойной ночи. Особенно кто сейчас шьется. Эх, интересная история у слов "Прошить контроллер". Именно прошить и именно ручками. только вместо нитки провода..

[Адмирал70 1 094]

В 13.07.2018 в 12:19, Ayaxminsk сказал:

поехала, на экорежиме, на спорте вроде тоже живее. Завтра в Минске буду - можно прошить Вашу с манибэком.

Желательно после 6-7 тыс. км. пробега

 

Подскажите, а с КАМРИ разве не подойдёт прошивка (ну или за основу взять) и ещё система VVTi тоже корректируется?

[Семеныч 3 951]

Есть на драйве2 владелец Атласа который "попер" у него после ТО, никто с ним не общается, чего то он под затух. Не приврал случаем он чтобы на страничку больше залезали к нему. Никто не знает этого дядю?)