Борисыч

Педаль-бустер для Джили Атлас обсуждение.

В теме 16 сообщений

А кто дает гарантию, что эта штуковина не загорится?, что она не откажет в последний момент? при гарантии на нее 12 месяцев !

К тому же, какие РЭК используются в монтаже? Очень часто в погоне за прибылью ставят все подряд!

С кого спрос? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Sergey 83 поверьте, что 1 год это вполне достаточно, чтобы выявить неисправность. С 2007 года еще не было ни одного случая самопроизвольного отказа устройства. Бустер имеет второй контур и в случае выхода из строя первого, автоматом переключается. Но таких случаев еще не выявлено. У меня лично он стоит 4 года и пробег с ним больше 100000 км.

Изменено пользователем Борисыч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 минут назад, Борисыч сказал:

@Sergey 83 поверьте, что 1 год это вполне достаточно, чтобы выявить неисправность. С 2007 года еще не было ни одного случая самопроизвольного отказа устройства. Бустер имеет второй контур и в случае выхода из строя первого, автоматом переключается. Но таких случаев ще не выявлено. У меня лично он стоит 4 года.

не серьезно вообще! Вы хотите сказать, что со временем РЭК становятся как хорошее вино?

У них есть срок службы и он значительно ограничен для гражданской продукции!

Теперь представьте, Вы едете где-нибудь по трассе, скажем М-6 в Серебрянопрудском районе Выходите на обгон фуры, впереди встречка, жмете на педаль газа и внезапно тяга пропадает вообще, и педаль газа перестает работать...

Что дальше???

Или например один из РЭК загорается после Вашего гарантийного срока эксплуатации?

Видимо тут надо гражданам сообщить, что использование Вашего устройства является небезопасным и применяется по их личному желанию, а Вы никакой ответственности не несете!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не было еще случаев отказа бустера. ЭБУ служит всю жизнь автомобиля, если его специально не спалить, а он на много сложнее устроен, чем бустер.

Изменено пользователем Борисыч

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

sergey-83, здорово ты раскатал😊🤗😊

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Борисыч сказал:

Бустер имеет второй контур и в случае выхода из строя первого, автоматом переключается. Но таких случаев еще не выявлено.

Так, раз пошла такая оживленная беседа, а народ на НАШЕМ форуме грамотный и опытный в этих вопросах - есть предложение:

1. Показывайте схемотехнику.

2. Рассказывайте элементную базу.

3. Описывайте технически логику работы.

4. Ну и там до кучи марку стеклотекстолита, состав припоя, тип станка на котором идёт сборка платы, марку проводов и разъемов и состав пластика.

5. Если есть - все тесты на электро-магнитную совместимость.

Будем сертифицировать сие изделие к применению на наших авто.

А то вот я вижу на DRIVENGE есть красивый сертификат (возможно купили в переходе ?) и 3 года гарантии обещают.

 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти