Denis

Климат-контроль и печка Atlas

В теме 332 сообщения
18 минут назад, AndrewBee сказал:

Ребят, а что за кнопка нижний ряд право? По книжке там очиститель воздуха. А здесь другой значек. Подскажите!!! 

IMG_20190531_034406.jpg

Обогрев на лобовом стекле в районе покоя стеклоочистителей(щёток).

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понял, спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Первый приличный недостаток. Неадекватно работает климат контроль с приходом морозов. Ставлю 23 градуса, сначала все быстро прогревается, если ездить долго то идет холодный воздух. Становится в салоне прохладно. Ставлю 24 становится жарковато. Раньше слышал про неадекватность климать контроля Санг Янгов. Точно такая же история. Туссан и IX 35 в этом деле просто эталоны. За 4 года на каждой машине стояла температура 21 круглогодично и редко когда менялась. В инструкции по эксплуатации Атласа рекомендована круглогодично ставить 22 градуса. Попробовал так вообще дубак через 40 мин

Изменено пользователем val_kaz
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не знаю наверное не с этим связано, но ПаджероСпорте так же было - пока не поставил положенный для японских комплектаций датчик инсоляции, который в том числе и за точное измерение внутренней температуры отвечает - сейчас горя не знаем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, alex59 сказал:

который в том числе и за точное измерение внутренней температуры отвечает

в этом и проблема - нет таких датчиков в Атласе, и в других современных, против авто прошлых лет - нет датчиков Т. Расчет идёт по количеству прошедшего воздуха через воздуходувку и выставленной желаемой температуре. Компутер считает - что вам уже тепло и добавляет холодного в поток. Ни чего тут не поделаешь - только всё время крутить ручку регулировки Т. 

Совет - попробуйте ездить с открытой шторкой багажника в мороз. Звучит глупо - увеличиваем объём вроде - но ... эффект получается другим - становится теплее в машине. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я до сих пор никак не пойму как включить теплый или холодный поток воздуха задним пассажирам. Что только не пробовал на панели, там тишина((

Может кто знает ответ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.11.2019 в 23:53, val_kaz сказал:

Первый приличный недостаток. Неадекватно работает климат контроль с приходом морозов. Ставлю 23 градуса, сначала все быстро прогревается, если ездить долго то идет холодный воздух. Становится в салоне прохладно. Ставлю 24 становится жарковато. Раньше слышал про неадекватность климать контроля Санг Янгов. Точно такая же история. Туссан и IX 35 в этом деле просто эталоны. За 4 года на каждой машине стояла температура 21 круглогодично и редко когда менялась. В инструкции по эксплуатации Атласа рекомендована круглогодично ставить 22 градуса. Попробовал так вообще дубак через 40 мин

Полностью поддерживаю, бесит эта работа климата! Кручу туда сюда, 23-24. На предыдущей шкоде всегда 22 стояло, все было норм, ничего не трогал!

В 21.11.2019 в 20:59, ЕвгSPb сказал:

 Просто на каптиве обдув на боковые стёкла работал при режиме только в ноги, а тут нет ((, вот и приходится всё время перебирать режимы климата. кстати - не хватает этой кнопки на руле очень ...

Так у нас тоже есть режим в ноги плюс на лобовое. Или я не так понял?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.11.2019 в 13:33, ЕвгSPb сказал:

Совет - попробуйте ездить с открытой шторкой багажника в мороз. Звучит глупо - увеличиваем объём вроде - но ... эффект получается другим - становится теплее в машине. 

Может это эффект плацебо?

Как-то уж очень простяцки получается))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.11.2019 в 15:33, ЕвгSPb сказал:

в этом и проблема - нет таких датчиков в Атласе, и в других современных, против авто прошлых лет - нет датчиков Т. Расчет идёт по количеству прошедшего воздуха через воздуходувку и выставленной желаемой температуре. Компутер считает - что вам уже тепло и добавляет холодного в поток. Ни чего тут не поделаешь - только всё время крутить ручку регулировки Т. 

Совет - попробуйте ездить с открытой шторкой багажника в мороз. Звучит глупо - увеличиваем объём вроде - но ... эффект получается другим - становится теплее в машине. 

Я может не правильно Вас понял, но датчик температуры есть у нашего климата. Я когда стою жду супругу, климат уже прогрел салон, вентилятор сбавил обороты, но стоит супруге прийти открыть дверь (особенно это заметно когда на улице за -20) как климат начинает добавлять обороты вентилятора. Да возможно работает немножко не логично но датчик должен однозначно присутствовать, хотя возможно есть различия в комплектациях авто.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, kos1g сказал:

Я до сих пор никак не пойму как включить теплый или холодный поток воздуха задним пассажирам. Что только не пробовал на панели, там тишина((

Может кто знает ответ?

Режим в ноги, если лежат резиновые коврики, то их надо загнуть или прорезать напротив воздуховодов.

Изменено пользователем Fokusnick

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти