Не удержался и с переди сделал

Осенний шиномонтаж по специальной цене для клиентов Автостиль

  Для получения скидки, не забывайте предъявить персональную клубную карту!

Что входит в услугу:

- технологическая мойка автомобиля

- демонтаж/монтаж шин

- грузы (комплект)

- пакеты для хранения колес

- диагностика подвески

Цена в рамках акции*:

R 15 – 1600 рублей

R 16 – 1700 рублей

R 17 – 1800 рублей

R 18 – 1900 рублей

R 19 – 2700 рублей

В рамках акции сход/развал всего 1260 рублей

Запись по телефону (812) 777-92-77, или на сайте service.avtostyl.ru

Загрузить фото не удалось.Комплектация  лакшери (без передней камеры). Особо заморачиваться с выбором не стал:сначала хотел с встроенным GPS,чтоб был штамп на кадре ( 10000-12000 руб.),но потом решил купить простой. В АЛИ заказал зеркало заднего вида с регистратором+ камера заднего вида,бренд DIAG TECH.(Бандероль шла месяц (4000 руб.).Сегодня установил,проводку спрятал под уплотнительные резинки,заднюю камеру внутри авто на крышку багажника,проводка под ковриком багажника.(между соединений пластика нет никаких щелей,спрятать провод не удается).Зеркало крепится с помощью 2 резинок.В результате в процессе движения зеркало дрожит,вибрирует на этих амортизаторах.Пока все.Надо было бы все таки заказывать зеркало крепления на штатное место.Пишите,как у ВАС.

Так получилось, что сегодня я делал ТО в Краснодаре. Выехал из Питера пробег был примерно 8000 с лишним км. Пока приехал, сгоняли на море, пробег 11800 + что-то "заурчало" в машине. Как потом оказалось я просто погнул защиту и она тёрлась о выхлопную трубу Поехал к дилеру Geely в Краснодар. ТО стоит 10150+ с/у защиты+выпрямление защиты+долив антифриза. В итоге отдал 12500. Думал что здесь подешевле будет. ФИгас два!=))). Ну и ладно, за-то спокойно доеду обратно.+ Менеджер сказал, что с гарантии я не слетел. Хоть и просрочил 1800 км!

P.S. Как-то странно получается, я сюда ехал (по новигатору) 2100км. Обратно навигатор показывает 1700км.?.

P.S.2. Платные дороги-это супер!!! Особенно с T-Pass. Советую! Едешь и кайфуешь. Практически без остановок!

Доброго дня!

Принимайте в ряды GEELY.

Комплектация Comfort

Тоже стал обладателем.

Приветствую собратья..... 

Вот прошел почти год и 20 т. км. и у меня завтра ТО-2 и вот вчера подарочек... на пустом месте вчера у меня лопнуло заднее стекло. Машина заглушена, стоит почти на ровном месте и на тебе...хлопок и потрескивание и подсыпающееся стекло...Я в легком ах....е стою и обтекаю, понимаю что и я попал в эту ситуацию...

Читал по первой, побаивался..потом и забыл об этом и на тебе пустом месте..

Позвонил сегодня гарантийщикам записаться на ТО и подтвердить гарантийный случай. Начали включать дурака, про воду и тонировку говорить..Перебил говорю, ребят..давайте вернемся в правовое поле, хотите отказывать, отказывайте но будьте добры официальный ответ и отказ. С ним я пишу в представительство жалобу, потом вам претензию и дальше взыщу с вас в судебном порядке с судебными расходами. Одним судом больше одним меньше.. Сказали сразу, что давайте не будем сейчас ругаться, надо посмотреть машину и тогда решим. 

Так что завтра утром гоню Джульку в сервис...

Ну, наконец то, вот и пройдена обкатка. Заменил масло своими силами в двигателе и масляный фильтр. Масло осталось ещё от Шкоды Luk Genesis Polartech 0w40, a фильтр купил оригинальный. Жаль, отдал фильтр от шкоды оставался Knecht Mahle, подошёл бы 1 в 1, но тогда я этого не знал. Сейчас в экзисте пробивал, предложен уже Mann на замену, а по нему уже масса замечательных аналогов. Это уже прогресс, надеюсь скоро можно будет и на наш авто аналоги любого производителя подобрать, как на любой нормальный автомобиль, а не только втридорого запчасти от GEELY в единственном варианте.
Масло кстати менял через щуп с помощью проверенного временем электрического насоса, как и на прежней Шкоде, выкачалось минуты за 3 около 5 литров, т.е. все полностью. За это по-правде немного опасался, так как не знал ещё какая геометрия поддона картера именно на этой машине. Выяснил, всё отлично, такая замена и тут подходит как нельзя лучше. Меняешь всё без эстакад и подъёмников со снятием защиты. Кстати, кто не знает, таким способом масла сливается больше чем через нижнюю пробку, так как она как правило на 1-1,5 сантиметра выше нижней точки поддона, а насос берет с самого дна. Фильтр масляный там же сверху где и был на шкоде, и ключ для фильтра пригодился. Бутылка-воронка для заливки нового масла, вкрутил по резьбе, красота, весьма удобно, опробовал как раз.
Так что начинаем новый этап жизни уже взрослого автомобиля)))

Всем привет! Кто-нибудь заказывал с этого сайта? 
Сайт AvtoDark.ru
Хочу у них заказать задний доп.лед фонарь.

Друзья, добрый день!

Хотим поделиться с вами видео, где мы наглядно демонстрируем способ и технологию окраски Geely нашим подразделением ОБУХОВ Инжиниринг.

Многие задавались вопросом, как мы это делаем. 

Хочется напомнить, что наша компания официально получила одобрение завода изготовителя по окраске моделей Geely. 

Это значит, что мы даем гарантию и делаем работу на высоком уровне!

Принимайте новенькую)) город Калининград 

 

Моя красота !Приобрел в последний день перед закрытием (коронавирус внёс свою лепту).

Давно тут не был...а уже приближается ТО1.....

Итак, на основании года владения и 10000 пробега - основным и главным недостатком данного авто является.......его безпроблемность и продуманность любой мелочи)))

Нет...ну реально - шаловливые ручонки приложить некуда....ну разве что по мелочи...

Если так пойдет и дальше - то походу появлюсь тут снова где то ближе к ТО5)))))) Продолжаю наблюдать))))

С покупки записываю количество заправленного топлива и фактические пробеги. Заправляюсь на одной и той же АЗС. С конца декабря по сегодняшний день пробег составил 1393 км со средним расходом 12,9 л, комп показывает 12,6 л. Условия: Екатеринбург; только городской цикл; рано утром без пробок, днем и вечером пробки; спокойный стиль вождения; 95 ЭКТО.

Фото Джили Кулрей без всякого тюнинга)

 

Кроссовер Geely Coolray, который должен выйти на российский рынок в первом квартале 2020 года, уже готов к продажам. Ранее компания заявляла об успешной сертификации этой модели, и теперь в базе Росстандарта появилось Одобрение типа транспортного средства, пишет  "Российская газета" .

Из документа стало понятно, что кроссовер для российского рынка будут выпускать в Китае. Автомобиль получит единственный мотор, но с двумя форсировками. Это созданная в сотрудничестве с Volvo бензиновая "турботройка" объемом 1,5 литра с отдачей в 150 и 177 л.с. и максимальным крутящим моментом 255 Нм. Он работает на 92-м бензине и сочетается с 7-ступенчатым "роботом" DCT с двумя сцеплениями мокрого типа. Привод исключительно передний. Очевидно, что компания сможет предложить потребителям две версии автомобиля.

Также в ОТТС указано, что передняя подвеска - независимая типа Макферсон, задняя - полузависимая пружинная. Руль работает с электроусилителем, а все тормозные механизмы - дисковые.

Еще кстати вспомнил, достаточно много защит от дурака.
При открытии дверей, о боже, ставит ручник и паркинг.
На ходу не дает сложить зеркала и открыть двери.
На заведенной или закрытой машине не получится отрыть бак.
Отключение пассажирских окон только у пассажиров, водитель все так же может их открывать(по крайней там где до этого ездил просто задние окна отключались совсем)

Если долго ехать, то предлагает остановиться и отдохнуть. По времении сколько нужно ехать чтобы начала и сколько нужно отдыхать не знаю.

Из просто удобного.
Есть помимо авто режима климата режим максимального кондея. По крайней мере для нашего климата полезно чтобы основной климат не сбивать и машину остудить.
Есть режим поиска машины на парковке, два раза нажимаешь кнопку на брелке и она два раза сигналит. Прикольно, но максимально бесполезно из-за как я писал малого радиуса действия пульта.
Автопарковка, перпендикулярная в основном в 2 приема паркуется, параллельную не пробовал, негде. Но мне с такими камерами проще и быстрее самому встать.
Камеры в зеркалах при включении поворотника. Меньше 30кмч вид из-за спины(фото приложил), больше 30 кмч дублирует зеркало.
При закрытии машины можно настроить чтобы и зеркала сложить и окна с крышей закрывались.
 

Какие то вещи для России могут быть очевидны, я просто уже года 3-5 не смотрел что и в каких комплектациях там продается, а у нас в основном пустые барабаны если цена ниже 2 лимонов рублей. Киа/хундай только в конце 2019 начали поставлять сенсорный мафон, до этого только ЧБ радио. А за прайс кулрея можно взять у нас пустую хонду сивик или hr-v.

Итак пообещали мне машинку отдать, поскольку все что могли сделали, т.е. блоки переткнули, погоняли несколько раз..., сказали что можно забирать, но при этом пока не заберу обещали еще гонять, вдруг проявится ... Вчера только собрался ехать...как специально)), можно сказать только шнурки завязал))), звонит механик и сообщает что (опять же по закону жанра) есть две новости.., хорошая и плохая..)), плохая что неисправность все таки проявилась, а хорошая что они готовы мне предоставить подменную машину..., как по мне так первая новость как раз хорошая..., все таки они ее замучали))), а подменная машина хоть и приятная новость, но у меня под задом пока есть служебная, поэтому ни к чему...

И вот сегодня уже вечером звонит опять же механик, кстати зовут Владимир.., сообщает что нашли неисправность, это насколько я понял, какой то модуль кан шины..., или что то в этом духе..., когда узнаю  назову точней, готовы отдать машину с временным, подменным, и как придет новый подъехать поменять...). 

Пока мне данный сервис нравится...), времени прошло с момента отправки машины - меньше недели.., но поскольку я сам когда то увлекался электроникой, ремонтом радиоэлектронной техники, знаю что самая трудная для поиска это так называемая "плавающая" неисправность..., которая проявляется периодически, сам старался за аппаратуру с такими неисправностями просто не браться... 

Ниже рассказал о своем регистраторе. Такой же купил в подарок брату, у него тоже Атлас. Но при проверке его после получения понял, что у него прошивка свежее и больше функционал (есть возможность записи в режиме стоянки).

Написал продавцу, у которого приобрел регистратор. В ответ получил ссылку на обновление прошивки yadi.sk/d/6D6xrpD-O0GolA
Если вдруг ссылка от продавца умрет, архив с прошивкой выложил у себя yadi.sk/d/We9wUMn33AO82w
В архиве инструкция и две папки на два варианта регистратора — на одну камеру и на две.

ВНИМАНИЕ! ВСЕ ДЕЙСТВИЯ С ВАШИМИ УСТРОЙСТВАМИ ВЫ ПРОВОДИТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК. нИКАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ВАШИ ДЕЙСТВИЯ Я НЕ НЕСУ.

Добрый вечер!
Прошло два месяца с момента покупки Атласа. И что-то настроения убавилось.

Права получил в далеком 1987 году. За это время были: Нива, Иж-каблучок(2715), Волга 24-10, Ниссан Skyline, Toyota Caldina, Уаз-хантер, Жигуль 05 ну и тд. Вот недавно жизнь сделала очередной виток по спирали, решили мы с женой пересесть с  Ланоса на что-нибудь покомфортнее и по современее. 
В итоге после изучения предложений автопроизводителей и своих возможностей вместе с хотелками, остановились на китайском Атласе. Хотя как я думаю все тут знают что китайцы тут постарались - с дизайном, обработкой кузова, всевозможной начинкой и что для меня было важно с подвеской. А вот тут то и есть моё разочарование, а особенно моей слабой и комфорто-любящей половине. Прокататился я на тесте на турбовом с автоматом, надо отдать должное менагеру- хороший маршрут, есть хороший асфальт, плохой, а потом и по граверке и по ямам. Мне понравилась и шумка и подвеска, и сиденья и посадка. Да вот только купили мы не 1,8 а 2,0. И не автомат, а механику. Поехали домой по хорошей дороге, а по дороге слышу - сверчок под панелью. Ладно думаю, время позднее, посмотрю и послушаю завтра.Нашел! И порадовался-ротозеи ребята,которые ставили сигналку, а может не они, оставили а кармане правой дверки скобку плстиковую. Поехал на работу и сверчок ожил, на граверке, под панелью. И как то мне показалось жесковата по этой граверке подвеска. Тут я даже хантера вспомнил, у меня был с удивительной подвеской, после того как в него коробку потяжелей поставили и еще кой чего, что он присел и стал мягче. 

Отогнал я эти мысли, думаю может не выспался, но ближе к разочарованию. Поехали мы всем семейством в гости. И всего-то 100 км, еду 90, сзади дочь с внуком ( ему 2-нет), обкатка, да и торопиться некуда, да  и дорога в поперечных трещинах. А подвеска то их не глотает! Дочь насупилась, жена уже тоже замолчала. А внука через 50 км вообще укачало, пришлось остановиться-вырвало пацана. Дальше хуже - поворот на повороте, с колеёй, но асфальт! Пацана полоскало ещё 3!!!! раза. Я уже в пригороде ехал 40-50, но и сам чувствую- не то пальто. Уазик из головы не идет. На обратной дороге, друг масла подлил - 'У меня немец помягче'. А тут ещё заднее сиденье запело - замок спинки солирует. Приехал домой приспустил шины - поездил день эффекта 0. Похолодало, проверил систему контроля давления в шинах-предупредила о низком давлении, а при подкачке компрессором новый сюрприз. Розетка в подлокотнике не работает. Нашел, предохранитель-сгорел. Хотя компрессор новый, тем боллее я сначала задние подкачал-норм. Опять туда сунул-исправен. Поменял. Предохранитель цел, компрессор молчит. Чувствую до первого ТО мне уже записывать придется?

Обнаружилась проблема с салонным светом при открытии дверей, он просто не горел. А при нажатии на кнопки плафонов он светил. Потратил почти 4 часа пока электрик нашел отсутствие контакта в одном из разъеме, так сказать родина дает знать.  

Формирую список прошлых авто.