Управляемость Джили Атлас: как держит дорогу?

[RAlexandr 264]

Спс неплохая статья... Все как бы известное... Но подождем зимы. Пока складывается впечатление что она на по атлас. Или где то не там стоят галочки. Пока система у меня не срабатывает, чего не было полное 15 лет на других машинах. При включенной есп на небольших скоростях машины не уходили в занос. Атлас это делает спокойно. Но подождем  зиму. Скоро все станет ясно. Ждать осталось не долго.

Изменено 25 сентября, 2019 пользователем RAlexandr

[MesserOk 174]

Глянул последние 2 страницы данной темы, ужаснулся... Какие то страхи люди рассказывают, плохо управляется, едет вбок, есп не работает, заносы... Я конечно зимой еще не пробовал, но на данный момент (2 месяца владения, почти 3 тыс. км пробега) по управляемости минусов не отметил. Руль держит ровно, порой могу убрать руки с руля, почесаться, поправить фрак, как шла по прямой, так и идет. Может правда, тем у кого все плохо надо сход развал проверить и давление в колесах?

По вхождению в повороты - все очень неплохо. Да, наверно, в сравнении со Шкодой (на 17 дисках, 225 на 45 резина), приходится чуть сильнее сбрасывать скорость перед поворотом, но в целом скорость прохождения поворотов практически не изменилась. Стандартные развязки (съезды на\с шоссе) с полукругом на 60-80 км\ч без проблем. Постоянно поджимаю или, если есть возможность, обгоняю даже легковые авто. Крены конечно есть, кроссовер все таки, но не столь большие, сносов не заметил. Сегодня по дороге домой решил устроить небольшой "Солярис тест", на 80-100 км\ч, на резкие повороты руля реагирует отлично, управление не теряется, пару раз, когда я совсем осмелел и решил поискать предел, был намек на занос, но есп мгновенно навела порядок. И все это на стандартной резине. 

Поэтому, мой совет тем, у кого нарекания к управляемости, проверьте сход развал, давление в шинах, а если все ок, возможно дело было не в бабине...

Если ранее ездили на моноприводе, почитайте советы по правильному управлению полноприводного авто. Есть нюансы, такие как прохождение поворотов на среднем газу, небольшое добавление газа на выходе из поворота и т.д.

[Игорь Крашенков 193]

парни, а как оиключается ESP ? кнопка на торпеде есть, индикации нет - ни на БК, ни кнопка не подсвечивается как например режимы коробки.

[Семеныч 3 955]

@Игорь Крашенков кнопка на центральном туннеле, с лева от рычага АКПП, быстрое однократно нажатие - режим я отключена на половину))))), долгое до завукогвого сигнала - я отключена полностью но да какого момента ХЗ))))))

[Игорь Крашенков 193]

@Семеныч кнопку я нашел, а вот по нажатию однократному никакой индикации нет, она выключается только долгим нажатием? к сожелению, пока не могу глянуть инструкцию :)

[ЕвгSPb 4 309]

1 час назад, Игорь Крашенков сказал:

она выключается только долгим нажатием?

3+ секунды - увидишь лампочку и индикацию на приборке

[Hudozhnik 891]

6 часов назад, Семеныч сказал:

быстрое однократно нажатие - режим я отключена на половину))))

а что это значит? или шутка юмора?

[ЕвгSPb 4 309]

41 минуту назад, Hudozhnik сказал:

а что это значит? или шутка юмора?

ну по другим машинам короткое нажатие действительно что-то отключает, а иногда и всё. Есть какие-то международные нормы для однообразия. Но что именно отключит Атлас при коротком нажатии ни кто не знает - возможно сканер это показывает!

[RAlexandr 264]

Надо конечно попробовать, но думаю что короткое нажатие ничего не отключает, раз не зажигается индикация.

[Zateynic 0]

Собственно Atlas 2.4 lux led. (пробег 1600) Дорога асфальт на скорости от 60+ машину колбасит в разные стороны. Причём правая сторона как будто все время просидает ниже. Как будто умерли стойки амортизаторы. Жёсткость подвески такая, что после часа поездки аж тошнит.

Можно было бы грешить на плохую дорогу если бы не ездил по ней много лет на разных машинах, а там почти засыпал за рулём. Так у всех колбасит машину?