Масло в двс Джили Атлас - моторное масло Atlas

[ЕвгSPb 4 309]

Наименование                         Описание                                    Артикул    

Моторное масло 2,0/2,4    API:SL и выше SAE:5W-30,0W-30   SH550046383

Моторное масло 1,8T        API:SN и выше SAE:0W-40            SH550046356

дилер льет:  Shell 550046364 Helix HX8 Synthetic 5W-30


https://www.geely-motors.com/for-owners/liquid-oil    

 Helix Geely Fully Synthetic Engine Oil 5W-30 (TDS-rus).pdf

[Мойша 160]

Полистал по оф сайтам производителей масел - Motul , Castrol , Лукойл , Zic , Liqui Moly по подбору масла по марке автомобиля ничего не предложили . Только два производителя ( которых я нашёл ) SHELL и MOBIL дали рекомендации по маслу .
 

[alex59 194]

рекомендую

Масло моторное ZIC X9, синтетическое, класс вязкости 5W-30, API SL/CF, 4 л. - 1800р.

полностью соответствует нормам производителя.

[GeelyDim 161]

В 19.09.2019 в 00:30, Мойша сказал:

А по мне , так самое главное снизить риски приобретения подделки . Мне кажется нужно зайти на сайт ( на пример ) www.shell.com.ru , там открыть СИСТЕМУ ПОДБОРА МАСЛА по автомобилю . НА 2.0л и на 2.4л выдаёт три вида масел , и самое главное этот оф сайт Шела покажет на карте где купить . Сам буду брать на заправке 

По подбору 0w30 рекомендует, а вообще 5w30 как бы нужно для двигла 2,4 бензин

[Мойша 160]

В 20.09.2019 в 09:33, GeelyDim сказал:

По подбору 0w30 рекомендует, а вообще 5w30 как бы нужно для двигла 2,4 бензин

Так отличие 0w30 от 5w30 довольно существенное в лучшую сторону . На сайте SHELL есть тех.описание каждого масла .

[GeelyDim 161]

12 минут назад, Мойша сказал:

Так отличие 0w30 от 5w30 довольно существенное в лучшую сторону . На сайте SHELL есть тех.описание каждого масла .

Ну не знаю, не знаю

Зимой может быть

[Alex7777 472]

В 19.09.2019 в 22:03, alex59 сказал:

рекомендую

Масло моторное ZIC X9, синтетическое, класс вязкости 5W-30, API SL/CF, 4 л. - 1800р.

полностью соответствует нормам производителя.

SL - ни в коем случае..... как минимум SN c допуском MB 229.5 или BMW LL-01, щелочное число не менее 10... в этом случае есть надежда, что в городском режиме масло прйдёт 7000 км, а в трассовом режиме - 12000км

[Pessimist 191]

Написал на сайт ликвимоли и получил вот такой ответ

Благодарю за выбор нашего бренда. Требования по маслу – API SL или выше, вязкости SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 и 5W-40. В список допустимых попадает огромное количество масел. В турбированных версиях следует использовать масла с вязкостью SAE 0W-30 и SAE 0W-40, причем первое предпочтительнее, так как такая вязкость способствует лучшей смазке турбины. Liqui Moly предлагает использовать масла Synthoil Longtime 0W-30 и Synthoil Energy 0W-40 – полностью синтетические масла, обладающие максимальным ресурсом и стабильностью в течение всего межсервисного интервала. В случае обычных безнаддувных двигателей можно использовать масла попроще, например: Leichtlauf High Tech LL 5W-30 и Leichtlauf High Tech 5W-40. И то, и другое масло выполнены по гидрокрекинговой технологии синтеза и превышают по своим показателям заводские требования. Leichtlauf High Tech LL 5W-30 обеспечивает лучшую топливную экономию, а и Leichtlauf High Tech 5W-40 несколько лучше защищает двигатель от износа.
Спасибо за вопрос, с уважением, Дмитрий Рудаков, технический директор ООО "Ликви Моли Руссланд".

[Alex7777 472]

@Pessimist У LM угар очень большой (см. опыты "Денис механик" на ютубе) и "бешаное" лакообразование..... качественный кокс двигуну обеспечен.... ну или продавать машину через 3 года.....

[Pessimist 191]

2 минуты назад, Alex7777 сказал:

@Pessimist У LM угар очень большой (см. опыты "Денис механик" на ютубе) и "бешаное" лакообразование..... качественный кокс двигуну обеспечен.... ну или продавать машину через 3 года.....

Не согласен, на трех машинах использовал только ликвимили, на всех движки были в идиальном состоянии, не какого лакового образования. Лаковое образование по большей части образуется на любом масле если интервал замены большой, а если менять его раньше чем прописал производитель то и не чего не образуется (ну кроме откровенно плохого масла). В идеале масла проходят в пределах 5-6 тысяч, а дальше уже масло начинает терять свои свойства.

[Alex7777 472]

@Pessimist я сослался на объективные резельтаты опыта, а не сам натрындел.... Ваши движки - Ваше личное дело..... LM показало не "лучшие результаты"...