Масло в двс Джили Атлас - моторное масло Atlas

[ЕвгSPb 4 318]

Наименование                         Описание                                    Артикул    

Моторное масло 2,0/2,4    API:SL и выше SAE:5W-30,0W-30   SH550046383

Моторное масло 1,8T        API:SN и выше SAE:0W-40            SH550046356

дилер льет:  Shell 550046364 Helix HX8 Synthetic 5W-30


https://www.geely-motors.com/for-owners/liquid-oil    

 Helix Geely Fully Synthetic Engine Oil 5W-30 (TDS-rus).pdf

[kos1g 245]

Только что, Павел Артемьев сказал:

Всем добрый вечер. Ребята,подскажите,так что у нас с маслом? ОД нам правильно льют? Я первый и последний хозяин.Мне другую не купить. Старый я уже. Хотелось бы поберечь машинку . Тем более нравится.Бюджет как ни как.

ОД обязаны лить правильно. Но советую всегда присутствовать при обслуживании Вашего коня. Если не пускают, разворачивайтесь и ищите другого дилера. Какое масло должны лить, прекрасно написано в книжке. Спросите заранее у ОД, что будут лить и по их ответам решите Ваш ли это дилер.

[Alex7777 472]

В 08.02.2020 в 14:32, val_kaz сказал:

Думаю что надо лить масла пожиже чем нам заливает дилер. Нужны масла с hths 2.9-32

!!! инфа по двигу 2,4... для 1,8 "своя свадьба"

я тоже склоняюсь к этому выводу.... но там не всё так просто.... коробчатые кольца "хуже / меньше" снимают плёнку (поэтому угар / зола / абразив,  а при высоком hths эта ситуация сильно усугубляется), дырки в них маленькие (забиваются, масложёр усиливается)... с другой стороны при низком hths плёнка слабенькая и возможны задиры / съём хона и т.д. и всё это ложится на условия эксплуатации (зима / лето, наваливаем / не наваливаем, качество базы и )....

сильно полагаться на рекомендации производителя и ОД нет смысла (там маркетологи и задача у них - снять бабки) ... искал инфу в тырнете по рекомендациям hths под коробчатые кольца... ничего не нашёл....

да, hths 2,9-3,5 для нас наверное лучше, чем >3,5, но при этом что делать с рек. по SAE ? нужно придерживаться рекомендаций производителя? .... т.е. должно быть по ASEA A5/B5, но при этом по SAE думаю поднять до 10w30... скорее всего такое масло будет сложно найти (AMSoil арт.XLT1G, A5/10w30/hths=3,3)... что думаете, форумчане?

[Volondiara 42]

1 час назад, Alex7777 сказал:

!!! инфа по двигу 2,4... для 1,8 "своя свадьба"

я тоже склоняюсь к этому выводу.... но там не всё так просто.... коробчатые кольца "хуже / меньше" снимают плёнку (поэтому угар / зола / абразив,  а при высоком hths эта ситуация сильно усугубляется), дырки в них маленькие (забиваются, масложёр усиливается)... с другой стороны при низком hths плёнка слабенькая и возможны задиры / съём хона и т.д. и всё это ложится на условия эксплуатации (зима / лето, наваливаем / не наваливаем, качество базы и )....

сильно полагаться на рекомендации производителя и ОД нет смысла (там маркетологи и задача у них - снять бабки) ... искал инфу в тырнете по рекомендациям hths под коробчатые кольца... ничего не нашёл....

да, hths 2,9-3,5 для нас наверное лучше, чем >3,5, но при этом что делать с рек. по SAE ? нужно придерживаться рекомендаций производителя? .... т.е. должно быть по ASEA A5/B5, но при этом по SAE думаю поднять до 10w30... скорее всего такое масло будет сложно найти (AMSoil арт.XLT1G, A5/10w30/hths=3,3)... что думаете, форумчане?

Я лью 0W-40 шел хеликс ультра потому что во первых, на мой взгляд 0W при холодных стартах дает хорошую пропускаемость через маслосьмные кольца, а 40 дает хорошую пленку при прогретом двигателе. во вторых, 0W-40 сложно получить при добавлении присадок в полусинтетику, поэтому такие масла полностью синтетические.

[Alex7777 472]

Только что, Volondiara сказал:

при холодных стартах дает хорошую пропускаемость через маслосьмные кольца

тут https://www.drive2.ru/b/532014645091762318/ интересная инфа .... она не в пользу выбора выше (0w40)... вообще прихожу к выводу что "чем универсальнее - тем хуже"... 

было сказано о холодных стартах, но ведь масло работает потом не холодным (и очень даже не холодным).... пропускаемость через маслосъёмные у любых масел будет хорошая (можно сказать одинаковая у 0w и даже 15w) на прогретом двиге... и это так по одной причине... вязкость по SAE регламентируется на низких температурах 40 и 100 гр.ц. (и там она действительно будет сильно разная у 0w и 15w), но в области маслосъёмных температура высокая (кто-то говорит около 300 (+-) градусов), а там по текучести масла различаются не на столько что бы об этом говорить ... 

15 минут назад, Volondiara сказал:

а 40 дает хорошую пленку при прогретом двигателе. во вторых, 0W-40 сложно получить при добавлении присадок в полусинтетику, поэтому такие масла полностью синтетические.

сильно плотная плёнка (при hths>3,5) нам тоже не нужна (не достаточно снялось масло со стенок = угар), а про присадки (полимерные загустители в том числе) вообще говорить не приходится... просто прямое зло от полимеров (асфальт образуется в двиге).... в 30-ке полимеров должно быть меньше (в разы)... так что 40-ку я не рискну лить.... да и с 30-ками разбираться нужно....

синь/полусинь... да хоть минералка, чтоб только овна там не было и удовлетворяла характеристикам двига, ну и моим хотелкам по щелочному (что бы через 1000 км не менять его), по угару, по антифрикционным присадкам и т.д. (но такой минералки не будет)... а двиг не знает синь там или полусинь ... ему пофиг....

[alex59 194]

@Alex7777 а ПАО/неПАО не имеет значение?

[Alex7777 472]

2 часа назад, alex59 сказал:

@Alex7777 а ПАО/неПАО не имеет значение?

пао это основа сини (4 группа базовых).... на сколько я понимаю... ну а смысл говорить об основе... да основа важна, но её всегда доводят.... да и какая разница какая основа, если выходной продукт Вас удовлетворил по качеству.... где-то видел, что основа a5/b5 и a3/b4 3-я группа (не пао).... ну и что.... что это меняет в характеристиках выходного продукта (которые гарантировал производитель)? 

Изменено 12 февраля, 2020 пользователем Alex7777

[Павел Артемьев 256]

В 12.02.2020 в 13:37, Alex7777 сказал:

тут https://www.drive2.ru/b/532014645091762318/ интересная инфа .... она не в пользу выбора выше (0w40)... вообще прихожу к выводу что "чем универсальнее - тем хуже"... 

было сказано о холодных стартах, но ведь масло работает потом не холодным (и очень даже не холодным).... пропускаемость через маслосъёмные у любых масел будет хорошая (можно сказать одинаковая у 0w и даже 15w) на прогретом двиге... и это так по одной причине... вязкость по SAE регламентируется на низких температурах 40 и 100 гр.ц. (и там она действительно будет сильно разная у 0w и 15w), но в области маслосъёмных температура высокая (кто-то говорит около 300 (+-) градусов), а там по текучести масла различаются не на столько что бы об этом говорить ... 

сильно плотная плёнка (при hths>3,5) нам тоже не нужна (не достаточно снялось масло со стенок = угар), а про присадки (полимерные загустители в том числе) вообще говорить не приходится... просто прямое зло от полимеров (асфальт образуется в двиге).... в 30-ке полимеров должно быть меньше (в разы)... так что 40-ку я не рискну лить.... да и с 30-ками разбираться нужно....

синь/полусинь... да хоть минералка, чтоб только овна там не было и удовлетворяла характеристикам двига, ну и моим хотелкам по щелочному (что бы через 1000 км не менять его), по угару, по антифрикционным присадкам и т.д. (но такой минералки не будет)... а двиг не знает синь там или полусинь ... ему пофиг....

Ребята,так чтоже лить?

[alex59 194]

В 12.02.2020 в 13:17, Alex7777 сказал:

скорее всего такое масло будет сложно найти (AMSoil арт.XLT1G, A5/10w30/hths=3,3)... что думаете, форумчане?

http://shop.amsoil.su/motornoe-maslo-amsoil-dominator-synthetic-racing-oil-sae-10w-30-0946l/

[Miv277 5]

Добрый день. на следующую замену возьму свое масло  0W40 VX 1000 LL . Читал про него много, недавно на семинаре от производителя был - только упрочил мнение, что надо перейти с Шелла (много подделки, плюс пр-во и РФ, и Турция, германии нет почти, ну и цена..), а YACCO - заводы только во Франции.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

[Alex7777 472]

@Miv277 в этом масле полимеров и загустителей будет немеряно...... ну разок залить можно будет без опаски.... но только разок...

@alex59 так я сам для примера нашёл один из вариантов AMSoil-а...   но количество таких масел действительно маленькое на рынке... выбирать практически не из чего....

Изменено 14 февраля, 2020 пользователем Alex7777