В ожидании Coolray

[Alexei 25]

10 минут назад, Семен Семеныч сказал:

@ЕвгSPb Осмелюсь спросить: Вы, я вижу, человек грамотный и опытный, что выбрать, Чери Тиго 7 ПРО или Кулрей?

Это вообще разные машины , даже по габаритам

[Семен Семеныч 1 067]

2 минуты назад, Alexei сказал:

Это вообще разные машины , даже по габаритам

Да я не про то. Я поездил и там и там. Вот если предположить, что они обе подходят, в принципе, так сказать.

[Буль 119]

5 минут назад, Семен Семеныч сказал:

Вот если предположить, что они обе подходят, в принципе, так сказать.

chery 7 pro это скорее как Атлас 2wd, я бы наверное его выбрал. но есть одно Но...  Что потом на вторичке будет ликвиднее, чери или джили  ?

[Dimon 847]

@Семен Семеныч  возьмите тест-драйв  и того и другого и сами решите для себя что вам по душе)

[Игорь СН 901]

Только что, Dimon сказал:

@Семен Семеныч  возьмите тест-драйв  и того и другого и сами решите для себя что вам по душе)

толку тест драйв . надо ещё по надёжности смотреть . что за двиг, какая ходовая ,коробка . а потом плюшки всякие , и отзывы почитать . я бы взял кулька , но с его двигом и коробкой даже смотреть не стал.

 

[Семен Семеныч 1 067]

2 минуты назад, Dimon сказал:

возьмите тест-драйв  и того и другого и сами решите для себя что вам по душе)

Тест драйвы обеих машин внесли только "раздрайв" в мою душу. А по душе мне больше Тугелла. Мотор, коробка, полный привод мне не нужен, внутри красивый, быстрый, как стрела. Но боюсь, что не дождусь. И кстати, цена в 2,3 млн меня совсем не смущает. А сколько же он должен стоить? 1 миллион что-ли?

Я "старый, мудрый лис". И я прекрасно понимаю, что покупая Китайца за 2 миллиона рублей я плачу за МАШИНУ 2 миллиона рублей. А покупая Вольво за 6 миллионов рублей я плачу 2 миллиона за машину 4 миллиона за некую, никем ещё не изученную, "философию". Я не хочу платить 4 миллиона за философию, да к тому же ещё и шведскую. И сделанную в Китае...

[Семен Семеныч 1 067]

18 минут назад, Игорь СН сказал:

что за двиг, какая ходовая ,коробка

Двигатель 1,5 Турбо, 147 лошадей и 235 момента. Блок, зараза, не гильзованный, с напылением. Коробка -"неубиваемый" вариатор от старшего брата, Тиго 8. Ходовая - сзади многорычажка. Клиренс 190. Панорамная крыша с люком, светодиоды по кругу, панель цифровая, климат 2-х зонный.

Вот ещё вопрос по Кулрею, искал поиском - не нашёл: блок гильзованный или как у всех теперича, с лаком для ногтей? Может, кто то знает?

[Игорь СН 901]

Только что, Семен Семеныч сказал:

Двигатель 1,5 Турбо, 147 лошадей и 235 момента. Блок, зараза, не гильзованный, с напылением. Коробка -"неубиваемый" вариатор 

да ещё и люминий . начитался я про блоки из люминия до тошноты

[Семен Семеныч 1 067]

36 минут назад, Игорь СН сказал:

да ещё и люминий . начитался я про блоки из люминия до тошноты

Помните, как говорил И.В. Сталин: меньше читаешь - крепче спишь. Алюминий - крылатый металл, как говаривали в СССР. Мой двигатель с алюминиевым блоком на сегодняшний день прошёл около 220 т. км. Недавно, ради интереса, померил разгон до сотни, вышло 10,2. И НИКАКОГО МАСЛОЖОРА, от слова совсем.

Вот этот движок: https://motorist.expert/hyundai/g6bv.html

А вот двигатель Кулрея, блок тоже из "Люминя", как Вы выразились: https://otoba.ru/dvigatel/volvo/b3154t.html

Эти страшилки про "люминь" проплатили Мордашов с Лисиным. А то чегой-то ихний "чугуний" стал плохо продаваться.

Изменено 23 сентября, 2020 пользователем Семен Семеныч

[СергейТ 19]

Всем привет, интересно здесь есть ждуны из Тулы, а то смотрю на авто ру выложены два кулька лакшери. Вот интересно они в наличии или как обычно приезжайте мы вам их закажем.