Подписаться 0
 
Dimon

Видео и тест-драйвы Атлас (Atlas PRO) 2021

В теме 57 сообщений

Посмотрев вот этот ролик. Кому лениво смотреть весь, начните с 28 минуты.

 

Был крайне разочарован. Я в том году на Атласе 1.8 авд, автомат объездил все пляжи начиная от Курортного и заканчивая Казантипским заливом (Генеральские пляжи) и пол Крыма в придачу. Буду честен - сделал чип и поднял тачку на 2.6 см. Но дело даже не в этом, за все время эксплуатации, мне ни разу не удалось перегреть коробку передач или муфту и был крайне доволен проходимостью машины, хотя тут надо уже учитывать проставки. 

В этом же ролике КРОССОВЕР!!!! не может проехать там, где спокойно проедит обычный седан на автомате!!! Там же по сути нету бездорожья, обычный земляной подъем с мелким камнем. Настолько зажали робот, что смысл полноприводности этого авто просто теряется, понятное дело, что где то может он и пригодится, но насколько же большая разница не в лучшую сторону между версией ПРО и обычным по проходимости!!! Пипец!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Джили с таким трудом восстановившее себе имя благодаря Атласу с этим новым ПРО прое...ут все продажи. В угоду европейскому рынку поставила электрохрень, задушила коробку. Но у нас Россия, а не Европа. У нас пол-страны не дороги, а направления. Это полный провал джили с данной машиной в России. Продажи будут только падать. Через год дилеры будут обзванить всех владельцев Атласа предлагая поменять на ПРО с допами без оплаты последних. Единственное, что может их спасти-это смена двигателя, т. к. понятно, что электроустановку они уберут и так. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Атлас Про спасет только классический автомат!!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, Юра Домодедово сказал:

Атлас Про спасет только классический автомат!!

С классическим и таким мотором машина не поедет. Он на боботе-то в начала разгона (пока турбина не работает) тупит, а с гораздо меньшим КПД автомата он вообще не поедет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вторая попытка

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В противовес роликам известных блохеров, видео начинающего:

www.youtube.com/AjEDpKY69_o

Из плюсов: без лукавств и натяжек минусы называются минусами, достоинства достоинствами. У всех известных или не проплатили - ноют, или нет в их обзорах ни одной Машины с минусами вообще.

Изменено пользователем Mishgan
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Странные, конечно, братья китайцы. В машину выше классом не ставят то, что ставят в кулрей (например контроль слепых зон) ,  некоторые инженерные решения сомнительны (дворник много не доходит до левого края , скорость дворников ... У меня на каптиве быстрей машут, вопрос с климатом остаётся, такой мотор  на большую массу - тяжко ему придется) . Имхо, конечно, но кулрей уже кажется более взвешенным решением за меньшие деньги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 30.08.2021 в 14:11, Буль сказал:

вторая попытка

Кстати, а куда делся Кульдяев со своим Красным Прошкой ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти
Подписаться 0