Не заводится в мороз Джили Атлас 2.4

[Семен Семеныч 1 067]

10 минут назад, Семеныч сказал:

А может дело в свечах родных?

На Черривском форуме была такая-же тема недавно. Ничего не помогало, пока хозяин не сходил в лабаз и не купил новых свечек. Завёлся с пол-оборота.

Если бензином воняет, то попробуйте выполнить следующий алгоритм: 1) включить зажигание  2) нажать на педаль газа один раз до упора и держать в таком положении 3) пытаться завестись, не отпуская газ с упора (другой ногой на тормоз и на кнопку)

Данный алгоритм стандартный для всех ЭБУ и указывает мозгам, что свечи залиты и их надо просушить. ЭБУ в этом случае будет подавать бедную смесь.

Опять таки, это если свечи залиты в следствии перелива смеси

1 минуту назад, Hudozhnik сказал:

А до какого мороза заведется без автоподзавода по ночам?

В -10 заводился.

2 минуты назад, Адмирал70 сказал:

Как вариант снять верхнюю крышку воздушного фильтра, и плеснуть в хайло впускного патрубка

Зачем так сложно. Проще сразу в карбюратор

[Адмирал70 1 094]

8 минут назад, Семен Семеныч сказал:

Зачем так сложно.

А кому сейчас легко???

[grumer 7]

3 часа назад, Рухид сказал:

Добрый день!
После сильных 3 дневных морозов от -30 до -40 не заводится машина, на улице на данный момент -26, температура движка на брелке пандора показывает -20 градусов. С акк все в порядке заряжен, даже прикуривал, масло не густое, стартер крутит хочет подхватится и завестись но такое ощущение что, что та не даёт завестись движку. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? 

Была у меня такая тема на 1.8т. правда было до -48, в среднем -40, машина стояла 3-4 дня.

До -25 потеплело, стал заводить - крутит норм, кажется что уже вот вот схватит и заведется, на тахометре ~400 оборотов. Чуть дольше(более 10 секунд) дал покрутить двигатель - завелась. Бубны с педалью не помогли, бенз 95, свечи родные. Течь топлива не проверял, но не пахнет.

Изменено 7 января, 2021 пользователем grumer

[ЕвгSPb 4 309]

11 минут назад, Семен Семеныч сказал:

2) нажать на педаль газа один раз до упора и держать в таком положении 3) пытаться завестись, не отпуская газ с упора

а разве на электронной педали газа этот способ действует ? 

на Москвиче работало и на Берлинго лет 20 назад работало, а вот на электронике - что-то есть сомнения что заслонка карбюратора откроется - ведь электроника педали это угол+скорость нажатия

[Семен Семеныч 1 067]

5 минут назад, ЕвгSPb сказал:

ведь электроника педали это угол+скорость нажатия

Базовый принцип всё равно один. ЭБУ видит, что при включении зажигания педаль нажата до упора. Представьте, что ДПДЗ теперь стоит на педали, а не на заслонке. А на заслонке моторчик, выполняющий роль тросика и ещё один датчик угла, для обратной связи. Как то так. Повторюсь, базовый принцип один, только вместо троса "пламенный мотор.чик" как исполнительный элемент.

11 минут назад, ЕвгSPb сказал:

что-то есть сомнения что заслонка карбюратора откроется

ЭБУ даст команду открыться

[Семен Семеныч 1 067]

12 минут назад, grumer сказал:

До -25 потеплело, стал заводить - крутит норм, кажется что уже вот вот схватит и заведется, на тахометре ~400 оборотов. Чуть дольше(более 10 секунд) дал покрутить двигатель - завелась. Бубны с педалью не помогли, бенз 95, свечи родные. Течь топлива не проверял, но не пахнет

Похоже на конденсат. Двигатель ещё не прогрелся и имеет температуру, скажем, -40 градусов. А воздух уже "прогрелся", скажем, до -25 градусов. А это значит, что он намного более ВЛАЖНЫЙ, чем при -40. Поступление "теплого" влажного воздуха в переохлаждённый двигатель может привести к образованию конденсата внутри цилиндров. Отсюда и затруднённый пуск.

@grumer Аккумулятор дома был или на машине? Если на машине, то тогда какой, родной стоковый?

18 минут назад, grumer сказал:

До -25 потеплело,

Главное, тепловой удар на такой жаре не схватите. Голову надо панамкой укрыть обязательно

[Семен Семеныч 1 067]

22 минуты назад, grumer сказал:

Чуть дольше(более 10 секунд) дал покрутить двигатель - завелась.

Тему надо переименовать в "Заводится на морозе Джили Атлас". Как то поспокойней стало на душе. 

[grumer 7]

@Семен Семеныч аккум был на машине, titan arctic silver 85. родной аком 75(вроде) меня 2 раза подвёл - я не стал заморачиваться восстановлением(2 раза заряжал) и боданием с дилером, купил новый.

Но, в тепле был запасной заряженный аккум, и провода(знали в какие тропики едем). А ещё при этом морозе вмерз моторчик печки, что уже вроде никого не удивляет. 

 

 

Изменено 7 января, 2021 пользователем grumer

[ Семеныч 3 952]

4 часа назад, Рухид сказал:

Добрый день!
После сильных 3 дневных морозов от -30 до -40 не заводится машина, на улице на данный момент -26, температура движка на брелке пандора показывает -20 градусов. С акк все в порядке заряжен, даже прикуривал, масло не густое, стартер крутит хочет подхватится и завестись но такое ощущение что, что та не даёт завестись движку. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? 

Блин, ну попробуй свечи махнуть! Самые дешёвые и подходящие для запуска, а там видно будет

[Семен Семеныч 1 067]

11 минут назад, grumer сказал:

аккум был на машине, titan arctic silver 85

Положу его в закладочки. Так, на всякий случай...