Подписаться 0
 
Tarich

Стук и замена маховика 2.0 мкпп. Atlas

В теме 17 сообщений

Всем привет! Тема по постороннему стуку из под капота.

Обнаружена на пробеге примерно 17тыс. Похолодало и при прогреве стоял рядом, услышал.

Тема обсуждается на белорусском форуме, здесь не нашел.

Кратко: 

Стук хорошо слышно на холодную

При нажатии сцепления становится тише

Решена заменой маховика. Пришел LUK. Самостоятельно без диллера. 

Кроме маховика заказывал диск сцепления (оставил родной LUK разница в толщине 0.2 мм но все четыре пружинки толстые. На пришедшем две толстые две тонкие так же LUK)

Корзина  сцепления пришла no name оставлена родная LUK

Выжимной подшипник оставлен родной. Отличается наличием резиновой гофры.

Стук пропал.

Видео и фото попробую прикрепить)

 

Video.Guru_20210227_081025633.mp4

Video.Guru_20210227_081456387.mp4

20210222_115211.jpg

20210222_115327.jpg

20210222_115400.jpg

20210222_115415.jpg

20210222_115422.jpg

20210222_104203.jpg

20210222_115038.jpg

5 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В продолжение...

Для замены маховика разбирается пластик сверху, снимается аккум, площадка под него, воздушный фильтр, тяги на кпп, стартер.

Снизу: ступичные гайки, шаровые, усилители, опрора, привода.

Когда достанется стартер, то в его посадочном еще одна точка крепления кпп.

 

20210222_104119.jpg

20210222_104531.jpg

20210222_110857.jpg

20210222_110903.jpg

20210222_111314.jpg

20210222_111541.jpg

20210222_112326.jpg

20210222_112345.jpg

20210222_112430.jpg

20210222_112455.jpg

20210222_112459.jpg

20210222_112543.jpg

20210222_112616.jpg

20210222_113847.jpg

20210222_115024.jpg

20210222_115142.jpg

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В продолжение 2

Дилетанские рассуждения, что могло послужить причинами "уставания" маховика.

Заводской брак (на новой ещё машине при разгоне около 4тыс.об. в момент переключения резонансный дребезжащий звук, как жестянка)

Неправильная эксплуатация: резкие старты, парковка на передаче (маховик в этот момент как бы зажат), срабатывание противобуксовочной системы при старте. В общем все те действия, которые заставляют одну часть маховика сдвигаться относительно другой резким ударом.

В моем случае, как я предполагаю, причиной мог послужить следующий случай. Заглох на горке. Горка достаточно крутая и отсыпана щебнем (свежак ещё не укатали). За Атласом прицеп с двумя питами около 200кг без массы самого прицепа. Скатиться назад не получалось т.к. прицеп складывало.

Оставался путь вперед) При старте колеса буксуют, противобуксовочная душит, скачок,другой, снова заглох)) противобуксовочную отключил с 3ей попытки. Удары в трасмиссию достаточно ощутимые были.

При просмотре фото обратил внимание на старом маховике и корзине (была оставлена) как будто выколоты фрагменты металла. Я не специалист оценить не могу.

P.S после замены кажется, что момент переключения, имею ввиду схватывания диска с рабочей поверхностью стал плавнее и мягче. М.б только кажется))

20210222_115400.thumb.jpg.f9aa9b1bd3fb5f2996bca00e409f5552.jpg

20210121_135244.jpg

4 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отличный отче! Жаль что ДЦ как всегда не поспособствовали! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Tarich :hi:Жаль, что Вы не в Москве живёте. Забил бы на всех ОД и обслуживался бы у Вас.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Семенычу: к дилеру обратился один раз (Автомир Екб) . Вердикт "это стучит диск сцепления на шлицах вала кпп" без комментариев))))

Добивать, ездить за 100км, писать письменно претензию не стал. Была необходимость быстро решить вопрос, несмотря на финансовые затраты.

Вообще из дилеров с которыми столкнул опыт эксплуатации авто: форд, опель, мазда, мерседес только мерседес с первого же обращения поменял задние аморты на А-ке

Семен Семенычу: я не своими руками, в сервисе где сложились многолетние отношения))) кстати китайца брать на обслуживание не хотели)))

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стук проявился вновь:kolobok_sad: 

Мучаю дилера.Взяли моё видео и пробуют записать своё. Сказали будут запрашивать в Мск.

 По результатам отпишусь.

В сервисную зону заехал ещё один Атлас во время осмотра. Послушали. Стук тоже есть, но не так явно. Скажут ли владельцу?🤦‍♂️

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Tarich сказал:

Стук проявился вновь:kolobok_sad: 

Мучаю дилера.Взяли моё видео и пробуют записать своё. Сказали будут запрашивать в Мск.

 По результатам отпишусь.

В сервисную зону заехал ещё один Атлас во время осмотра. Послушали. Стук тоже есть, но не так явно. Скажут ли владельцу?🤦‍♂️

О как, будем посмотреть за ситуацией, печально конечно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые одноклубники, "добить" вопрос  скорее всего не получится.

Атлас 2.0 мкпп сдан в трейд ин. Пусть теперь сами с ним целуются.

Взят Атлас 2.4 АКПП))))

Мастер обещал проинформировать об ответе Джилли на отправленное видео.

P.S теперь я в "звездочке" Яндекс Авто🤣

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Tarich сказал:

Атлас 2.0 мкпп сдан в трейд ин. Пусть теперь сами с ним целуются.

И почём взяли? Просто для понимания. Тоже подумываю махнуть на более продвинутую комплектацию...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти
Подписаться 0