Задняя подвеска Emgrant x7, совместимость с RAV4 3G 4G

[Семеныч 3 964]

5 часов назад, Aleks803 сказал:

Тоже необходимо поменять оба развальных рычага. Есть хороший аналог от PATRON с адекватной ценой, но втулка салента под болт на 12,а не 14 как в "родном". Болт прикипел намертво, необходимо вырезать, имейте ввиду. Теперь проблема где найти этот развальный болт на 12 .

Короче вернул я эти PATRON обратно Автодоку. Будем искать варианты. 

Хорошее замечание, а что по рычагам выше.....то что коментируешь? Идут нам или нет?

[Aleks803 352]

3 часа назад, Семеныч сказал:

Хорошее замечание, а что по рычагам выше.....то что коментируешь? Идут нам или нет?

Вот хочу разобраться. По виду эти рычаги точно такие же как и на Атласе, номер ваш вроде 4086006300 +болт развальный 4086008700, наш 1014030805 + болт ....... , но очевидно надо смотреть, заказной вариант пока исключается, т.к под этим номером у некоторых и продольный и поперечный предлагаются. Буду брать оригиналы, т.к полистав "тойтовцев" все аналоги у них "живут" до 30т.км, рекомендуют только оригиналы. Кстати их оригиналы дешевле наших почему-то (РАВ-4, 3-4поколение). Развальные болты на мой вообще найти не могу, поеду в магазин ОД за ними. Может Атласовские подойдут, но нет размеров рычага и болтов (которые практически все вырезают при демонтаже, даже на свежих годах). 

Люфт пока мизерный, но заниматься поисками уже надо. 

Изменено 28 декабря, 2022 пользователем Aleks803

[Aleks803 352]

В 24.04.2022 в 19:25, Aleks803 сказал:

Многое подходит от РАВ-4 (06-года), но  задние стойки стабилизатора для NL-4 (1014026639- по 3500 рублей) , подходят только на эту модель и не имеют аналогов. Не ошибитесь при выборе. 

Есть аналоги и много. Разница в размерах  в пределах 1мм,что для них не существенно. Это все от Санта фе. Примеры на мой "вкус". 

 - LUCAS/TRW  - JTS562 - 1650 рублей;

- MASUMA -ML-k128 - 960 рублей;

 - PATRON -  PS4513 KOR  -  570 рублей

[Aleks803 352]

После 135т.км пробега  ( Х7 NL-4) появились скрипы при поперечном раскачивании в районе правого заднего колеса, сначала не сильные, пропадающие и появляющиеся периодически, а через пару т.км начались уже  серьезные.  

Диагностировали два салентблока под замену:

- "плавающего" - нижнего поперечного рычага, 1014030961;

- переднего -  продольного рычага,  1014030952.

Может кто подскажет где их найти в продаже в Москве и совместима ли эта часть подвески с предыдущей моделью (Х7 NL-1),на которую есть все и везде.

 

[Семеныч 3 964]

3 часа назад, Aleks803 сказал:

После 135т.км пробега  ( Х7 NL-4) появились скрипы при поперечном раскачивании в районе правого заднего колеса, сначала не сильные, пропадающие и появляющиеся периодически, а через пару т.км начались уже  серьезные.  

Диагностировали два салентблока под замену:

- "плавающего" - нижнего поперечного рычага, 1014030961;

- переднего -  продольного рычага,  1014030952.

Может кто подскажет где их найти в продаже в Москве и совместима ли эта часть подвески с предыдущей моделью (Х7 NL-1),на которую есть все и везде.

 

Саша, а можно фото вашего рычага заднего в районе крепения к подрамнику, так как ты прав, возможно отличие от старого х7

[Aleks803 352]

15 часов назад, Семеныч сказал:

Саша, а можно фото вашего рычага заднего в районе крепения к подрамнику, так как ты прав, возможно отличие от старого х7

А смысл? Они по виду и креплению все одинаковые. Короче, не стал заморачивайся и заказал рычаги в сборе. Со снятыми и будем экспериментировать, сравнивать. Выложу, кому-то и  помогу с этой проблемой. 

[Семеныч 3 964]

6 часов назад, Aleks803 сказал:

А смысл? Они по виду и креплению все одинаковые. Короче, не стал заморачивайся и заказал рычаги в сборе. Со снятыми и будем экспериментировать, сравнивать. Выложу, кому-то и  помогу с этой проблемой. 

немного задержался с ответом, да, старый и новый Х7 может отличаться, так как Атласовский рычаг от Х7 старого отличается, сайлент на старом Х7 имеет форму с "грибком - буртиком")))) на одном конце, а на атласе он гладкий полностью

[Aleks803 352]

В 11.09.2023 в 17:20, Семеныч сказал:

немного задержался с ответом, да, старый и новый Х7 может отличаться, так как Атласовский рычаг от Х7 старого отличается, сайлент на старом Х7 имеет форму с "грибком - буртиком")))) на одном конце, а на атласе он гладкий полностью

Ранее писал по скрипам в задней подвеске. От замены поперечного, подпружинного рычага отказался, т.к проблема в сайленте который запрессован именно в кулак, к которому крепится этот рычаг. Что интересно этот "плавающий" сайлентблок  (1164001368) предлагается для Х7 NL-1 и Атласа, а для Х7 NL-4  нет. Может на NL-4 такой же ?!

К сожалению отдельно на NL-4 каталогов по запчастям у продавцов нет.  

[Семеныч 3 964]

2 часа назад, Aleks803 сказал:

Ранее писал по скрипам в задней подвеске. От замены поперечного, подпружинного рычага отказался, т.к проблема в сайленте который запрессован именно в кулак, к которому крепится этот рычаг. Что интересно этот "плавающий" сайлентблок  (1164001368) предлагается для Х7 NL-1 и Атласа, а для Х7 NL-4  нет. Может на NL-4 такой же ?!

К сожалению отдельно на NL-4 каталогов по запчастям у продавцов нет.  

Возможно, есть возможность по мерить хоть как то его в кулаке, не выпресовывая, на атлас есть заменитель масума, она вроде подходит хорошо, а накояма немного уже.......по наружнкй обойме, но по центральной втулке такая дека масума. На драйве есть инфа или если надо скажи скину артикул нижнего плавающего в кулак.

Изменено 13 сентября, 2023 пользователем Семеныч

[Aleks803 352]

В 10.09.2023 в 18:58, Семеныч сказал:

Саша, а можно фото вашего рычага заднего в районе крепения к подрамнику, так как ты прав, возможно отличие от старого х7

Разобрался, заменил  продольный правый (на NL-4 свой) и серповидный (одинаковый на все модели Атлас и Х7,РАВ-4 3-4 поколения). Сайленблок "плавающий" поперечного подпружинного рычага в кулаке так же у всех одинаковый  60х50х12 (пример Масума RU-476 c размерами), он пока еще живой, но на всякий случай "уколол" маслом.