alex68

Стук "гидриков". Atlas

В теме 23 сообщения

1 мая поехал к дилеру на очередное ТО 80000 пробега. Приезжаю забирать машину, жду, выезжает автомобиль, останавливается и слышу стук гидрокомпенсатора. Заглушили, завели - стучит. Проработали минут 5 - стучит. Прокатился - перестало. Первоначальный вердикт сервисменов - не закачалось ещё масло. Уехал. 2.05 вечером завожу - стучит, 3 минуты поработал - перестало. Звонок дилеру - приезжайте 4.05. Утром сегодня стук повторился до момента прогрева двигателя  (3-4 минуты). Приехал и оставил им машину до завтрашнего дня. Завтра утром будем её слушать на холодную.

До замены масла, было все прекрасно (стихи)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, alex68 сказал:

стук гидрокомпенсатора.

помню кто-то писал что их нет на 2.4

а у вас гбо е ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, ЕвгSPb сказал:

помню кто-то писал что их нет на 2.4

а у вас гбо е ?

Завтра узнаем, есть они там или нет:hmm:

ГБО - не

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотрел разрисовку головки цилиндров, у нас (2,4) "гидриков" нет. Откуда тогда взялся "цокот" на первом цилиндре?:hmm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, ЕвгSPb сказал:

помню кто-то писал что их нет на 2.4

а у вас гбо е ?

Вспоминается исключенная 2 года назад из карты ТО опцию проверки зазоров для 2.x литровых двигателей. А зачем их проверять, если бы были гидрики?

Изменено пользователем PavelGon

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, alex68 сказал:

Посмотрел разрисовку головки цилиндров, у нас (2,4) "гидриков" нет. Откуда тогда взялся "цокот" на первом цилиндре?:hmm:

А может не на именно первом цилиндре, а в его "районе"???? Может  что в цепном приводе (натяжители,фазики)?

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Семеныч сказал:

А может не на именно первом цилиндре, а в его "районе"???? Может  что в цепном приводе (натяжители,фазики)?

По характерному "Цокоту" -  вряд ли это натяжитель.

Такой звук выдаёт большой зазор между толкателем и клапаном. Я его запомнил ещё с классики, когда по всем соседним гаражам собирали регулировочные шайбы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, alex68 сказал:

По характерному "Цокоту" -  вряд ли это натяжитель.

Такой звук выдаёт большой зазор между толкателем и клапаном. Я его запомнил ещё с классики, когда по всем соседним гаражам собирали регулировочные шайбы.

Окей, не натяжитель, может фазик?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Форсунка (если MPI) может так бить. У меня было так на Маджентисе, с прогревом уходило. Многие путали этот звук

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а вот я уже наверное 10-й у которого выкрутился лямбда из гнезда и висел там на паре ниток - правда у меня он свистел - но ни кто не запрещает ему и стучать (я просто не слушал стук) - проверить надо всё ! (мне сегодня на то поправили)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти