АТЛАС 1,8Т Дёргается при разгоне на скорости больше 90км/ч

[Алексей Михайло 2]

Появилась проблема на АТЛАСЕ 1,8т 4WD. Машина начала дёргатся при разгоне с ходу в гору или при обгоне когда скорость больше 90 км/ч. Такие ощутимые толчки. При этом обороты тахометра не прыгают. Заменил жидкость АКПП и заднего рудуктора......всё осталось по старому. Может у кого была такая проблема????? Подскажите как вылечить???

[ЕвгSPb 4 309]

23 минуты назад, Алексей Михайло сказал:

Машина начала дёргатся при разгоне с ходу в гору или при обгоне когда скорость больше 90 км/ч.

Чего по пробегу уже ? Дилер не примет по гарантии ? Бензин исключили ?

Хорошо бы прочитать ошибки.

Во всех режимах коробки одинаково - Спорт / Эко - в теории на Спорте должно быть "лучше" а на Эко ещё "хуже" (или наоборот) - тогда смотрим свечи, катушки и подачу топлива от насоса и до форсунок.

Если не поможет - тогда уже турбина, блок управления двс и коробкой надо смотреть.

Думаю с подвеской всё норм - это бы и в других режимах себя проявило.

Так то получается дёргает когда уже внатяг едет - так что - свечи и подача топлива, + турбина. Ошибки точно должны быть на сканере !

 

 

 

[ Hudozhnik 891]

1 час назад, ЕвгSPb сказал:

Дилер не примет по гарантии ?

Самым старым авто такой комплектации всего два года стукнуло недавно, гарантия должна быть, если пробег не за 150 К.

Изменено 16 сентября, 2021 пользователем Hudozhnik

[Алексей Михайло 2]

Спасибо, что откликнулись. Но проблема не в турбине.... Есть подозрение, что при разгоне пытается подключится задняя ось. Ну очень на это похоже.

[Алексей Михайло 2]

21 час назад, Hudozhnik сказал:

Самым старым авто такой комплектации всего два года стукнуло недавно, гарантия должна быть, если пробег не за 150 К.

До ближайшего дилера около 200 км, но планирую ехать. Не знаю как получится ведь ошибку при сканировании не показывает.

[IRIK73 0]

добрый день. в итоге чем вылечили дерганье при обгоне? Атлас 1.8т 2020г.

я спровоцировал такую ситуацию и не глуша двигатель на троящем двс подключили диагностику ,показало пропуски в первом цилиндре. потом заглушил и ошибки сами исчезли. при повторном заезде показали пропуски на втором и третьем цилиндрах. вот грешу все таки на свечи . 

извиняюсь, не в первом в первый раз а во втором цилиндре были пропуски.

[Алексей Михайло 2]

Добрый день! Проехал 98000 км. Первое время помучился в доволь. Эта проблема лечится заменой свечей. Надо брать BOSCH, как стоят с завода и менять каждые 20000 км. Пробовал других производителей.....ходят ещё меньше. Если заправлять 95 на брендовых заправках, могут дотянуть до 25000 км, но не больше. Свечи иридивые, но почему так быстро выходят из строя не ясно. В общем как то так. Удачи!!!!!

[Дядя Федор 335]

21 минуту назад, Алексей Михайло сказал:

Если заправлять 95 на брендовых заправках, могут дотянуть до 25000 км, но не больше.

У меня пробег перевалил уже за 40.000 на заводских свечах. Что я делаю не так?

Изменено Суббота в 10:34 пользователем Дядя Федор

[ Мегавольт 2 081]

2 часа назад, Дядя Федор сказал:

У меня пробег перевалил уже за 40.000 на заводских свечах. Что я делаю не так?

Как минимум рискуете получить пробой по наконечнику катушки и пробить ключ в ЭБУ двигателя, т.к. ключи управления катушками не имеет защиты по обратным токам. А так же, даже при незначительных пропусках воспламенения, которые ЭБУ может не зафиксировать, убить катализатор.

[Алексей Михайло 2]

Добрый день! Наверное можно проездить и 40000 км на штатных свечах, но даже в сервисной книжке написано, замена свечей на моторе 1.8Т через 20000км. Я не собераюсь вступать в полемику кто сколько и как ездит. Меня человек спросил, как я лечил возникшую проблему.....я ответил. А если тебе Дядя Федор хочется поумичать.... то с женой на кухне сколько угодно.