Какой бензин лить в Джили Атлас / Atlas

[Alex7777 472]

что касается октана..........степень сжатия (определяется геометрией камеры сгорания) на двиг.  2,4  соответствует 92-му.... заливать 95-й можно, но это "деньги на ветер"... VVT конечно подстроет УОЗ под залитое, но в малых пределах и надеяться на работу VVT не стоит (если льём 76-й к примеру) или нет смысла (если льём 98-й и выше).... 

что касается овна качества бенза (помимо октана).... если оно овно, то там хоть какая цифра (по октану) стоять будет оно им и останется....

так что 92-й у нормального продана (Лук, ГПН .... shell)

ВСЕМ УДАЧИ !!!

[Ранис 65]

56 минут назад, Hudozhnik сказал:

Исключительно 92-ой. Он у нас качественный - Башнефть

Башнефть, заливал  когда-то, родители в Башкирии живут. 

36 минут назад, Alex7777 сказал:

что касается октана..........степень сжатия (определяется геометрией камеры сгорания) на двиг.  2,4  соответствует 92-му.... заливать 95-й можно, но это "деньги на ветер"... VVT конечно подстроет УОЗ под залитое, но в малых пределах и надеяться на работу VVT не стоит (если льём 76-й к примеру) или нет смысла (если льём 98-й и выше).... 

что касается овна качества бенза (помимо октана).... если оно овно, то там хоть какая цифра (по октану) стоять будет оно им и останется....

так что 92-й у нормального продана (Лук, ГПН .... shell)

ВСЕМ УДАЧИ !!!

Т.о. можно лить качественный 92-ой в 1.8т? Или хотя бы мешать с 95м

Изменено 17 декабря, 2019 пользователем Ранис

[Alex7777 472]

@Ранис 1,8 степень сжатия по ттх 9.7 (вроде), Т.О. 92-й за глаза достаточно... 

Изменено 17 декабря, 2019 пользователем Alex7777

[Серый 024 437]

5 минут назад, Alex7777 сказал:

@Ранис 1,8 степень сжатия по ттх 9.7 (вроде), Т.О. 92-й за глаза достаточно... 

На турбовых двигателях , чем меньше степень сжатия, тем более октановое топливо требуется. В турбо минимум 95 лить надо, единственное что плохо, качественный 95-й только в Мск, СПб и Казани, в остальных регионах лучше 92-й

[Alex7777 472]

5 минут назад, Серый 024 сказал:

На турбовых двигателях , чем меньше степень сжатия, тем более октановое топливо требуется. В турбо минимум 95 лить надо, единственное что плохо, качественный 95-й только в Мск, СПб и Казани, в остальных регионах лучше 92-й

это вообще к чему высказывание? чем эта мысль определена (обоснована)? техникой, расчётами или ..... чем?

[Серый 024 437]

12 минут назад, Alex7777 сказал:

это вообще к чему высказывание? чем эта мысль определена (обоснована)? техникой, расчётами или ..... чем?

Первая часть или вторая?

[Alex7777 472]

 

@Ранис  на многих ресурсах в турбу рекомендуют лить не ниже 95-го.....проверить просто.... льём 92-й и слушаем клапана.... их цокот сложно с чем-то спутать... если нет цокота - 92-й подходит... цокотит - 92-й не подходит.... особенно будет слыхно при хорошей нагрузке (в горку) на высокой передаче (с одного раза клапана не загнёт, беспокоиться не стоит).... а теоретики пусть теоретизируют.... УДАЧИ!!!

Изменено 17 декабря, 2019 пользователем Alex7777

[Серый 024 437]

6 минут назад, Alex7777 сказал:

десятая..... какая бы турба там ни стояла по ттх у двига степ/сжатия 9.6 и ВСЁЁЁЁЁ ..... всё ! октан см. таблицу.... далее рассуждай о чём хошь.... 

Смешно, дружище ! Почитай про тюнинг, степень сжатия, что это и с чем его едят, потом будешь давать советы и громко кричать ВСЁЁЁЁЁ. Вот тебе ссылка на двигатель со ССж 9,6 и рекомендованным 98-м бензином, изучай)))

[Alex7777 472]

@Серый 024 у нас тюнинговый двиг? вот уж действительно смешно...

если бы рассматриваемый вопрос был принципиален для жизни двига, то дизель для турбовых и атмосфернрков был бы разный.... а дизель один с одним цитаном..... так что какой смысл тереть тему?

Изменено 17 декабря, 2019 пользователем Alex7777

[Адмирал70 1 094]

20 минут назад, Alex7777 сказал:

 

@Ранис  на многих ресурсах в турбу рекомендуют лить не ниже 95-го.....проверить просто.... льём 92-й и слушаем клапана.... их цокот сложно с чем-то спутать... если нет цокота - 92-й подходит... цокотит - 92-й не подходит.... особенно будет слыхно при хорошей нагрузке (в горку) на высокой передаче (с одного раза клапана не загнёт, беспокоиться не стоит).... а теоретики пусть теоретизируют.... УДАЧИ!!!

После таких советов похоже скоро у мотористов намечается ... "День жестянщика!"

особенно улыбнуло про клапана... которые почему-то должны загнуться...

Изменено 17 декабря, 2019 пользователем Адмирал70