Правила гарантии на автомобили GEELY ATLAS оспорены в суде

[ОЗПП "Триумф" 20]

Общеизвестна практика автомобильных концернов устанавливать ограниченные по сравнению с законными условия гарантии на автомобили. Уже стало нормой смиряться с таким вопиющим беззаконием. Общественная организация потребителей «Триумф» решила положить конец такой порочной практике и  обратилась в Тверской районный суд г. Москвы с иском в защиту прав автовладельцев для начала — китайской марки автомобилей GEELY ATLAS.

Председатель ОЗПП «Триумф» Орехов Сергей:

Мы направили проект искового заявления дистрибьютору автомобилей GEELY в России, предложили запустить процедуру медиации до 01 марта, в ходе которой надеялись найти внесудебные способы решения проблемы в интересах автовладельцев, но ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» проигнорировало наше предложение и нам не осталось ничего другого, как обратиться в суд. Исковое заявление отправлено в суд 07 марта. Аналогичные ограничения прав автовладельцев допускают и другие марки, в том числе европейские и американские. Мы извлечем опыт из этого судебного процесса и рассчитываем применить его в интересах российских владельцев автомобилей и других марок.

Вот требования иска:

1. Признать незаконным ограничение основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», условиями, не связанным с наличием недостатка – предоставлением сервисной книжки; предоставлением неких не названных «документов, обосновывающих предъявляемые требования»; доставкой автомобиля в сервисный центр Джили (GEELY) силами и за счёт потребителя;
2. Признать незаконным ограничение основной гарантии на лакокрасочное или окрасочное покрытия кузова автомобилей GEELY Atlas, выпускаемых на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», условиями, не связанным с наличием недостатка – проведением инспекционных осмотров кузова автомобиля;
3. Признать незаконным ограничение основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», производственными дефектами материалов и сборки;
4. Признать незаконным ограничение основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», недостатками, возникшими только до продажи автомобиля первому покупателю;
5. Признать незаконным условие основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», согласно которому запасные части и материалы, замененные в процессе гарантийного ремонта, переходят в собственность ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС»;
6. Признать незаконным исключение из основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», следующих компонентов автомобиля: моторное масло, трансмиссионное масло, жидкость гидропривода тормозов и сцепления, консистентная смазка, охлаждающая жидкость, электролит, жидкость для омывателей стекол и фар, топливо, если они были залиты в автомобиль изготовителем или уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем;
7. Признать незаконным требование основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», о необходимости автомобилям проходить периодическое техническое обслуживание исключительно в «официальных сервисных центрах ДЖИЛИ (GEELY)»;
8. Признать незаконным требование основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», о необходимости в случае обнаружения в течение основного гарантийного срока неоговоренного продавцом недостатка, «доставки автомобиля к месту ремонта своим ходом», поскольку это расходует пробег автомобиля, а с ним – гарантийный срок и срок службы;
9. Признать незаконным ограничение основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», лишь восстановительным ремонтом без замены подверженных коррозии металлических деталей кузова;
10. Признать незаконным исключение из основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», диагностических и регулировочных работ;
11. Признать незаконным исключение из основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», незначительной конденсации влаги на внутренней поверхности световых приборов;
12. Признать незаконным ограничение ответственности за вред, который могут причинить детали автомобиля без гарантии и детали автомобиля, на которые закончился срок гарантии в период действия основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС»;
13. Признать незаконным установление в основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», ограниченных сроков гарантии на отдельные детали автомобиля Сервисной книжкой, установив что если иное не предусмотрено письменным договором с потребителем, гарантийные сроки на все без исключения комплектующие изделия и составные части автомобилей GEELY Atlas, считаются равными гарантийному сроку на основное изделие;
14. Признать незаконным установление в основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», ограничения по пробегу;
15. Признать незаконным распространение основной гарантии на автомобили GEELY Atlas, выпускаемые на рынок Российской Федерации ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС», лишь неисправностями в понимании определения, данного Сервисной книжкой;
16. Обязать ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» в тех случаях, когда продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) не исполнил свою обязанность доставить автомобиль GEELY Atlas для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю и тот был вынужден организовать такую доставку «своим ходом», по требованию потребителя продлевать срок основного гарантийного обязательства и срок службы автомобиля на его пробег от потребителя до места ремонта, уценки, замены и обратно к потребителю;
17. Обязать ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» довести до сведения всех потребителей автомобилей GEELY ATLAS, на которые предоставлена основная гарантия изготовителя, их право:
    • заявлять установленные п. 1 ст. 18 Закона РФ «О защите прав потребителей» требования в связи с обнаружением в течение основного гарантийного срока недостатков, определение которых дано в преамбуле Закона РФ «О защите прав потребителей», а не только в связи с обнаружением неисправностей в том понимании, которое даётся в Сервисной книжке на автомобиль;
    • заявлять установленные п. 1 ст. 18 Закона РФ «О защите прав потребителей» требования в связи с обнаружением в течение основного гарантийного срока не только производственного, но любого недостатка, в отношении которого продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) не доказал, что что он возник после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы;
    • заявлять установленные п. 1 ст. 18 Закона РФ «О защите прав потребителей» требования в связи с обнаружением в течение основного гарантийного срока недостатка, который возник в связи с действиями (бездействием) уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя;
    • при обнаружении в течение основного гарантийного срока неоговоренного продавцом недостатка автомобиля GEELY ATLAS обращаться по выбору потребителя либо к продавцу автомобиля, либо к ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» как уполномоченной изготовителем организации, либо к другим уполномоченным изготовителем организациям;
    • при обнаружении неоговоренного продавцом недостатка автомобиля обращаться не только с требованием о безвозмездном его устранении, но по выбору потребителя и с другими требованиями, предусмотренными п.1 ст. 18 Закона РФ «О защите прав потребителей»;
    • требовать доставки автомобиля для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю силами и за счет продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера), а в случае неисполнения тем данной обязанности, а также при отсутствии продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в месте нахождения потребителя, реализовать своё право доставить и (или) вернуть автомобиль силами и за счет потребителем.
    • требовать от продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) возмещения потребителю расходов, связанных с доставкой и (или) возвратом автомобиля, включая продление гарантийного пробега и срока службы автомобиля на пробег автомобиля от потребителя для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю;
    • требовать от продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) возмещения потребителю любых убытков, вызванных с неоговоренным продавцом недостатком автомобиля GEELY ATLAS, включая (но не ограничиваясь) расходов, связанных с невозможностью  использовать неисправный автомобиль, потерей времени, расходов на топливо, телефонную связь, транспортные расходы, потерю доходов и других убытков;
    • в случае нарушения продавцом (изготовителем, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) установленного ст. 22 Закона РФ «О защите прав потребителей» десятидневного срока для возмещения потребителю расходов по доставке автомобиля для ремонта, уценки, замены и (или) возврата как в денежной форме, так и в виде увеличения гарантийного пробега (срока службы) автомобиля, требовать уплату предусмотренной ст. 23 Закона РФ «О защите прав потребителей» законной штрафной неустойки в размере 1% от цены автомобиля за каждый день просрочки, без ограничения ценой автомобиля[1];
    • в случае нарушения продавцом (изготовителем, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) установленного ст. 22 Закона РФ «О защите прав потребителей» десятидневного срока для возмещения убытков включая расходы, связанные с невозможностью использовать неисправный автомобиль, потерей времени, расходы на топливо, телефонную связь, транспортные расходы, потерю доходов, требовать уплату предусмотренной ст. 23 Закона РФ «О защите прав потребителей» законной штрафной неустойки в размере 1% от цены автомобиля за каждый день просрочки без ограничения ценой автомобиля;
    • в случае нарушения установленных Законом РФ «О защите прав потребителей» сроков удовлетворения законных требований потребителя требовать уплаты установленной ст. 23 Закона РФ «О защите прав потребителей» штрафной неустойки помимо полного возмещения возникших убытков в силу п. 2 ст. 13 Закона РФ «О защите прав потребителей»;
    • если в результате недостатка, за который не отвечает потребитель, любая деталь автомобиля GEELY ATLAS причинит вред жизни, здоровью и имуществу потребителя, окружающей среде, потребитель вправе требовать полного возмещения такого вреда вне зависимости от того, распространяется ли гарантия изготовителя на неё; такой вред должен быть возмещен в течение 10 дней с даты предъявления требования потребителя; за просрочку возмещения вреда потребитель дополнительно вправе требовать законную штрафную неустойку в размере согласно ст. 23 Закона РФ «О защите прав потребителей» без ограничения ценой автомобиля;
    • проводить плановое техническое обслуживание как в уполномоченных ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» специализированных сервисных центрах ДЖИЛИ (GELLY), так и в не имеющих таких полномочий;
    • в отношении недостатков, которые проявились в течение гарантийного срока, потребителю может быть отказано в удовлетворении его требований, предусмотренных в п. 1 ст. 18 Закона РФ «О защите прав потребителей», не по причине непроведения или несвоевременного проведения планового технического обслуживания, а в случае если такое непроведение или задержка в проведении стали причиной этого недостатка; обязанность доказывания этих обстоятельств лежит на продавце (изготовителе), уполномоченной организации или уполномоченном индивидуальном предпринимателе, импортере;
    • если недостаток стал следствием ненадлежащего проведения технического обслуживания или ремонта автомобиля в уполномоченном специализированном сервисном центре ДЖИЛИ (GEELY) и проявился в течение гарантийного срока, проявление такого недостатка даёт потребителю все права, предусмотренные п. 1 ст. 18 Закона РФ «О защите прав потребителей» и он их вправе предъявлять по его выбору к продавцу, такой сервисной организации, изготовителю (импортеру); если же недостаток является следствием ненадлежащего проведения технического обслуживания или ремонта автомобиля в неуполномоченном сервисном центре, даже если он проявился в течение гарантийного срока, проявление такого недостатка не даёт потребителю никаких прав, предусмотренных п. 1 ст. 18 Закона РФ «О защите прав потребителей» и свои претензии он вправе предъявлять только тому неуполномоченному сервисному центру, который стал причиной этого недостатка; обязанность доказывания указанных обстоятельств лежит на продавце (изготовителе), уполномоченной организации или уполномоченном индивидуальном предпринимателе, импортере;
    • в случае причинения убытков от незаконных условий гарантии на автомобили GEELY ATLASТ, требовать от продавца автомобиля или ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» добровольного возмещения таких убытков не позднее 10 дней с даты получения соответствующего требования, а в случае просрочки этого срока – дополнительно требовать выплаты неустойки в размере, предусмотренном ст. 23 Закона РФ «О защите прав потребителей», при этом под такими убытками понимаются (включая, но не ограничиваясь):
      • расходы по устранению за счет потребителя проявившихся в течение гарантийного срока автомобиля недостатков, в отношении которых официальный сервисный центр ДЖИЛИ (GEELY) отказал в их устранении по гарантии, не доказал заключением независимой экспертизы, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы;
      • расходы по доставке автомобиля для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю в связи с проявлением в течение гарантийного срока на автомобиль недостатков, которые были устранены официальным сервисным центром ДЖИЛИ (GEELY) безвозмездно для потребителя;
      • расходы по устранению за счет потребителя проявившихся в течение гарантийного срока на автомобиль недостатков его комплектующих изделий и составных частей, в безвозмездном устранении которых потребителю было отказано официальным сервисным центром ДЖИЛИ (GEELY) со ссылкой на отсутствие гарантии или окончание гарантии на них;
      • расходы по устранению за счет потребителя проявившихся в течение гарантийного срока на автомобиль недостатков его комплектующих изделий и составных частей, которые стали следствием ненадлежащего качества изначально имевшихся в автомобиле или заменных официальным сервисным центром ДЖИЛИ (GEELY) моторного масла, трансмиссионного масла, жидкости гидропривода тормозов и сцепления, консистентной смазки, охлаждающей жидкости, электролита, жидкости для омывателей стекол и фар или других комплектующих изделий и составных частей автомобиля, гарантии на которые закончилась до окончания гарантии на автомобиль как основной товар.

18. Запретить ответчику реализацию автомобилей GEELY ATLAS на территории Российской Федерации и обязать изъять из оборота и отозвать от потребителей уже проданные автомобили до устранения причин вреда, который по признанию в п. 2.16 Гарантии изготовителя тот может причинить;
19. Запретить ответчику реализацию автомобилей GEELY ATLAS на территории Российской Федерации до тех пор, пока в сопроводительную документацию не будут добавлены специальные правила безопасного использования таких автомобилей, их хранения, транспортировки и утилизации в части тех деталей, на которые гарантия изготовителя не распространяется или закончилась;
20. Обязать ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» разработать и довести до сведения потребителей автомобилей GEELY ATLAS посредством публикации в Российском агентстве новостей потребительского рынка «РОСПОТРЕБИНФОРМ» (https://rospotrebinform.ru) и в Интернет издании «За рулем» (zr.ru) не позднее 30 дней с даты вступления в силу решения суда правила эксплуатации, хранения и транспортировки автомобилей GEELY ATLAS после окончания срока их службы, а если это не произойдет в течение 30 дней с даты вступления в силу решения суда, отозвать все такие автомобили от потребителей и возместить им убытки, причиненные отзывом, в размере 1/5 от цены, которую они заплатили за автомобиль;

Общественники также просят суд привлечь к участию в деле Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт), Федеральную налоговую службу Российской Федерации, Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзор)  и Генеральную Прокуратуру РФ.

Исковое заявление.docx

[Denis81 99]

Круто, хоть у кого-то есть силы, время и яйца заниматься общественно важными вопросами. 

[ Hudozhnik 719]

песец, теперь надо дождаться решения судов? только даже в случае положительного решения лучше станет только тем, кто уже владельцы джили, остальным обеспечение дополнительных условий просто включат в цену, которая и так неподъемная будет.

т.е. я не против, чтобы условия гарантии были мягче, но нельзя утверждать, что закон о ЗПП идеален - буквальное исполнение всех его положений ставит автобизнес в сложное положение, которое может компенсироваться только повышением цен - бесплатно сами понимаете, ничего не бывает

[ОЗПП "Триумф" 20]

@Hudozhnik Гарантия входит в цену нового авто. Мы часто покупаем новый именно из-за гарантии. А китайские автомобили при появлении на рынке без гарантии вообще вряд ли стали бы покупать. Но если мы за нее платим, оно должна БЫТЬ. А ее часто нет. Нашему клиенту с GEELY ATLAS отказали в ремонте АКПП по гарантии, а это 850 000 рублей. Основание - ссылка на эти липовые ограничения гарантии, которые не соответствуют закону. Потом также отказали в устранении недостатков навигации, мультимедиа, безключевого доступа. И спрашивается, нужна ли ТАКАЯ гарантия? Если у всех будет правильная гарантия, то цены будет справедливыми и учитывать такую гарантию. Если "гарантия" это лишь повод, чтобы содрать лишние деньги с покупателя при продаже автомобиля - будь проклята такая гарантия. Потом в суде её и нужно "причесать". 

Если бояться то-то менять, потому что будет хуже - это "комплекс заложника". Европа, руководствуясь такими же рассуждениями, легла под Гитлера, зато сохранила свои города и людей. СССР - потерял и города и людей, но выступил против. И сейчас можно спорить, что лучше и кто больше выиграл. Это вопрос выбора.

[Адмирал70 1 080]

2 часа назад, ОЗПП "Триумф" сказал:

@Hudozhnik Гарантия входит в цену нового авто. Мы часто покупаем новый именно из-за гарантии. А китайские автомобили при появлении на рынке без гарантии вообще вряд ли стали бы покупать. Но если мы за нее платим, оно должна БЫТЬ. А ее часто нет. Нашему клиенту с GEELY ATLAS отказали в ремонте АКПП по гарантии, а это 850 000 рублей. Основание - ссылка на эти липовые ограничения гарантии, которые не соответствуют закону. Потом также отказали в устранении недостатков навигации, мультимедиа, безключевого доступа. И спрашивается, нужна ли ТАКАЯ гарантия? Если у всех будет правильная гарантия, то цены будет справедливыми и учитывать такую гарантию. Если "гарантия" это лишь повод, чтобы содрать лишние деньги с покупателя при продаже автомобиля - будь проклята такая гарантия. Потом в суде её и нужно "причесать". 

Если бояться то-то менять, потому что будет хуже - это "комплекс заложника". Европа, руководствуясь такими же рассуждениями, легла под Гитлера, зато сохранила свои города и людей. СССР - потерял и города и людей, но выступил против. И сейчас можно спорить, что лучше и кто больше выиграл. Это вопрос выбора.

Что-то мне это напоминает дела Хахалевой, связанные с дилерами ...

Гарантия - это устранение ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ дефектов, а не хотелок (которые высланы из пальца - безключевой, НАВИ...).

Я не знаю какие исковые требования заявлены, но читая написанное, в моих глазах вы "не  поднимитесь"... Ничего личного... (Очередной потребительский терроризм).

[russPin 642]

18 минут назад, Адмирал70 сказал:

Что-то мне это напоминает дела Хахалевой, связанные с дилерами ...

Гарантия - это устранение ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ дефектов, а не хотелок (которые высланы из пальца - безключевой, НАВИ...).

Я не знаю какие исковые требования заявлены, но читая написанное, в моих глазах вы "не  поднимитесь"... Ничего личного... (Очередной потребительский терроризм).

Абсолютно верно. Большая половина пунктов напоминает бред...

[ОЗПП "Триумф" 20]

@Адмирал70 Навигационные карты датированы 2018 годом и не обновляются даже за деньги. Это вы считаете "хотелки" и "высосано из пальца"? В Москве за это время появилось много новых адресов, которые нельзя использовать в навигации. 

В дверные ручки постоянно попадает вода и перестает работать безключевой доступ. Что преступного в том, чтобы просить это устранить по гарантии? В период гарантии? Почему вы оправдываете отказ в гарантийном ремонте таких недостатков?

29 минут назад, Адмирал70 сказал:

Что-то мне это напоминает дела Хахалевой, связанные с дилерами ...

Хахалева делами с дилерами не занималась, она земельными вопросами только. Но если вам напоминает, то что тут поделать...

[Адмирал70 1 080]

11 минут назад, ОЗПП "Триумф" сказал:

В дверные ручки постоянно попадает вода и перестает работать безключевой доступ. Что преступного в том, чтобы просить это устранить по гарантии?

[ОЗПП "Триумф" 20]

48 минут назад, Адмирал70 сказал:

Гарантия - это устранение ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ дефектов

Это традиционное заблуждение, которое продвигают дилеры в своих интересах. В законе даже понятия "производственный дефект" нет, а написано так: "В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы". Из этого следует, что по гарантии предприниматель отвечает за ЛЮБОЙ недостаток, кроме тех, которые возникли по вине потребителя. 

Вот если вы к дилеру привезете автомобиль на ТО, а он вам зальет масло плохое, которое убьет двигатель, имеет ли право потребитель требовать, чтобы по гарантии двигатель починили или только чтобы масло поменяли? По вашей логике - только масло, двигатель то был произведен нормальным, в нем не производственный дефект. К счастью, в судах работают юристы, а не автолюбители. Поэтому в суде понимают, что недостаток двигателя возник по вине официального дилера, за которого предоставивший гарантию изготовитель отвечает как за себя и в недостатке виноват не потребитель, а дилер, который  не "третье лицо", а "уполномоченная организация". Даже ГОСТ специальный ввели: ГОСТ Р 58197-2018 ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ЭКСПЕРТИЗЫ КАЧЕСТВА АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ: 3.54 производственный дефект: Дефект, возникший в результате несовершенства или нарушения установленного процесса изготовления или ремонта объекта, выполненного на ремонтном предприятии.

Использование  понятия "дефект" обычно выдает сотрудника дилера, поскольку только им выгодно так заужать ответственность по гарантии. По закону ответственность возникает за недостаток, а не дефект. Дефекта может не быть, а не недостаток при этом имеется.  Пример: в договоре купли-продажи написано, что автомобиль имеет подогрев сидений, а в действительности его нет и не должно быть в этой комплектации. В этом случае дефекта нет, а недостаток (в виде несоответствия товара договору купли-продажи) - есть. И права у потребителя в связи с его наличием тоже имеются. Можно требовать уменьшить цену покупную автомобиля на стоимость подогрева и его установки, а можно потребовать устранить недостаток. Технически устранить недостаток в данном случае возможно. Не сделает это дилер за 45 дней и даст тем самым потребителю право требовать вернуть деньги за автомобиль или заменить на новый (даже если будет последний день гарантийного срока). "Закон суров, но это закон"

Изменено 8 марта, 2022 пользователем ОЗПП "Триумф"

[Сергей С. 66]

Сергей Орехов! Прочитал даже ваше заявление. Похохотал от души, когда вы в качестве обоснование своей хотелки приводите интермедию Аркадия Райкина. В п. 14 вы предлагаете отвязать гарантию от пробега. По вашему мнению, если машина за пару лет выработает ресурс двигателя и коробки (такси в Москве пробег 150-200 тысяч км в год), то надо менять по гарантии двигатель? Сразу говорю, я обычный владелец, никах не связан с продажами и обслуживанием. А хватит ли ресурсов у вашей общественной организации? Судя по вашему юр. адресу в деревне в Калужской области, заявленному фактическому в комнате коммунальной квартиры, организация не очень большая. Удачи Вам.