Поперечины на рейлинги (багажники) Джили Атлас

[GeelyDim 161]

В 15.06.2020 в 10:09, Бер сказал:

еще не ставил ))) как поставлю, сброшу. а вот размеры не помню, отпишусь с фото

Обязательно! Спасибо )

[Бер 278]

23 часа назад, GeelyDim сказал:

Спасибо )

ну пока незачто ))

[RAlexandr 264]

В 11.06.2020 в 23:47, svvas сказал:

Да, пожалуй, аэродинамикой там и не пахнет.

ну не квадрат же совсем, а доски или велик до дачи довезти нормально будет

[Hudozhnik 891]

1 час назад, RAlexandr сказал:

ну не квадрат же совсем

Да просто опыт был на фокусе - именно с таким профилем - свистели с 90 км/ч

[RAlexandr 264]

У меня со старых машин остались квадраты Но крепления там на обычные рейлинги. Те шумели от 90.... Но только если стояли без груза! Если что-то наверх ставилось, доски или корзина кгул практически прекращался .. хотя возможно это связано с более низкой скоростью груженой машины.... Короче мне надо строй материалы перевозить на 40км до дачи.... Думаю пойдут. Через неделю узнаваем. Уже едут.

Изменено 17 июня, 2020 пользователем RAlexandr

[Hudozhnik 891]

1 час назад, RAlexandr сказал:

Но только если стояли без груза! Если что-то наверх ставилось

вполне может, из-за изменения собственной частоты колебаний - не резонируют с грузом

[L.P. 11]

В 19.01.2020 в 12:04, Олег_К сказал:

Прикупил вот такой багажник, поперечины аэрокрыло, цена 3700

Евродеталь ED7125K

Евродеталь ED2112F

 

 

Взял сегодня такой же, за 4600. Небольшой свист начинается на 100÷110 км/ч (специально прислушивался при выключенной музыке) 

Изменено 3 октября, 2020 пользователем L.P.

[L.P. 11]

В 25.09.2019 в 10:35, vadimv сказал:

Разумеется, интересует допустимая нагрузка не на саму крышу (у нас "фольга" еще потолще будет, нежели в некоторых современных флагманах), а на релинги при перевозке на них груза (багажника с грузом, велокрепежа с велеками и т.п.)...

И как при этом должен крепиться багажник - каковы оптимальные места крепления релингов с точки зрения жесткости кузова и т.п.?

Неужели никто не задумывался? ;)

 

p.s. знаю, что например, в Santa fe в кузове classic производитель допускал 34 кг, в кузове new - уже 100 кг: об этом было в явном виде указано в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Задал такой вопрос в клиентсткую службу Geely. Вот, что они мне ответили...

Цитата

 

Уважаемый Лев!

Прежде всего, позвольте поблагодарить Вас за выбор автомобиля марки Geely.

В ответ на Ваш запрос сообщаем.

По факту Вашего обращения мы связались со специалистами технической поддержки ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС». По предоставленным сведениям, установка багажника на крышу не предусмотрена конструкцией.

Рейлинги на крыше носят только декоративную функцию.

 

Надеемся на Ваше понимание и по возникающим вопросам остаемся в Вашем распоряжении.

  

С уважением,

Клиентская служба

ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» – эксклюзивный дистрибьютор Geely в России

 

Вот как-то так...

[svvas 736]

34 минуты назад, L.P. сказал:

установка багажника на крышу не предусмотрена конструкцией.

Рейлинги на крыше носят только декоративную функцию.

 Нет слов...

[Velimir 66]

9 часов назад, svvas сказал:

 Нет слов...

Если речь шла про Кулрей, то да, слыхал о таком, если про Атлас, то чушь это собачья.