ArtemS

Замена ремня генератора Джили Атлас 2.4

В теме 37 сообщений
1 час назад, Nikas сказал:

На 80000 поменял все таки ремень, перепрессовали подшипник в натяжном ролике. При осмотре выяснилось, что нужно менять подшипник в промежуточном ролике. "А теперь вопрос!" - как говорится :ab:, кто ни будь уже снимал этот ролик? Может хитрость есть какая? Механики говорят для снятия промежуточного ролика, нужно движок опускать вниз! , т.к. болт крепления ролика упирается в лонжерон, а окон технологических в нем нет. 

Все верно говорят, дело предположение - срезать, потом ставить двух составной, видимо меня это ждёт в будущем, колхоз одним словом, но полезный))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Nikas сказал:

На 80000 поменял все таки ремень, перепрессовали подшипник в натяжном ролике. При осмотре выяснилось, что нужно менять подшипник в промежуточном ролике. "А теперь вопрос!" - как говорится :ab:, кто ни будь уже снимал этот ролик? Может хитрость есть какая? Механики говорят для снятия промежуточного ролика, нужно движок опускать вниз! , т.к. болт крепления ролика упирается в лонжерон, а окон технологических в нем нет. 

Какой кстати подшипник в натяжном ролике?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 часов назад, Семеныч сказал:

Какой кстати подшипник в натяжном ролике?

Та х.з. какой, у ребят был такой новый ролик: PATRON PT52335B за 350 руб, он не подходит нам, но подшипник из него подходит. Ролик распилили, подшипник достали, NSK корея и запрессовали в родной ролик, размеры даже не уточнил, т.к. с подшипниками сейчас прям беда, нет нигде, а если есть - много контрафакта и ценник космос, а за 350 - самое то!. Брал еще на пром-вал правый передний подшипник от упаковщика AMIWA - четыре перебрал, пока без люфта нашелся НОВЫЙ подшипник, капец просто!

И по поводу срезать промежуточный ролик, как это провернуть? Там все равно двиг прийдется опускать для этой процедуры, тогда в чем профит?

Изменено пользователем Nikas
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, Nikas сказал:

Та х.з. какой, у ребят был такой новый ролик: PATRON PT52335B за 350 руб, он не подходит нам, но подшипник из него подходит. Ролик распилили, подшипник достали, NSK корея и запрессовали в родной ролик, размеры даже не уточнил, т.к. с подшипниками сейчас прям беда, нет нигде, а если есть - много контрафакта и ценник космос, а за 350 - самое то!. Брал еще на пром-вал правый передний подшипник от упаковщика AMIWA - четыре перебрал, пока без люфта нашелся НОВЫЙ подшипник, капец просто!

И по поводу срезать промежуточный ролик, как это провернуть? Там все равно двиг прийдется опускать для этой процедуры, тогда в чем профит?

По поводу пром вал, я же тоже взял Амиву, так он сразу мне понравился по сравнению с оригой стоявшей, толкьо смазки добавил в Амиву..... Пока тьфу тьфу, заказывал на Автодоке поставщик - дистрибьютор, он там один сейчас, без вариантов.

По поводу паразитного ( обводного ролика ) - щас пытаюсь вспомнить наши с товарищем идеи, там нудно точно срезать старый ( ножовкой ), а ставить новый так сказать двух составной ( что бы был из двух частей ) кажеться хотели шпильку сделать двойную под гайку......надо будет при возможности снова по смотреть и по думать......но направление мыслей были такие, двух составная шпилька из хорошего метала и гайка........либо втулка с резьбой на пол ролика и потом болт не длинный, что бы модно было снять ролик с этим половинчатым болтом......как то так......

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Семеныч , так, как предположение. А высверлить в лонжероне отверстие напротив после снятия ролика с помощью какой нибудь фрезы - не вариант?

0601132708.jpg

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 минут назад, Hudozhnik сказал:

@Семеныч , так, как предположение. А высверлить в лонжероне отверстие напротив после снятия ролика с помощью какой нибудь фрезы - не вариант?

0601132708.jpg

Можно под какую нибудь резиновую заглушку сделать отверстие, заглушки типа как в днище автомобиля, опять же как подлезть сделать!))) Можно и коронкой сделать круглое отверстие диаметром под пробку-заглушку)!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, еще пару слов про замену ремня. При замене натяжителя ремня, движок нужно откручивать от опор и поднимать вверх, потому что, что? Правильно! Нет отверстия в лонжероне под болт! Чем дальше, тем больше меня раздражает эта машина. Запчастей нормальных, кроме как с направления "дилер" (и то не факт) просто не найти, что не закажешь, приходит какая то шляпа в пакетике.... Заказал помпу, не с направления "дилер", так привалочная плоскость была даже не фрезерована. Заказал от тойоты, поставил. Натяжитель кстати, подходит от тойоты от 2az, я брал такой GMB GAT31740. Но как всегда, есть одно "но": натяжитель то подходит, а вот ремень штатного размера, уже не поставить. Нужен ремень 7pk1980, у тойтовского ролика вылет больше. Если будете смотреть аналоги родному натяжителю на автодоке: там все натяжители-аналоги от тойтоты 2az, т.е. нужно менять ремень. В офисе автодока на этот момент всем просто пох. Пришел к ним со снятым своим натяжителем, приложил по местам крепления к "аналогу" и потыкал их носом в то, что они не полностью идентичны, просто предлагают сдать запчасть и дальше меланхолично втыкают в телефоны.

6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
40 минут назад, Nikas сказал:

Да, еще пару слов про замену ремня. При замене натяжителя ремня, движок нужно откручивать от опор и поднимать вверх, потому что, что? Правильно! Нет отверстия в лонжероне под болт! Чем дальше, тем больше меня раздражает эта машина. Запчастей нормальных, кроме как с направления "дилер" (и то не факт) просто не найти, что не закажешь, приходит какая то шляпа в пакетике.... Заказал помпу, не с направления "дилер", так привалочная плоскость была даже не фрезерована. Заказал от тойоты, поставил. Натяжитель кстати, подходит от тойоты от 2az, я брал такой GMB GAT31740. Но как всегда, есть одно "но": натяжитель то подходит, а вот ремень штатного размера, уже не поставить. Нужен ремень 7pk1980, у тойтовского ролика вылет больше. Если будете смотреть аналоги родному натяжителю на автодоке: там все натяжители-аналоги от тойтоты 2az, т.е. нужно менять ремень. В офисе автодока на этот момент всем просто пох. Пришел к ним со снятым своим натяжителем, приложил по местам крепления к "аналогу" и потыкал их носом в то, что они не полностью идентичны, просто предлагают сдать запчасть и дальше меланхолично втыкают в телефоны.

Согласен про запчасти, но есть альтернативы, за себя могу сказать что заказываю заранее на прямую все что нужно, да ждать месяц, но чистый оригинал))))) и цена адекват очень, а так все правильно написал, вроде Тойота а не Тойота)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 часов назад, Nikas сказал:

Да, еще пару слов про замену ремня. При замене натяжителя ремня, движок нужно откручивать от опор и поднимать вверх, потому что, что? Правильно! Нет отверстия в лонжероне под болт! Чем дальше, тем больше меня раздражает эта машина. Запчастей нормальных, кроме как с направления "дилер" (и то не факт) просто не найти, что не закажешь, приходит какая то шляпа в пакетике.... Заказал помпу, не с направления "дилер", так привалочная плоскость была даже не фрезерована. Заказал от тойоты, поставил. Натяжитель кстати, подходит от тойоты от 2az, я брал такой GMB GAT31740. Но как всегда, есть одно "но": натяжитель то подходит, а вот ремень штатного размера, уже не поставить. Нужен ремень 7pk1980, у тойтовского ролика вылет больше. Если будете смотреть аналоги родному натяжителю на автодоке: там все натяжители-аналоги от тойтоты 2az, т.е. нужно менять ремень. В офисе автодока на этот момент всем просто пох. Пришел к ним со снятым своим натяжителем, приложил по местам крепления к "аналогу" и потыкал их носом в то, что они не полностью идентичны, просто предлагают сдать запчасть и дальше меланхолично втыкают в телефоны.

Прям крик души...))) Ну а че вы хотите? Это Китай. Это же их поговорка "Если немного плохо, то это хорошо. Плохо - когда много плохо".))) В такое время нужно развивать собственный автопром, со своими заводами-поставщиками, а не вот это вот это всё...

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 29.12.2022 в 22:12, Nikas сказал:

Брал еще на пром-вал правый передний подшипник от упаковщика AMIWA - четыре перебрал, пока без люфта нашелся НОВЫЙ подшипник, капец просто!

 

Amiwa проработал 6620км и разложился. Первое впечатление было правильным , шляпа . Поставил от Ниссан, но по-моему тоже не на долго, люфт есть, перебрал все что были в наличии в двух точках - все с люфтом

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти