Аккумулятор Джили Атлас (Atlas)

[Alex7777 472]

к ним (таблицам) нужно критически относиться.... их много и цифры в них "+-лапоть"... с другой стороны по другому быть и не может.... оценка заряженности (и тем более состояния) АКБ по напряжению в принципе не корректна... ориентировочно этими таблицами пользоваться можно (и нужно), но они дают весьма приближённые данные о Вашем АКБ...

в таблице выше на мой взгляд неверная раскраска... обведено .... правый крайний столбец вообще "ни о чём"....

криминального ни чего, но повнимательнее

ВСЕМ УДАЧИ !!!

[val.r 18]

23 часа назад, Alex7777 сказал:

оценка заряженности (и тем более состояния) АКБ по напряжению в принципе не корректна..

Для необслуживаемых, при отсутствии нагрузочной вилки, этот метод - как бы единственный ))

[YuriyZ 80]

Проверил аккум. 12,2 В, заряжаю с утра- по данным ЗУ влил 14.5 А*ч. Сейчас ток зарядный упал до 1 А*ч... 

[flint82 221]

3 часа назад, YuriyZ сказал:

Проверил аккум. 12,2 В, заряжаю с утра- по данным ЗУ влил 14.5 А*ч. Сейчас ток зарядный упал до 1 А*ч... 

Смешались в кучу кони, люди ... 

ток заряда измеряется в А ( амперы) 

емкость измеряется в А/ч( ампер/час) 

не знаю каким зарядником вы пользуетесь , но полностью заряженный АКБ потребляет 0,01 А или еще меньше. И чем меньше это меньше, тем живее АКБ . 
Если он берет 1 А , то либо недозарядился, либо ему плохо. 

 

Изменено 30 октября, 2019 пользователем flint82

[YuriyZ 80]

1 час назад, flint82 сказал:

Смешались в кучу кони, люди ... 

ток заряда измеряется в А ( амперы) 

емкость измеряется в А/ч( ампер/час) 

не знаю каким зарядником вы пользуетесь , но полностью заряженный АКБ потребляет 0,01 А или еще меньше. И чем меньше это меньше, тем живее АКБ . 
Если он берет 1 А , то либо недозарядился, либо ему плохо. 

 

У меня imax b6. Аккум заряжал на работе. За 10 часов залил 15 А*ч (зарядник показывает информацию), при отключении ток зарядки был 900 мА, при подключении 4,8 А. Разумеется аккум зарядился не полностью, но для полного заряда надо пару суток держать на заряднике.

[AleksL 16]

Народ!  А кто мерил утечку в простое? У меня 1.25 А.  Считаю много. 

[ЕвгSPb 4 309]

46 минут назад, AleksL сказал:

У меня 1.25 А.

это через 30 минут полного простоя после остановки ? измерять правильно только на закрытой машине с брелка - капот тоже должен быть закрыт - иначе активированы некоторые системы.

[AleksL 16]

3 минуты назад, ЕвгSPb сказал:

это через 30 минут полного простоя после остановки ? измерять правильно только на закрытой машине с брелка - капот тоже должен быть закрыт - иначе активированы некоторые системы.

Машина была полностью закрыта с брелка. Провода вывел через закрытый капот. Правда мерил через пару минут. Потом попробую с задержкой. Сигналка показывает 12.5- 12.4 V.

А все это затеял т.к. сдал авто в в сервис на антикор на 2 дня. Утром 2 дня сигналка прислала сообщение о критическо падении напряжения. А когда пришел забирать (после обеда) в авто напряжение было 6V. Ключи не видела, багажник не открывала. Про завести вообще молчу. Либо в сервисе зажигание не выключили либо ...

[AleksL 16]

9 часов назад, ЕвгSPb сказал:

это через 30 минут полного простоя после остановки ?

Вы правы! После 10 минут упало до 0.07А.

[val.r 18]

@AleksL 6 вольт - это ваще ахтунг! Не факт, что ёмкость теперь восстановится в полном объёме. Разряд ниже 10 зачастую фатален для батареи.