Кто и что хотел бы установить на Geely Monjaro

[Frost1969 21]

Если кому не лень, напишите свои мысли по усовершенствованию своего авто, что хотели бы установить, что получилось, что нет, может кому пригодится, делитесь

1. Брызговики передние и задние - установил у дилера.

2. Дополнительная сигнализация - была навязана дилером.

3. Фаркоп - обязательное условие у дилера. ( мне не нужен ).

4. Ворсовые коврики в салон - в планах приобрести.

5. Сделать полную шумоизоляцию автомобиля, включая арки - сделано ( "Автокомфорт")

6. Перепрошивка мультимедиа - сделано ( GMC ).

7. Приобрести крепления для установки бокса на крышу ( от прежних авто остался Автомобильный бокс Thule Pacific 200 ) - сделано.

8. Сделать полную антикоррозийную обработку автомобиля - записался на 14.09.2023

9. Защита топливных магистралей (3 мм, алюминий) Monjaro Geely GA06RIKX11 -  в планах приобрести и установить. ( сегодня на подъёмнике посмотрел на днище, печальная картина, тормозная и топливная магистрали полностью открыты) .

10. Бронирование передней части автомобиля полиуретановой пленкой - сделано.

11. Установить проставки под задние пружины -  в планах .

 

Изменено 25 августа пользователем Frost1969

[Капибарин 5]

п.11 про проставки - это для чего?

[Семеныч 3 827]

2 часа назад, Frost1969 сказал:

Если кому не лень, напишите свои мысли по усовершенствованию своего авто, что хотели бы установить, что получилось, что нет, может кому пригодится, делитесь

1. Брызговики передние и задние - установил у дилера.

2. Дополнительная сигнализация - была навязана дилером.

3. Фаркоп - обязательное условие у дилера. ( мне не нужен ).

4. Ворсовые коврики в салон - в планах приобрести.

5. Сделать полную шумоизоляцию автомобиля, включая арки - сделано ( "Автокомфорт")

6. Перепрошивка мультимедиа - сделано ( GMC ).

7. Приобрести крепления для установки бокса на крышу ( от прежних авто остался Автомобильный бокс Thule Pacific 200 ) - сделано.

8. Сделать полную антикоррозийную обработку автомобиля - записался на 14.09.2023

9. Защита топливных магистралей (3 мм, алюминий) Monjaro Geely GA06RIKX11 -  в планах приобрести и установить. ( сегодня на подъёмнике посмотрел на днище, печальная картина, тормозная и топливная магистрали полностью открыты) .

10. Бронирование передней части автомобиля полиуретановой пленкой - сделано.

11. Установить проставки под задние пружины -  в планах .

 

3 увидел фаркоп, можно по подробнее, что да как, мне например лодку точкатьтс прицепом +- 300кг, лодка не ргистрат, прицеп регистрат))))

Последние слухи, да и сам понимаю, что "не предусмотрено " это совсем не то чтобы "запрещено",  просто с завода нет ТПУ, ты регистрировал его или болт забил?

[Frost1969 21]

9 часов назад, Капибарин сказал:

п.11 про проставки - это для чего?

Если брать средние цифры, то приблизительно это выглядит так, грузоподъёмность большинства автомобилей составляет 500 кг ( это вес 4 пассажиров плюс груз ). Так вот, грузоподъёмность нашего автомобиля по паспорту всего 410 кг . Дальше получается делаем мы шумоизоляцию автомобиля , это приблизительно 55 - 60 кг веса материала, итого остается 350 кг + плюс каждый из нас все-равно накидывает в машину разной мелочевки нужной и ненужной еще на 10 - 15 кг это точно )))) ( так уж мы устроены , остается 335 кг. Давайте считать средним весом водителя 90 кг, получаем 335 - 90 , остается 245 кг и это на 2 - 3 пассажиров , плюс какие-нибудь вещи, ну откровенно для меня это совсем маловато получается. Мне приходится за сезон 2 -3 раза скататься в деревню с полной загрузкой, машина провисает конкретно (  раньше на Sorento Prime с самовыравнивающимися аммортизаторами я вообще не парился, грузил сколько влезает). Исходя из предложений рынка по увеличению грузподъёмности автомобиля , отобрал для себя несколько возможных вариантов .

1. Проставки под задние пружины минимальной высоты 20 мм. ( в давние времена на тазиках пользовался такими ).

2. Пневмобаллоны в задние пружины - немного необычный для меня вариант.

3. Установка усиленных пружин - но не знаю где и как их подобрать можно, хотя в наше время можно и сделать на заказ.

4. Самый простой вариант установка автобаферов - но мне этот вариант не нравится, считаю что нагрузка на витки пружины неправильно распределяется.

Вот теперь думаю на чем остановиться. Вот как то так. Но после полной шумки машина опустилась ( просела ) сразу на 10 - 15 мм, это меня и сподвигло на данные раздумья.

[Frost1969 21]

10 часов назад, Семеныч сказал:

3 увидел фаркоп, можно по подробнее, что да как, мне например лодку точкатьтс прицепом +- 300кг, лодка не ргистрат, прицеп регистрат))))

Последние слухи, да и сам понимаю, что "не предусмотрено " это совсем не то чтобы "запрещено",  просто с завода нет ТПУ, ты регистрировал его или болт забил?

Напомню, что мне установленный на автомобиль фаркоп достался от дилера как доп оборудование, как я их не просил и не уговаривал ) снять его и на эту сумму что-нибудь сделать другое более мне нужное, они не согласились. Прицеп я продал лет 7 -8 назад,  поэтому на данный момент это изделие выполняет функцию причала для любителей смартфонов (((((. Итак покупая авто у дилера, я вовремя вспомнил про многие изминения в правилах эксплуатации транспортных средств, там есть сейчас такое :

Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2023 году?

В данном случае все зависит от самого фаркопа и от имеющихся на него документов:

• Если документы на фаркоп есть, то водителю не нужно обращаться в ГИБДД для внесения изменений в свидетельство о регистрации. Можно просто установить фаркоп и спокойно эксплуатировать автомобиль с прицепом.
• Если документов нет либо их невозможно восстановить, то установка фаркопа является изменением конструкции, которое следует зарегистрировать в ГИБДД.

Еще немного выписок из правил :

Итак, существуют 2 случая, при которых фаркоп можно не регистрировать в ГИБДД:

• При серийном внесении изменений в конструкции. В данном случае речь идет об установке ТСУ на заводе.
• При установке фаркопа в качестве дополнительного оборудования, если одновременно выполняются 2 условия:
  • Изготовитель предусмотрел установку фаркопа в эксплуатационной документации. В данном случае речь идет о руководстве по эксплуатации, которое выдается при покупке любого автомобиля. Откройте данный документ и найдите раздел, посвященный использованию прицепа. Если такой раздел есть, то все в порядке.
  • Фаркоп должен иметь документацию изготовителя, подтверждающую, что он предназначен для использования именно на автомобиле Вашей модели и прошел оценку соответствия.

Таким образом, список необходимых документов для использования фаркопа:

• Руководство по эксплуатации автомобиля.
• Документы на фаркоп, подтверждающие, что он подходит для автомобиля нужной модели.
• Сертификат на фаркоп, подтверждающий, что он соответствует требованиям Технического регламента.

Напомнив дилеру про данные правила использования ТСУ ( тягово ссцепного устройства ), я немного озадачил их, но благо что менеджер который занимался продажей данного автомобиля мне неплохо разбирается в этих вопросах и уверил меня что к моменту передачи мне автомобиля он соберет все недостающие документы. Надо отдать ему должное, но нашел он все и прислал мне.

[Frost1969 21]

Вернемся снова к нашему авто )))), думал я думал, все-таки решил сделать ТО - 0 ( только исходя из того что он китаец ( существо нежное и неизведанное) , до этого никогда ни на одном авто этого не делал ), поискал на просторах инета масло которое рекомендует дилер, ( а это LP0W20AFS4L, Масло моторное Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 ), нашел самое подходящее по цене в г.Москва , если кого интересует в конторе " Чип и Дип " по цене 5684 руб,( 4+1+1 лтр), у официалов кстати такое стоит 8964 руб ( разница, согласитесь есть ). По случаю записи к официалам, прикупил сразу Защиту топливных магистралей (3 мм, алюминий) Monjaro Geely GA06RIKX11 ( оригинал) за 4478 руб. . В связи с тем , как я и пояснял , что после полной шумоизоляции, машинка просела на 10-15 мм , решил все-таки установить у нашего партнера ( кстати раньше у него обслуживал KIA Sorento Prime, приемлимые цены , да и делают только то что скажешь), проставки под задние пружины самые минимальные 20 мм. Сказано , сделано, записался к Андрею в  AutoDVC , ребята сбросили заднюю пружину за 5 мин, больше времени ушло на подбор нужного размера ( т.к в наличии там ох как намного видов и марок авто ))))))), подобрали, на все про всё ушло приблизительно 35 - 40 мин ( денег вышло 4600 руб.). Задняя часть приподнялась на 20-30 мм визуально )) я сам испугался, но прокатившись 10-15 км, осталась высота в 20 мм, что мне и было нужно. Покатался я так неделю, кстати обратил внимание что зад у машины вопреки моим опасениям стал мягче а не жестче, записался я все-таки на ТО - 0 в АвтоМир в г.Химки. Приехал на ТО - 0, про то что моторное масло свое, даже никаких возражений ( единственное что вы лишаетесь 10% скидки , если у вас есть их дисконтная карта АВТОМИР ), и тут приёмщик меня еще раз огорошил ))))))) , говорит что на наши машины есть отзывная компания на прошивку нашего мультимедиа ( упс - а я уже прошит ))))))), говорит что надо бесплатно установить два обновления системы для мультимедиа, настроек машины это не касается ), пришлось тихо и спокойно ему сказать что мультимедиа у меня прошита чужой прошивкой, тогда он посоветовал просто написать мне письменный отказ от данной операции, т.к  при установке обновлений на чужую прошивку вполне возможны сбои и т.д. Напечатал он мне два отказа , я подписал, дальше попросил его установить мне защиту топливопроводов и тормозных трубок, которую привез. Никаких вопросов и возражений. Про проставки под задними пружинами я промолчал, но попросил проверить и если нужно отрегулировать углы установки колес ( сход-развал ). Пришлось погулять мне правда 3 часа ( облазил почти все машины , даже в ближайших автосалонах ))))), наше Монжаро кстати у них уже выставлено 5930000 ((((((((((. При получении машинки мне были пояснены все выполненные работы, кстати не зря делал сход-развал, все-таки проставки немного нарушили заводские установки. Установили они защиту, поменяли масло, помыли машинку. Все вежливо и корректно, без какого-либо навязывания дополнительных работ.За все отдал 13991 руб. В принципе терпимо, дальше все будет несколько дороже, сетку ТО и цены прилагаю на обозрение.

Изменено 3 сентября пользователем Frost1969