Полный привод Джили Атлас (Atlas 4WD)

[Hudozhnik 891]

Ну вообщем, имея некоторый опыт эксплуатации атласа, могу однозначно сказать, что полный привод у него какой-то бутафорский)) В авторежиме подключается поздно - тут склыдавается три затупа - электронная педаль газа, задумчивость коробки и задержка подключения муфты. В лок очень быстро отрубается с набором скорости. Что-то не хватает прошивке -  подключение задка чисто по пробуксовке - нет превентивного подключения от степени нажатия педали газа и скорости движения, нет преднатяга при трогании. Здесь китайцам еще нужно работать. 

[ЕвгSPb 4 309]

41 минуту назад, Hudozhnik сказал:

В авторежиме подключается поздно -

а давайте представим, что в скользком повороте на скорости 45 кмч задний привод подключится мгновенно - что будет ? тут есть разница межу всякими субару и ауди где полный постоянный бывает - там и все системы типа есп работают по дугой программе и полный распределяет усилия динамически. тут же будет просто подключение и пинок под зад = увидите собственные стоп сигналы 

[Hudozhnik 891]

29 минут назад, ЕвгSPb сказал:

представим, что в скользком повороте на скорости 45 кмч задний привод подключится мгновенно

У атласа достаточно датчиков (в том числе угла поворота руля), чтобы обеспечить предсказуемость. Я сравниваю с дастером - там такая же схема. Но на атласе я дольше чувствую ненужную пробуксовку.

[ЕвгSPb 4 309]

40 минут назад, Hudozhnik сказал:

У атласа достаточно датчиков (в том числе угла поворота руля)

датчиков мало. нужен полный привод с распределение усилий по осям - без этого нельзя его включать на скорости - только чтобы выбраться из засады - для этого они и нужен.

[Hudozhnik 891]

35 минут назад, ЕвгSPb сказал:

полный привод с распределение усилий по осям - без этого нельзя его включать на скорости

а для этого муфта и есть многодисковая.  Все реализуемо, повторюсь - схема с дастером или икстрейл - один-в-один. Программное обеспечение подкачало.

 

[RAlexandr 264]

В 31.10.2019 в 19:36, Hudozhnik сказал:

Кстати, подключение задней оси на атласе происходит чуть позднее , чем на дастере.

В режиме авто ЗП здесь никакой. Зато в режиме Лок все очень хорошо. И очень быстро, по сравнению с ниссаном срабатывают имитации межколесных блокировок. Потому гребет атлас очень хорошо, поблема только с геометрией и просветом и баком по середине но это тоже геометрия.

Изменено 23 декабря, 2019 пользователем RAlexandr

[RAlexandr 264]

В 31.10.2019 в 19:36, Hudozhnik сказал:

 

У нас зима уже 3 месяца, снег лёд ледяной накат. Так что, при въезде во дворы, на разворотах или когда надо быстро строиться в поток и выезде со двора, или при парковке в снежной каше - нажимаю заранее Лок.

[Семеныч 3 952]

Начали немного освещать тему задней передачи в натяг))))

 

[Pessimist 191]

Вот, новинка. У меня только один вопрос, почему момент не передавался на другие колеса, ведь должно, из диагонали выезжает же как то.

 

[Семеныч 3 952]

Смотрел сегодня!!! Можно по рассуждать почему не кидает на зад момент, точнее вообще не кидает!!!???? в разных режимах. Я в ступоре честно, ни лок, ни чего не помогло, там много вариантов он пробовал)