Замена колеса и домкрат Джили Атлас (Atlas)

[Алексей_iwa 37]

4 часа назад, Вороной сказал:

Да вот тоже хотел так сделать

Можно у Китайцев купить там все есть. Попадал мне переходник на домкрат, но извергните не сохранил закладку. А прокладок для домкрата любые.    https://ru.aliexpress.com/popular/rail-jack/2.html?site=rus&needQuery=n&g=y&isrefine=y&CatId=202003048&SearchText=rail+j

[aav1976 215]

1 час назад, Алексей_iwa сказал:

Можно у Китайцев купить там все есть. Попадал мне переходник на домкрат, но извергните не сохранил закладку. А прокладок для домкрата любые.    https://ru.aliexpress.com/popular/rail-jack/2.html?site=rus&needQuery=n&g=y&isrefine=y&CatId=202003048&SearchText=rail+j

Зайди в приложении или в браузере в заказы и будет ссылочка

[Вороной 138]

4 часа назад, Алексей_iwa сказал:

Можно у Китайцев купить там все есть. Попадал мне переходник на домкрат, но извергните не сохранил закладку. А прокладок для домкрата любые.    https://ru.aliexpress.com/popular/rail-jack/2.html?site=rus&needQuery=n&g=y&isrefine=y&CatId=202003048&SearchText=rail+j

 

[Alex7777 472]

Уважаемые форумчане!

Подскажите момент затяжки гаек на наших 18" колёсах? В мануале что-то не нашёл....

Умные рекомендации про "трубы", "на глаз", "а в СССР"..... не требуются (пройдено).... 

[pod44 35]

Затягивать лучше штатным ключем, звездой и дотягивать через 10-15 минут от души. Трубы использовать нельзя.

[galant.moscow 361]

Момент затяжки гаек колес для GEELY Atlas(NL-3) составляет 110 Нм +/-10

[Alex7777 472]

19 часов назад, galant.moscow сказал:

Момент затяжки гаек колес для GEELY Atlas(NL-3) составляет 110 Нм +/-10

откуда инфа? можно ссылочку? (не сочтите за занудство, но люблю смотреть документы)....

19 часов назад, pod44 сказал:

Затягивать лучше штатным ключем, звездой и дотягивать через 10-15 минут от души. Трубы использовать нельзя.

ответ неверный... душа и гайки разных полей ягоды....

[Мойша 160]

В 07.03.2019 в 08:51, Адмирал70 сказал:

Проставка ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть с прорезью! Прорезь желательно чтоб плотно сидела на металле.

Хороший вариант получается из обыкновенной хоккейной шайбы.

Нет , проставка не нужна вообще . За двойными метками (которые на ребре жёсткости ) находятся специальные площадки для всех типов домкратов кроме штатного ( потому что он технически хлипкий ) .

[RAlexandr 264]

В 03.11.2018 в 10:38, aav1976 сказал:

Дело лишь в месте установке. Примерно 17 см от арки ребро шире на 2 см. Это слабое место, по этому и погнулось. Примерно 33 см от начала порога, середина места установки домкрата. На фото видно слева и справа от начала рулетки два ребра, вот именно там и нужно устанавливать домкрат. И конечно, прокладка между порогом резина, доска или на худой конец тряпка. Это не позволит повредить ЛКП порога. Страх от незнания. Всё делается человеческими руками. Не боги горшки обжигали.

Остался только вопрос по штатному домкрата: у него прорезь очень мелкая. И порог упираетсч в домкрат фактически машина поднимается за порог а не за усилитель на кузове. На старых машинах прорезь была глубокая и порог был в прорези был свободный, при этом сам домкрат упирался в навары на кузове. У атласа тоже есть навары на но до них пятка домкрата на достаёт из-за мелкого выреза. Не замнет ли тонкий порог штатный домкрат

Изменено 7 октября, 2019 пользователем RAlexandr

[NickM 357]

Сегодня менял летние колёса на зимние. Для зимы купил за 9800 р. комплект штампованных дисков, чтобы при смене резины больше не перебортовывать. На них и посадил покрышки. Не знал, как эти колеса встанут на шпильки. Ещё напугали посты про сложности с правильной установкой домкрата, возможностью помять ребро порога и т.п.

Штамповки мои сели идеально. Домкратом пользоваться удобно. Места для постановки между двумя вертикальными полосками-рёбрами (фото) хорошо видны. Если знать про них заранее, ошибиться сложно.

Колпачки с гаек легко снялись узкими плоскогубцами. Из усовершенствований: 1) сделал подкладку под верхнюю опору из пакета из под молока, сложив картон вдвое металлизированной стороной вверх (фото); 2) чтобы сильно не давить на ладонь, использовал кусок ПВХ-трубки в качестве рукояти. 

Да, диски дешёвые, но, как мне кажется, выглядят вполне прилично и для зимы даже удобнее (более крепкие и стойкие к деформации). Главное - с ними не потребовалось больших расходов и больше не нужен шиномонтаж. 

Проехал до магазина и обратно 10 км (менял на даче, где и храню несезонную резину). Первый километр ехал 40 км/час (резину нужно обкатать чтобы хорошо устоялась), потом уже разогнал до 90. Разницы с литыми колесами практически не заметил.

 

 

Изменено 26 октября, 2019 пользователем NickM