Отказал бесключевой доступ на Атласе

[Игорь СН 901]

19 часов назад, ва-сека сказал:

поливал грязные ручки водой из бутылки-двери Захлопнулись от воды! и сработка постановы на охрану . какие ещё фокусы бывают?

Когда моешь машину ставь на N и на электро ручник и фокусов не будет 

[Valera 2]

В 18.10.2018 в 14:54, ЕвгSPb сказал:

Пока не было холодов. А можно подробности - какая Т за бортом - и оно совсем накрылось или после прогрева или потепления вернулось в норму ? К чему готовиться ?

На Вольво у коллег те же проблемки. Занчит система от Вольво !  https://volvocars.club/showthread.php/2985-Besklyuchevoj-dostup-perestayot-rabotat-na-otkrytie/page3

 

Доброго времени суток господа, вопрос не совсем по теме, скажите кто пробовал ехать без ключа, какая риакция машины? Я попробовал кроме предупреждения что ключ вынесен из машины, ничего не происходит, отъехал около ста метров, неужели можно уехать?)) 

 

[ва-сека 13]

7 минут назад, Valera сказал:

можно уехать?)) 

пока бензик не кончицца!!!

[Семен Семеныч 1 067]

10 минут назад, ва-сека сказал:

пока бензик не кончицца!!!

Или пока хозяин не догонит и не навешает пилюлей!

[Woharts 65]

14 часов назад, Valera сказал:

неужели можно уехать?)) 

 

На всех так, где кнопкой запуск, не только Geely. Пока двигатель не заглушишь, можно ездить. Бензин только вовремя заливай и не забывай, что глохнуть нельзя ))) Ключ - это же не сигналка, всего лишь иммобилайзер.

[Pgv17 105]

Хочу поделиться своим опытом устранения проблемы с бесключевым доступом.

Надоело мне, что в слякотную погоду плохо закрывается и открывается водительская дверь. Решил я посмотреть, что же там за датчики в ручке стоят. Потянул ручку на себя, открутил маленький саморезик, отщёлкнул крышку и увидел там плоский датчик фирмы Valeo. Он герметичен. Влага в него попасть не может. К нему подходят два провода. Так вот, подёргал я провода, пошатал разъём, через который они входят в датчик и о чудо - стало всё четко срабатывать. Т.е. где-то в клемме слабый контакт. Я решил сделать провода в натяг и просто разок повернул датчик на 360 градусов, перекрутив провода и сделав им небольшое натяжение. Потом вставил датчик назад в пазы. Защёлкнул крышку на ручке. Закрутил саморезик. На все операции - 5 минут)))

Езжу третий день. Всё работает чётко. Вне зависимости от погоды. Видимо контакт плохой на входе в датчик. Из-за этого в слякотную погоду либо влага на контактах, либо окисление небольшое, т.е. плотного прилегания небыло и, соответственно, ток плохо шёл на датчик. Путём натяжения проводов создался плотный контакт и всё стало нормально. Факт такой, что третий день пофигу какая погода за бортом. Бесключевой доступ работает прекрасно.

Ещё раз повторю, что конструкция датчика такова, что влага в него попасть не может ни как. Он вставлен в  пластмассовый корпус, наглухо в нижней части залитый жидкой резиной. Провода в корпус датчика входят через контактный разъём, который находится в начале корпуса датчика (если смотреть на ручку открывания двери, то датчик расположен так, что вход проводов в него находится в противоположной от личинки замка стороне)

Изменено 3 декабря, 2020 пользователем 207

[АЛ Ш 386]

6 часов назад, 207 сказал:

Езжу третий день. Всё работает чётко.

отпишись еще через недельку две, не появился ли снова баг

[svvas 737]

В 03.12.2020 в 00:47, 207 сказал:

Решил я посмотреть, что же там за датчики в ручке стоят. Потянул ручку на себя, открутил маленький саморезик, отщёлкнул крышку и увидел там плоский датчик фирмы Valeo. Он герметичен. Влага в него попасть не может. К нему подходят два провода. Так вот, подёргал я провода, пошатал разъём, через который они входят в датчик и о чудо - стало всё четко срабатывать. Т.е. где-то в клемме слабый контакт.

Датчик там один и на закрытие, и на открытие? Или два?

У меня с приходом холодов и грязи достаточно стабильно работает на закрытие, но вообще перестал открывать. Причем, с обоих сторон так. Если датчик один, то проблема явно не в контакте.

Изменено 15 декабря, 2020 пользователем svvas

[Cuon 22]

Глючит система бесключевого доступа. Прочел всю тему. Но у меня с дополнениями ) На грязь и дождь это понятно ложные срабатывания бывают.

Но при сочетании высокой влажности и околонулевой температуры  - заводишь двигатель, выходишь курить, а машина складывает уши и блокирует все двери.

И открыть можно только механическим ключом. А после мойки замерзла еще и личинка замка, помогла только горячая вода. На брелок и сенсор вообще ни какой реакции, точнее на сенсор закрытия машина пиликала. 5 раз открывал ключиком и 1 раз горячей водой и ключиком. Настали морозы и проблема исчезла. Хотя несколько дней дверку пока курю до конца не закрывал - не хочется за водой бегать.

[Семеныч 3 957]

25 минут назад, Cuon сказал:

Глючит система бесключевого доступа. Прочел всю тему. Но у меня с дополнениями ) На грязь и дождь это понятно ложные срабатывания бывают.

Но при сочетании высокой влажности и околонулевой температуры  - заводишь двигатель, выходишь курить, а машина складывает уши и блокирует все двери.

И открыть можно только механическим ключом. А после мойки замерзла еще и личинка замка, помогла только горячая вода. На брелок и сенсор вообще ни какой реакции, точнее на сенсор закрытия машина пиликала. 5 раз открывал ключиком и 1 раз горячей водой и ключиком. Настали морозы и проблема исчезла. Хотя несколько дней дверку пока курю до конца не закрывал - не хочется за водой бегать.

Интересная и печальная ситуация, а сторонняя охранка стоит? Честно, три раза тьфу небыло не разу такого ща два года