Джили Атлас 2019 Турбо 1.8 л (Atlas TGDI) Отзывы

[Dimon 847]

Как едет турбированный Атлас, ждем отзывы и впечатления. Новый двигатель 1,8 литра турбо (Atlas TGDI). Кто уже купил или брал на тест-драйв?

 Опрос: С каким двигателем выбрали Атлас
 Что нового Джили Атлас 2019? Отзывы владельцев и ждунов)
джили атлас 1.8 турбо отзывы владельцев atlas 2019
Джили Атлас 2019 TGDI

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

[Мойша 160]

Только что, someoneinthebox сказал:

Получается проще дороже сбыть на вторичке? Жаль, не хочется такого геморроя. Впрочем, пока рано об этом думать.

Это понятно. Думал может у кого опыт был в таком.

Я только из своего опыта . Торговался сдавая Меган 3 , сначала в Ростове на Дону , там же при торге позвонил в Краснодарский салон там дали больше , через 3 часа я купил Атласа в Краснодаре .

[Woharts 65]

2 часа назад, someoneinthebox сказал:

Получается проще дороже сбыть на вторичке? Жаль, не хочется такого геморроя. Впрочем, пока рано об этом думать.

Это понятно. Думал может у кого опыт был в таком.

Не проще. Во-первых вы будете искать покупателя, нужно показывать машину, тратить время. Первыми пойдут перекупщики, их будет 80%. Они заколебут просто. Во-вторых, продавая машину сами вы лишаетесь всех скидок по трейдину и возможно прочих, которые даёт салон. В моей практике скидка+подарки дилера полностью покрывали разницу между рыночной ценой и трейдином, то есть я не тратил время и нервы на продажу, просто сдал машину и взял другую, новую. Очень удобно.

В-третьих, никто в очередь за Вашей машиной не встанет - не обольщайтесь, предложение превышает спрос. Может пройти и два и три месяца, пока продашь, за это время скидки и прайс могут поменяться или вообще уйти. Машины никогда не дешевели.

Здесь каждый выбирает сам, но разница между рыночной ценой и трейдином будет от 70 до 150 тыс., в этом диапазоне как правило и скидки от прайса по трейдину+по кредиту+подарки+скидка дилера. Кредит можно оформить ради скидки и закрыть его, если не нужен. Поэтому рекомендую сначала всё посчитать, а уж потом решать, стоит ли продавать самому, нужен ли такой гемор. 

Нуразве что есть кто-то, кто либо может помочь продать, либо знакомый, который готов купить. Но скидку точно потеряешь.

[Евгеий 36]

Когда я брал атлас то отдал свою шестилетнюю Шевроле Каптива. Прирынке 850-900 у меня ее забрали за 670. Это полностью покрыло скидку на машину. Ещё дали комплект зимней резины и коврики. По сути только резина на халяву и пришла.

[Woharts 65]

1 час назад, Евгеий сказал:

Когда я брал атлас то отдал свою шестилетнюю Шевроле Каптива. Прирынке 850-900 у меня ее забрали за 670. Это полностью покрыло скидку на машину. Ещё дали комплект зимней резины и коврики. По сути только резина на халяву и пришла.

Вот и я об этом. 

[ Hudozhnik 891]

15 часов назад, Евгеий сказал:

шестилетнюю Шевроле Каптива

и как в сравнении? расход как в сравнении?

[Евгеий 36]

расход примерно такой же. Когда ее брал думал, что расход будет меньше. Дизель всё-таки ! А нет. До этого у меня был форд Мондео тоже дезиль - сказка. По трассе 5 литров.

[navymate 0]

Зверь а не машина!!! 

[Актион 272]

В 17.04.2020 в 19:49, Woharts сказал:

Не проще. Во-первых вы будете искать покупателя, нужно показывать машину, тратить время. Первыми пойдут перекупщики, их будет 80%. Они заколебут просто. Во-вторых, продавая машину сами вы лишаетесь всех скидок по трейдину и возможно прочих, которые даёт салон. В моей практике скидка+подарки дилера полностью покрывали разницу между рыночной ценой и трейдином, то есть я не тратил время и нервы на продажу, просто сдал машину и взял другую, новую. Очень удобно.

В-третьих, никто в очередь за Вашей машиной не встанет - не обольщайтесь, предложение превышает спрос. Может пройти и два и три месяца, пока продашь, за это время скидки и прайс могут поменяться или вообще уйти. Машины никогда не дешевели.

Здесь каждый выбирает сам, но разница между рыночной ценой и трейдином будет от 70 до 150 тыс., в этом диапазоне как правило и скидки от прайса по трейдину+по кредиту+подарки+скидка дилера. Кредит можно оформить ради скидки и закрыть его, если не нужен. Поэтому рекомендую сначала всё посчитать, а уж потом решать, стоит ли продавать самому, нужен ли такой гемор. 

Нуразве что есть кто-то, кто либо может помочь продать, либо знакомый, который готов купить. Но скидку точно потеряешь.

Не соглашусь! Мне за мой прошлый авто в трейд ин предлогали от 350 до 570 тыс. Скидка по трейд ин на новую машину 150 тыс. В итоге я выставил объявление о продаже и продал на следующий день (может и повезло) за 740 тыс. После начал обзванивать дилеров и интересоваться о прямых скидках при покупке за наличные. В итоге после торгов с несколькими дилерами получил скидку в 115 тыс и комплект зимней резины. Торгуйтесь, в конце месяца, квартала, полугодия и года всегда есть скидки у дилера на авто в наличии, им план сдавать надо.

[Woharts 65]

23 часа назад, Актион сказал:

Не соглашусь! Мне за мой прошлый авто в трейд ин предлогали от 350 до 570 тыс. Скидка по трейд ин на новую машину 150 тыс. В итоге я выставил объявление о продаже и продал на следующий день (может и повезло) за 740 тыс. После начал обзванивать дилеров и интересоваться о прямых скидках при покупке за наличные. В итоге после торгов с несколькими дилерами получил скидку в 115 тыс и комплект зимней резины. Торгуйтесь, в конце месяца, квартала, полугодия и года всегда есть скидки у дилера на авто в наличии, им план сдавать надо.

Да, так может быть тоже, правда где-то посередине. Но мне лично  было выгоднее сдавать в трейдин. 

[Актион 272]

Я тоже лучше отдал бы в трейд ин (если бы дали нормальную цену), так проще, не надо искать покупателя, ждать и т.д. но в данном случае я выиграл порядка 150-200 тыс.