Уровень масла в двигателе Джили Атлас

[Alex7777 472]

42 минуты назад, kos1g сказал:

Это с каких таких пор масло должно расходоваться? НЕ ДОЛЖНО оно расходоваться при нормальных условиях эксплуатации авто!!!

категорически подтверждаю!!!! не должно расходоваться !!!

я так и не смог выяснить нигде у нас коробчатые кольца как на прородителе (2az-fe) или китайцы их заменили..... 2az известный любитель пожрать масла и проблема там была именно в кольцах и их быстром закоксовывании...

кто зает что по кольцам..... подскажите ? какие у нас стоят ?

Изменено 5 февраля, 2020 пользователем Alex7777

[alex59 194]

10 часов назад, kos1g сказал:

НЕ ДОЛЖНО оно расходоваться при нормальных условиях эксплуатации авто!!!

Цитата

Для начала следует обратить внимание, что масло сгорает в каждом двигателе! Оно просто не может там не сгорать совсем, поскольку постоянно образует масляную пленку на внутренних поверхностях рабочих цилиндров, где воспламеняется топливо. Гораздо более важен вопрос о том, сколько именно масла сгорает в Вашем двигателе и какова норма угара для него.

 

[kos1g 245]

1 час назад, alex59 сказал:

 

Вот пока Вы будете говорить и поддерживать такие знания, всё больше ОД будут дурить мозги людям, такими объяснениями масложера в своих га.но движках.

Всё давно придумано до Вас, при нормальной эксплуатации двигатель не жрет масло.

А если начал жрать, то тому есть причины: не нормальная эксплуатация двигателя, технические проблемы двигателя, неправильное масло и тд.

[alex59 194]

Масло не может не расходоваться.  Расход масляных составляющих компенсируется выпадением "тяжелых" остатков из топлива... 

[Alex7777 472]

@Юрий М  вопрос масложера разобран на форуме в другой теме (про масло).... посмотрите.....

Изменено 26 мая, 2021 пользователем Alex7777

[ЕвгSPb 4 309]

1 час назад, Юрий М сказал:

Есть тут на форуме такие, способные дать дельный совет или вразумительный ответ

есть. вот тут   пара страничек по выбору самого правильного масла. Всё очень подробно !

 

[Мойша 160]

В 27.05.2021 в 23:17, Юрий М сказал:

Евгений, благодарю за информацию!

Но просьба осталась в силе... на всякий случай перефразирую свой вопрос. Есть тут на форуме кто-то из ребят на Атласе с 2.4 литровым двигателем у которого случился сильнейший "угар" масла но при этом допускаемый диллером и который умудрился устранить его чтобы не доливать масло самостоятельно в период между техобслуживанием у диллера и сделал это например переходом на более вязкое масло 5w40 или даже 5w50 с учётом технических требований двигателя к маслу?

Ну или каким нибудь другим способом кроме предложенного ранее с заездом каждый раз к диллеру с просьбой подлить маслеца когда уровень присядет на нижнюю метку щупа, дабы сохранить возможность докатится до следующего планового ТО своим ходом?

Огромнейшее спасибо!

Можно на ТО у дилера прикупить литрушку на розлив и самому подливать . Не прийдётся каждый раз заезжать при просадке уровня .

[Семен Семеныч 1 067]

Про уровень масла: за 8.000 км (от 2.000 до 10.000) всяко разной езды, включая скоростную и горную, уровень как был на середине щупа, так и остался. Я бы даже предпочёл свеженького долить. Но некуда.

[Павел Артемьев 255]

В 05.02.2020 в 21:26, alex59 сказал:

 

И какова у 2,4 норма???

В 14.06.2021 в 18:23, Семен Семеныч сказал:

Про уровень масла: за 8.000 км (от 2.000 до 10.000) всяко разной езды, включая скоростную и горную, уровень как был на середине щупа, так и остался. Я бы даже предпочёл свеженького долить. Но некуда.

Масложор только у 2,4.

[ЕвгSPb 4 309]

1 час назад, Павел Артемьев сказал:

Масложор только у 2,4.

и только у одного с пламегасителем и другими тюн-плюшками