Запах горелого, жженной резины, сероводорода в Атлас

[ТИГ 4]

В 31.01.2020 в 09:51, David сказал:

Сегодня впервые почувствовал запах сероводорода, когда проходил сзади заведенной машины. 

Это проблема бензина ,  плохо очищен  нарушение технологии или  низкооктановый бензин.

[Сем Кук 1]

Всем здравствуйте! Всем диванным аналитика с версией реагентов отдельный саламчик. И так запах, в юности работал на котельной, там для изготовления прокладок использовался материал паронит, в автомобиле строении это то-же весьма распространённый материал и его аналоги (прокладки двс, выхлопной системы, тормозные колодки) . Так вот запах этот я не спутаю не с чем. Исходя из этого могу сказать, что 1) вероятнее всего воняют тормозные колодки так как в районе колёс запах весьма интенсивный, а так как он тёплый вспоминаем физику. 2) сочленения выхлопной системы там тоже используется аналог паронита, а так как воняет в основном в сырую погоду делаем выводы. 3) и самая неприятная версия, что возможно двигатель и коробка весьма температурнонагруженные агрегаты в связи с неудачной компановкой узлов, как например у опелей и прокладки используемые в них выгорают. Но я в свою очередь всем сердцем желаю чтобы это были колодки))) 

[RAlexandr 264]

воняет даже на непрогретой машине, поэтому это не двигатель и не прокладки. у колодок чуть другой запах. хотя похож. но воняет и без резкого торможения.

[Ранис 65]

Сегодня пошел прям резкий  запах. Авто простоял 4 дня, утром завел, прогрел, поехал до гаража, ехать 5 -6 мин, подъезжаю к гаражу и завоняло. Дорога  сухая, проехал 2 лежачих полицаев. До этого был запах после луж, но не такой и слабый. Не понятно. Пробег 3900. 

[someoneinthebox 374]

@Ранис а у меня наоборот. Каждый день езжу почти. Запах прошел как только сухо стало на дорогах и реагенты все смыло талым снегом.

[RAlexandr 264]

у меня тут пару раз запах появился после буксования, есп и спуска с горы по льду, колодки точно, возможно еще и муфта

[Игорь Голодко 23]

Запах из под капота издаёт накладка на двигателе Если ее снять и перевернуть четко видно подпаленный от глушителя наполнитель (похож на смесь пенопласт паралон) 

Так же шлейф неприятного запаха тянется из выхлопной на непрогретом ДВС видимо лямдозонд не прогрет

Так же омывайка бывает попахивает когда брызнеш на стекло

На счёт сероводорода думал что сцепление так как возникал при очень динамическом разгоне с последующей остоновкой

Изменено 9 марта, 2020 пользователем Игорь Голодко

[Alberto 583]

В 28.02.2020 в 07:38, Сем Кук сказал:

Всем здравствуйте! Всем диванным аналитика с версией реагентов отдельный саламчик. И так запах, в юности работал на котельной, там для изготовления прокладок использовался материал паронит, в автомобиле строении это то-же весьма распространённый материал и его аналоги (прокладки двс, выхлопной системы, тормозные колодки) . Так вот запах этот я не спутаю не с чем. Исходя из этого могу сказать, что 1) вероятнее всего воняют тормозные колодки так как в районе колёс запах весьма интенсивный, а так как он тёплый вспоминаем физику. 2) сочленения выхлопной системы там тоже используется аналог паронита, а так как воняет в основном в сырую погоду делаем выводы. 3) и самая неприятная версия, что возможно двигатель и коробка весьма температурнонагруженные агрегаты в связи с неудачной компановкой узлов, как например у опелей и прокладки используемые в них выгорают. Но я в свою очередь всем сердцем желаю чтобы это были колодки))) 

Атмосферник трудно отнести к термонагруженным. Термос 82 гр. Карлсон правда вкл. на 98 1-я ступень,103 2-я ступень. При таком холодном термосе можно и по раньше включаться. Без пробок будет самый сенокос.

А вот турбированный по другому. Термос 95 гр. Карлсон 103 гр.1-я и 106 2-я. Это уже горячо, но до Опеля не дотягивает)). Там 105 термос, 108 1-я ступень.

Думаю, на лето надо снимать все моторные верхние защиты и капотную шумку.Пусть дышит. Буду следить Launchем за температурой коробки. 

Пусть воняют колодки тогда , чем дубеют резинки ))).

Изменено 9 марта, 2020 пользователем Alberto

[Altas 390]

В 28.02.2020 в 07:38, Сем Кук сказал:

Всем здравствуйте! Всем диванным аналитика с версией реагентов отдельный саламчик. И так запах, в юности работал на котельной, там для изготовления прокладок использовался материал паронит, в автомобиле строении это то-же весьма распространённый материал и его аналоги (прокладки двс, выхлопной системы, тормозные колодки) . Так вот запах этот я не спутаю не с чем. Исходя из этого могу сказать, что 1) вероятнее всего воняют тормозные колодки так как в районе колёс запах весьма интенсивный, а так как он тёплый вспоминаем физику. 2) сочленения выхлопной системы там тоже используется аналог паронита, а так как воняет в основном в сырую погоду делаем выводы. 3) и самая неприятная версия, что возможно двигатель и коробка весьма температурнонагруженные агрегаты в связи с неудачной компановкой узлов, как например у опелей и прокладки используемые в них выгорают. Но я в свою очередь всем сердцем желаю чтобы это были колодки))) 

1-й 

[АЛ Ш 386]

В 17.11.2019 в 11:58, StarBear сказал:

Сегодня  и я ощутил этот неприятный запах в салоне, открыв капот убедился что запах именно оттуда. Автомобиль простоял без езды двое суток и сегодня после неспешной , спокойной , недалёкой (2-3 км) поездки , появился этот запах.

да хоть 10 суток простойте

на коллекторе, глушителе, гибкой вставке образуется грязь от дороги, при поездке нагревается и появляется запах

попробуйте проехать интенсивно на повышенных оборотах пару км и без торможения остановится

запах будет тот же

не понимаю, почему из мухи делают слона

не нравится, найдите и купите ту машинку которая не воняет ))) без обид, с юмором

 

В 28.02.2020 в 09:38, Сем Кук сказал:

2) сочленения выхлопной системы там тоже используется аналог паронита

паронит и его аналоги использующиеся для прокладок в автомобилях свой запах отдает быстро , 1-2 дня