Стали известны цены Geely. Атлас оказался дороже чем ожидалось!

[Dimon 841]

Стали известны цены на все модели Geely. Флагманский Atlas дороже, чем ожидалось

AUTO.TUT.BY удалось узнать официальные цены на модельный ряд Geely белорусского производства. 

Базовая версия «паркетника» Geely Atlas стартует с отметки 17 600 долларов. При этом комплектация Standart по-прежнему выглядит скудно: механические зеркала, радио, кондиционер, две подушки безопасности. Под капотом — двухлитровый бензиновый мотор в сочетании с механической коробкой передач. Привод — передний.

В версии Comfort за 19 850 долларов появляются литые диски, датчики парковки сзади, кожаное рулевое колесо с кнопками мультимедиа, системы помощи при спуске и подъеме, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, мультимедийная система с 8-дюймовым экраном.

Версия с АКП оснащается только 2,4-литровым мотором и будет стоить минимум 20 850 долларов. В списке оснащения будет еще и круиз-контроль. Полноприводный вариант с «автоматом» в комплектации Comfort обойдется в 22 900 долларов.

Топовая версия Flagship стоит 26 300 долларов, что существенно выше обещанного потолка в 25 тысяч долларов. Впрочем, в установленный президентом лимит для чиновников в 25 тысяч евро топовый Atlas вписывается, так что можно предполагать, что за бюджетные деньги будут заказывать как раз его.

— Ажиотаж вокруг Geely Atlas огромный, юрлица уже готовы забрать машины в любых комплектациях. К сожалению, пока к нам не приехал более доступный кроссовер Emgrand X7 (NL-4). Его обещают поставить в феврале. Именно он должен стать локомотивом продаж. В планах нашего автоцентра — продать за 2018 год 1250 машин, — рассказал директор автоцентра «Лакшери Моторс+» Павел Садовников.

В модельном ряду по-прежнему остается большой седан Emgrand GT, но он, скорее всего, будет поставляться только под заказ.

И хотя со стороны белорусов интерес к автомобилям большой, пока остается ждать снижения цен и, конечно, обещанной Лукашенко программы поддержки в виде «вкусных» кредитов на покупку.
auto.tut.by/news/exclusive/573114.html

Просмотр полной статья

[Belarus 17]

ну я не удивлен. им надо работать лет пять в минус, чтобы и качественно и дешево, и аудиторию завоевать можно было 

[Буль 117]

Только что, Belarus сказал:

им надо работать лет пять в минус, чтобы и качественно и дешево, и аудиторию завоевать можно было

Говорят корейцы так и делали начиная с 2010 года когда открыли завод в России. Но тут надо было начинать с бюджетного Б класса а на с кроссовера тогда.

[Autoclub 183]

Ещё погодите, не всё потеряно, официальных цен нет, а эти, ну скажем так на волне шумихи, сайт с которого цены пошли пиарится, вот и выложили первыми цены эти, вот будут на оф.сайтах висеть цены, тогда и поговорим, а сейчас пока шумиха вокруг этого всего подогревается.

[Роман23 28]

Вообщем узнал у компетентного человека, связанного с продажей этих машин, познакомился случайно)).  Цены эти фальшь!!!  Жду сегодня реальных!  Вот и посмотрим. ))

[Autoclub 183]

1 час назад, Роман23 сказал:

Вообщем узнал у компетентного человека, связанного с продажей этих машин, познакомился случайно)).  Цены эти фальшь!!!  Жду сегодня реальных!  Вот и посмотрим. ))

Это финт ушами сайта с которого всё это пошло, мы узнали первыми и вот вам цена, естественно это всё быстро подхватил народ и разнёс по инету.

Ещё фишка, накинули тыщёнку и совсем быстро и какая бурная реакция пошла у народа, прям кипит и тиражируют фейковую новость, спрашиваешь про откуда дровишки, так сразу ссылку, а спросишь есть ли оф. цены на сайтах предстаительства, так ноль эмоций.