Н231

Ошибка "Неисправность системы 4WD"

В теме 71 сообщение

Есть тут у меня один мысль....

Постараюсь ее описать... В мануале написано, что полный привод на Атласе априори работает в режиме auto, то есть задний привод подключается при пробуксовке передних колёс, при этом чем больше вывернут руль, тем меньший момент передаётся на колёса.

По логике приезде по серпантину, подразумевается поворот руля почти до упора и набор скорости (ну конечно если это подъем), соответственно предполагаю, что система меняет крутящий момент передающийся на колёса. 

Полагаю что абс на Атласе работает по схожей системе, датчики считывают разницу во вращении всех колёс, вот и сходит с ума эти системы вместе)

Прошу сильно не пинать это только предположение)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.08.2019 в 22:08, Ismanov сказал:

У меня на 1.8 тоже такая ошибка выскакивает. Когда едешь по нормальной ровной дороге ошибки не бывает, но как только выезжаешь на грунтовку на первой же кочке выскакивает ошибка, заметил что когда бьет заднюю ось. Действительно, при ошибке коробка не переключается в режим паркинга и задней скорости. Необходимо машину заглушить и при старте переключить на нужный режим. В довесок к ошибке полного привода загорается лампа электронного стояночного тормоза, + неисправность ABC. Сами по себе ошибки на работу машины не влияют. Снимаю их следующим образом: глушу машину, запускаю и перевожу  рычаг в паркинг. Снова глушу. Завожу и переключаю на заднюю скорость, необходимо проехать пару-тройку метров. При таких манипуляциях у меня пропадает ошибка ABC и стояночного тормоза, пока они не пропадут ошибка полного привода будет висеть. Ошибки пропали, глушу машину. Рычаг можно перевести в паркинг. Ошибка полного привода пропадает. К дилеру поеду летом 2020 года, до лета машина будет стоять. 

Сорри а почему бы дилеру не показать эту хрень? А не ищвращенно трахаться . Эвакуатор и вперёд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, RAlexandr сказал:

Сорри а почему бы дилеру не показать эту хрень? А не ищвращенно трахаться . Эвакуатор и вперёд.

В силу обстоятельств, машина стоит 9 месяцев. Езжу только когда нахожусь в отпуске. Летом 2020 погоню к дилеру, может к тому времени будет больше ответов, чем вопросов с этой ошибкой. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Жаль а то мы бы и узнали уже ответ... Но впереди зима... Думаю что многие вопросы выяснятся или появятся

Изменено пользователем RAlexandr

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 22.07.2019 в 17:01, Н231 сказал:

У меня когда данная ошибка вылезала (восклицательный знак и надпись - "неисправность системы 4WD) - дело было зимой. По кнопке 4WD LOCK - всё равно, и с нажатой и с ненажатой выскакивала. Так вот, когда ошибка была активна - у тебя переднеприводный автомобиль ( а зимой это ух как чувствуется) и селектор АКПП в Р и в R не переведёшь. Или кнопку под селектором АКПП нажимать или глушить мотор и снова заводить. Сделали по гарантии. Точную причину не сказали, когда забирал авто - человека кто занимался уже не было, домой ушёл. Сначала грешили на "+" (не было) провод к модулю управления ПП. Когда делал ТО 10000 - спрашивал у мастера приёмщика, мол вдруг помнишь? Говорит - вроде перепрошили АКПП и всё

подскажите где делали авто у меня такая же беда диллер второй день разобраться не может что случилось

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, жулик сказал:

подскажите где делали авто у меня такая же беда диллер второй день разобраться не может что случилось

РТР авто, Москва

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Была такая проблема, диллер сказал что разъём датчика АБС на колесе был разомкнут. В моем случае в районе переднего правого колеса.

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сегодня тоже просканировал и увидел две ошибки в памяти мозгов U010187 и U041561,обе не верные данные с блока абс с акпп,ошибки дублируют друг друга!В общем сделал вывод что все эти ошибки лезут из за неверных данных при общении блоков авто между собой по CAN шине,если просто то цифра косячит!На поведении авто вроде не как не сказалось,на табло не чего не загоралось,стёр их,поезжю посмотрю что будет дальше,хотя неделю назад этих ошибок не было!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, NL-3 сказал:

все эти ошибки лезут из за неверных данных при общении блоков авто между собой по CAN шине,если просто то цифра косячит!

CAN шина "ни когда" не косячит :default_sm67: это основная задача этой шины.

"с продолжительностью работы восемь часов в день на 365 дней в году и частотой ошибок каждые 0,7 с, одна необнаруженная ошибка происходит раз в тысячу лет (статистическое среднее значение)."

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, ЕвгSPb сказал:

"ни когда" не косячит :default_sm67:

Не верные данные по шине CAN это что тогда?:kolobok_eek: И ошибки начинающиеся на буквы U это как раз ошибки цифры!😉

U010187-Потеря связи с модулем управления коробкой передач (TCM) или модулем управления раздаточной коробкой - отсутствует сообщение

Выполните полное считывание соответствующих кодов DTC, говорящих о неисправности шины CAN или модуля. Коды потери связи указывают на то, что модуль не получает информацию CAN от другого модуля, но передача его собственных данных исправна. Проверьте наличие соответствующих DTC для недействительных данных в других модулях, а также других кодов DTC для ЕСМ.

Изменено пользователем NL-3
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти