С первого Атласа НЕ на новый АтласII

[Ed111 224]

Созрел для смены Атласа 2018 года. Все ниже написанное - чистая вкусовщина и субъективизм.

В первую очередь лояльно рассматривал замену на новый Атлас.

Увы, но нет. По салону - комфорта не добавилось. Возможно чисто субъективно даже ухудшилась для меня боковая поддержка. Багажник если и увеличился, то для меня не существенно. Рубленые формы не зашли.

Но самое для меня противное - ощущение смартфона на колесах. Искать на экране самые элементарные функции климата - нет, не на ходу. ДЛя меня управление машиной должно быть интуитивно-тактильным, чего в новом Атласе нет и близко. Выдумало его поколение смартфонов, играющее в симуляторы.

К сожалению, общая тенденция на сегодня именно в планшеты. Не ожидал, что наличие обычного кнопочного управления может стать чуть ли не ключевым фактором при выборе машины.

[Volgar 50]

На самом деле это процесс удешевления. Нет аналоговых исполнительных устройств, сложные в изготовлении "крутилки с подсветкой", уровни топлива и т.д. Реализовано всё программно и цифровым способом. Сопрягли центральный блок управление авто с планшетом. Дешево и современно. На самом деле один раз настроил и забыл. Я привык, сложнее мне справиться со всякими ассистентами "помощь при вождении" - классно, но не доверяю. Всё отключил. Процесс перехода на цифру неизбежен, поэтому лучше раньше начинать адаптироваться, т.к. через 5 лет ещё кардинальней будут изменения.  

[VityaVino 25]

Полностью согласен. Особенно раздражало, когда на ходу приходилось тыкать в экран вместо удобных кнопок. Но приходится привыкать, со временем рука набилась.