ixzeds

Люфты, косяки, стуки в салоне Джили Атлас

В теме 333 сообщения
Информация о том, кто смог устранить косячки! (полезно)  

Стук спереди Справа - проверить расширительный бачок. 

Скрип треск в районе рамок дверей при приоткрытых окнах - резиновый уплотнитель в рамках на направляющих - смазать силиконовой смазкой. 

Стук при троганьи, неровностях сзади снизу - проверить затянута ли запаска. Защелкнуты ли спинки сидений (дребезг сзади). 

Разобрался откуда шум справа. Сегодня брат сел за руль, жена моя справа а я сзади и поехали, и снова появился этот шум или дребезжание, я спросил у них откуда шум, жена говорит что справа а брат говорит что слева и тут меня осинило а не по середине ли этот шум, открываю я очёчник достаю очки и всё, никакого шума больше нет.

Тихонько постукивали спинки задних сидений - пока помогла подмотка изоленты на петли)

Проверил - действительно, замки спинок постукивали! Ликвидировал по совету выше, сейчас всё тихо!

Побеждены сверчки «в середине салона» - убраны очки; сзади - плохо закреплена запаска; стук сзади - заменили практически порванную втулку стабилизатора на ТО-1.

Стук в рулевой при мелких неровностях, гравийке, рулём туда-сюда. Проверить гайку стопора ограничителя крестовины на затяжку под пластиком в районе педального узла, использовать резьбовой фиксатор или гайку с фторопластовой втулкой.

У меня вода лилась прямо в салон из под пластиковых накладок ) Оказалось, не до конца установили уплотнительное кольцо вокруг жгута проводов. Дилер за 15 минут все исправил. 

Hide  
стук лифта ремня безопасности в левой средней стойке (газ-тормоз)  

И так походу минус, УРА)))), ещё раздражитель при старте - стопе , в движении тоже разгон-тормаение, в средней левой стойке.

С зубочистками не долбит!))))) Видео солью на Яндекс диск позже и скину ссылку с пояснениями. В вкратце там проставки, даже не фторопластовая, а обычная пропиленовая- салафан блин тонкий, от постоянного юзанья и напряжения он тупа сминается и люфтит.

Остановился пока на системе "зубочистки по диагонали"))))))))))) в оптимальном, но не очень удобном положении для обоих водителей. буду думать.

https://yadi.sk/i/6YH6FqBRog3PxQ

https://yadi.sk/i/xT-tuvwd7k9zbA

https://yadi.sk/i/KEZiqSchz28ngA

Hide  
стук фишки в средней левой стойке (газ-тормоз)  

А ещё устронил один стук в левой стойке, там видимо целый букет)))) фишка как маятник болталась в нутри самой стойки

IMG_20190707_143103.jpg

IMG_20190707_143100.jpg

Hide  

Спасибо всем участникам темы за информацию

7 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
UnPinned posts
23 минуты назад, GuN_JecK сказал:

При выдаче авто всё было нормально, мы его почти час осматривали с женой и другом. Это вылезло буквально на неделе, тк в прошлые выходные ещё нормально всё было, как раз в магазин ездил, багажник загружал.

А по поводу "китайца собранного славянами"...япы или немцы у нас прям отлично собираются, да? Без косяков совсем? Ниссаны под питером и ваги в калуге прям вообще без косяков? Очень надёжные ещё, да? И обращений по гарантии из-за косяков (мелких или значительных- не важно) вообще не бывает?

Еще один человек без чувства юмора. 

Зацепило ?

Вы зимы дождитесь . И посмотривайте на передние стойки лобового стекла (на пластик) , как изменяется место контакта с торпедой при изменении температуры в салоне ( на форуме инфа где то была ) .

по своему опыту скажу следующее : все косяки на атласе в основном связаны с рукожопой сборкой и отсутствием отк.  Будь то не затянутая клемма Блока управления акпп, криво вклеянные стекла или как в моем случае, забитая молотком  лягушка-концевик стоп сигнала в педальный блок тормоза. 

Про ЛКП у некоторых владельцев, вообще лучше промолчать :) 

 

Изменено пользователем flint82

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ааа, это вы тут так шутите ... а я думал пофлудить решили ))  ну ладно - шутите дальше - если что - скажите - перенесу во флудилку.

Изменено пользователем ЕвгSPb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, flint82 сказал:

Ловите сарказм и улыбайтесь чаще :) 

когда заберал атласа, мне и кнопки на руле прям на выдаче починили, и шторку багажника грязную заменили. 

Смотреть надо все . Основано на опыте, тк покупаю не в первый и не во второй раз новый авто 

Всякое может быть. Всё равно всё не посмотришь, иначе на подъемник тогда загонять.

А внешний косяк можно не заметить при любой приёмке. Кнопки на руле всё-таки на виду.

И толщиномер с собой приносить тогда, чтоб машину после дтп не подсунули, а это вполне вероятно в любом салоне любой марки.

На то и гарантия, чтобы обращаться и исправлять. Да и косяк ерундовый, и скорее всего при приемке его не было

54 минуты назад, flint82 сказал:

Еще один человек без чувства юмора. 

Зацепило ?

Вы зимы дождитесь . И посмотривайте на передние стойки лобового стекла (на пластик) , как изменяется место контакта с торпедой при изменении температуры в салоне ( на форуме инфа где то была ) .

по своему опыту скажу следующее : все косяки на атласе в основном связаны с рукожопой сборкой и отсутствием отк.  Будь то не затянутая клемма Блока управления акпп, криво вклеянные стекла или как в моем случае, забитая молотком  лягушка-концевик стоп сигнала в педальный блок тормоза. 

Про ЛКП у некоторых владельцев, вообще лучше промолчать :) 

 

Да что-то задолбал этот юмор про китайцев.  Не смешно.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, flint82 сказал:

по своему опыту скажу следующее :

Ну давайте тогда пиписьками...ой...опытом меряться)))) По сборке - да за такие деньги - никакими руками не испортишь...Кашкай привести в пример? или Икстрейл? а еще лучше - Дастер...вот где косяки...Тут то белорусы стараются пока, ну и - без брака не обходится конечно - конвеер это не Майбах ручной сборки...

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
25 минут назад, konctr сказал:

Тут то белорусы стараются пока

Вот кстати действительно вопрос. "Пока" - это ключевое. Что будет через несколько лет - неизвестно. Слышал такую тему, про Россию, что первые годы собирается все из оригинальных запчастей, а потом, по контракту, начинают заменять оригиналы на дешевые аналоги на родине (в основном внутреннюю отделку и прочая), в итоге к качеству появляются вопросы (необязательно негативные, но вопросы). Интересно, так ли это у Белорусов? Да и вообще - правду ли говорят вообще про эти контракты на замену на аналоги для удешевления себестоимости?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
24 минуты назад, someoneinthebox сказал:

Да и вообще - правду ли говорят вообще про эти контракты на замену на аналоги для удешевления себестоимости?

у нас говорят всегда правду ! с 1917 года !  но ... по многим элементам ни кто не будет делать контракт на "такие маленькие партии" - это будет стоить сильно дороже - в разы ! Стёкла наши ещё могут кое-как выплавить любые/кривые. а вот делать какие либо пресс формы и другие вакуумные формы на даже 20 000 изделий - не всегда выгодно по конечной цене - а ещё же надо склады запчастей содержать !  Ну в итоге и наши и белорусы что-то делают под шумок - отсюда и ежеквартальный рост к цене и сильная потеря качества - т.к. опыта такого нет и оборудования нет. Всёж дешевле покупать - так всем заработать хватит, а самим делать - хватит только лоббистам. Ну щас много инвестконтрактов "подписано" - тот же хавал - посмотрим как пойдёт - но лучше быть не может по определению - т.к. пока всё запустим - оно уже всё сильно устареет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 15.08.2019 в 14:21, flint82 сказал:

Еще один человек без чувства юмора. 

Зацепило ?

Вы зимы дождитесь . И посмотривайте на передние стойки лобового стекла (на пластик) , как изменяется место контакта с торпедой при изменении температуры в салоне ( на форуме инфа где то была ) .

по своему опыту скажу следующее : все косяки на атласе в основном связаны с рукожопой сборкой и отсутствием отк.  Будь то не затянутая клемма Блока управления акпп, криво вклеянные стекла или как в моем случае, забитая молотком  лягушка-концевик стоп сигнала в педальный блок тормоза. 

Про ЛКП у некоторых владельцев, вообще лучше промолчать :) 

 

Тема уже заезженная, срабатывает как триггер (про китайские вещи в целом и автомобили в частности). Мог быть несдержан, извиняйте)

А по поводу пластика стоек не могу  найти на форуме ничего, хотя косячину эту увидел сегодня когда в 6:30 утра (только теплеть стало) обратил внимание на водительскую стойку. Щель между торпедой и стойкой со спичку примерно. Это лечится, не в курсе? Поиск по словам "стойки/пластик" итд чёт результатов по форуму в данном контексте не даёт не даёт. Может спрашиваю как-то не так?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что ещё за щель? Это как то заметно? Кто вообще смотрит на эти стыки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 часов назад, Woharts сказал:

Что ещё за щель? Это как то заметно? Кто вообще смотрит на эти стыки?

Перфекционисты, сэр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Был стук с лева при разгоне, торможении и на кочках. Вылечил подмоткой изоленты на защелку замка водительской двери. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти