Что выбрать? X-Трэйл или Атлас?

[Володя 66]

1 час назад, Серый 024 сказал:

Да там уже боятся говорить, атлас толпой уводит их клиентов))))

Да только у меня несколько знакомых на меня смотрят как эксплуатация идёт) Уже скоро сломаются и пойдут за Атласом. Никаких смешков уже и в помине нет. Все в глубоком изучении бренда и автомобиля в целом. Смотрят, щупают и приговаривают - " Это уже не тот Китай"

[Серый 024 437]

21 минуту назад, Володя сказал:

Никаких смешков уже и в помине нет

Да уж какие там смешки, 600 машин за март ушло. Понятное дело не 1800 как у ниссана, но в конечном итоге все больше людей будут смотреть в сторону китайца, в условиях не кончающегося кризиса 300-400 тысяч для большинства деньги. А Атлас не самый плохой выбор. Хотя если деньги есть надо брать хитрилу, а ещё лучше рафика. У самого товарищ хочет поменять своего пятилетнего пафика и смотрит в сторону Атласа, точнее на меня и мой опыт, может через год-два созреет)))

[val_kaz 245]

14 часов назад, Георгич сказал:

Валерий, ну ты нашел у кого спрашивать! Тут люди, которые на все предрассудки наплевали и выбрали китаеза. Я перед выбором, рассматривал все машины, кроме Ниссана, так как 5 лет владения Х ТРЕЙЛОМ, отвернули от этой марки раз и навсегда, а коллега покупает уже третий ХТРЕЙЛ и доволен как слон.

Пройди тест драйв, посиди пощупай, а сердце подскажет, на фиг чужие советы!

я прокатился, мне понравилось. Но тест драйв и эксплуатация это разные вещи. Есть нюансы которые напрягают. Первое напрягает что маленькая гарантия на АКПП. 3 года или 60 тыс км. Могу много что перечислить того что не нравится, но не буду , потому что знаю что сразу все начнут защищать Атлас и мало кто согласиться с доводами даже аргументированными). Форум почитал, информации в интернете предостаточно уже об этой модели. Буду думать что лучше для меня купить,  или вообще ничего не покупать))

Кстати написал в представительство Джили по поводу слишком маленькой гарантии на АКПП по сравнению с конкурентами. Посмотрим что ответят

Изменено 5 мая, 2019 пользователем val_kaz

[NickM 357]

Знаю Х-трейл. Водил часто в поездках на рыбалку. У друга 3 года рестайл 2016. Сам до Атласа ездил на Ховер 2008 г.+УАЗ ПАТРИОТ Limited в макс.компл. 2014 (Патриот и сейчас в наличии). Мне между Ниссан и Джили ближе Атлас. Но объективно они примерно равны по + и -. Дело вкуса. Атласу не хватает опыта больших пробегов. Но и массовых косяков на первых 30-40 тыс. тоже практически никаких. А таких машин уже много! У Ниссана большие пробеги уже подошли. Но большого оптимизма это не даёт. В целом достойная машина, но, скажем так, не выше среднеазиатского уровня. И гарантий по первой беспроблемной сотне (тыс.) у Х-са никаких. Как повезёт.

Вывод: Атлас и Х-Трейл - функционально и эстетически примерно равны. Первый более стильный и свежий концептуально. Но без истории. Второй более авторитетный и с неплохой (но далеко не безупречной) историей. Разница на старте в 0.4-0.5 ляма будет греть душу, но никогда не окупится

P.S.: Что касается гарантии... Лучшие сроки и пробеги - скорее маркетинговый ход, чем Ваша страховка. Попробуйте ещё добиться признания вины производителя или сервиса на больших сроках! Очччень проблематично...

Изменено 5 мая, 2019 пользователем NickM

[Георгич 329]

Ниссан легендарная машина, а GEELY предстоит еще доказать право на жизнь. Я очень доволен машиной, но пробег 25 тысяч всего! А у Ниссана было 100 тысяч, как он посыпался.

[val_kaz 245]

9 минут назад, NickM сказал:

. Атласу не хватает опыта больших пробегов. Но и массовых косяков на первых 30-40 тыс. тоже практически никаких. А таких машин уже много! У Ниссана большие пробеги уже подошли. Но большого оптимизма это не даёт. В целом достойная машина, но, скажем так, не выше среднеазиатского уровня. И гарантий по первой беспроблемной сотне (тыс.) у Х-са никаких. Как повезёт.

Те недостатки которые высказали в отдельной теме при пробегах около 20-30 тыс, скажу честно удручают. Сраниваю с своими авто которые пользовался. До 80-90 тыс пробега не сталкивался ни разу даже с чем то похожим. А владел Рено, Хендай Туссан, Хендай матрикс, ситроен C4, Хендай ix 35. Вообще не сталкивался с какими либо косяками при эксплуатации перечисленных авто

Изменено 5 мая, 2019 пользователем val_kaz

[val_kaz 245]

18 минут назад, Георгич сказал:

Ниссан легендарная машина, а GEELY предстоит еще доказать право на жизнь. Я очень доволен машиной, но пробег 25 тысяч всего! А у Ниссана было 100 тысяч, как он посыпался.

остается только ждать что покажет дальнейшая эксплуатация чтобы уже сравнивать с автомобилями имеющие какую то репутацию

[ЕвгSPb 4 318]

26 минут назад, val_kaz сказал:

чтобы уже сравнивать с автомобилями имеющие какую то репутацию

и читаем форумы авто "с репутациями" и смотрим на цены, и сравниваем одинаковые классы и стоимость владения 

[Гость]

13 минут назад, ЕвгSPb сказал:

смотрим на цены

Мне тут недавно мой микробосс, владеющий свежим прадиком, поморщив нос, покрутив у виска пальцем, сообщил, что за такие деньги (1399 тыс.) я мог бы нового рафика взять!  А вы тут про хтрейл.

[val_kaz 245]

2 минуты назад, Log_Stas сказал:

Мне тут недавно мой микробосс, владеющий свежим прадиком, поморщив нос, покрутив у виска пальцем, сообщил, что за такие деньги (1399 тыс.) я мог бы нового рафика взять!  А вы тут про хтрейл.

Нового рафика? Где так можно, я бы взял))