Последние новости о GEELY ATLAS!

[Семеныч 3 954]

Geely Atlas - китаец с японским сердцем

 

 

 

Китай идет по пути корейского автопрома, ярким примером является компания Geely. В начале выхода автомобилей из поднебесной на международный рынок, покупатели скептически относились к "китай машинам", надежность была никакая, а коррозия не оставляла шансов на большой спрос данных авто. В наше время Китай делает семимильные шаги по улучшению качества своих моделей, но проблемы остаются.

С недавних пор известная марка Volvo стала принадлежать китайскому автогиганту – Geely Auto Group.

А ответственными за дизайн являются такие личности как Питер Хорбери и с недавних пор Уэйн Берджесс. Питер Хорбери до своей деятельности в Geely был дизайнером таких марок как: Aston Martin, Land Rover и Volvo.

Уэйн Берджесс являлся одним из основных дизайнеров Jaguar и Land Rover, теперь он работает на благо Geely и будет применять свои способности относительно: Geely, Lynk & Co, Proton, Lotus и LEVC.

Также с покупкой Volvo, Geely завладела технологиями и получила выход на европейский рынок.

 

Уэйн Берджесс

А теперь о моторах Geely Atlas

Хотя Volvo и входит в компанию Geely Auto Group, но моторы в Geely Atlas не от шведского концерна. Двигатели, а их даже два, созданы и произведены в Китае, но при этом они уж очень похожи на тойотовские 1AZ-FE и 2AZ-FE, с небольшими изменениями в геометрии и ходе поршня.

 

 

Тойотовские двигатели 1AZ-FE и 2AZ-FE относительно надежны и могут отходить до 500 тыс.км., но среди владельцев их прозвали “одноразовыми”, так как производитель не удосужился предоставить ремонтные размеры поршней, колец и вкладышей.

2AZ-FE еще в придачу страдает повышенным расходом масла, но китайцам вроде как удалось избавиться от этой проблемы.

Характеристики JLD-4G20

• Объем – 1997 куб.см.
• Мощность – 140 л.с.
• Момент – 191 Нм.
• Топливо – АИ-95
• Тип – рядный, 4-е цилиндра
• Кол-во клапанов – 16
• Диаметр цилиндра – 85 мм.

Характеристики JLD-4G24

• Объем – 2478 куб.см.
• Мощность – 149 л.с.
• Момент – 225 Нм.
• Топливо – АИ-95
• Тип – рядный, 4-е цилиндра
• Кол-во клапанов – 16
• Диаметр цилиндра – 87 мм.

Моторы атмосферные с распределенным впрыском и фазовращателем на впуске, привод ГРМ – цепь. Агрегатируются эти двигатели коробками: DSI6 AT, 5- и 6- ступенчатыми МКПП

 

 

Разгоном и экономичностью Atlas похвастаться не может, расход JLD-4G24 в городе около 14 литров, разгон до 100 км/ч будет составлять 13 секунд – это является одним из главных недостатков Geely Atlas.

JLD-4G24 по регламенту требует замены масла каждые 10 000 км., а цепь попросит смены на 120 000 км.

Geely Atlas – китаец собранный в Беларуси, вызывающий настороженность при покупке. Вдобавок распространяющаяся информация о наличии задиров уже на малых пробегах, не улучшает имидж китайской компании.

 

 

 

 

Участники geely-clubs.ru обнаружили еще один недостаток – заявленная мощность не соответствует действительности, максимальная мощность в 149 л.с. достигается при 5300 об/мин, но оказалось, что мотор просто-напросто не развивает такие обороты, а ограничивается 4800 об/мин.

На этот запрос был получен интересный ответ:

“Если частота вращения двигателя достигнет 5300 обор/мин, то расчетная скорость автомобиля будет выше 225 км/ч, что превысит максимальную (конструктивную, проектную) скорость автомобиля, что недопустимо из соображений безопасности. Поэтому частота вращения коленчатого вала ограничена программой управления.”    ( интересно, откуда ответ Джили мне взялся в этой статье)))))))?????????
geely-clubs.ru 

Со временем будет ясно оправдал надежды покупателей Geely Atlas или остался все тем же “Китаем”. Но то, что группа компаний Geely Auto Group идет в верном направлении и пытается наладить качество и дизайн производимых автомобилей – это факт.

Материал взят с KIAPUBLIC.RU

[ЕвгSPb 4 309]

41 минуту назад, Семеныч сказал:

интересно, откуда ответ Джили мне взялся в этой статье)))))))?????????

таки с форума )) щас вся страна только наш форум и цитирует - даже мои глупые шутки встречаются на очень умных ресурсах у очень авторитетных людей )))

[Семеныч 3 954]

Немного про ДЖИЛИ в РФ. Инфа с АВТОСТАТА.

Продажи новых автомобилей китайских марок в России по итогам февраля 2019 года составили 2365 единиц (+1% к АППГ), согласно данным АЕБ. Как отмечают эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», в последний месяц зимы здесь сменился лидер.

Так, впервые в нашей стране в лидеры рынка среди автомобилей из Поднебесной вышел брендHaval, реализовав в феврале 537 автомобилей – в 3,5 раза больше, чем год назад. Еще более высокую динамику продемонстрировала маркаGeely (рост продаж в 4,7 раза). В прошлом месяце ей удалось продать 528 автомобилей и занять второе место среди китайских брендов в России. Что же касается бессменного лидера последних восьми лет – бренда Lifan – он в рейтинговой таблице опустился сразу на третье место (457 шт.; -59%).

В ТОП-5 китайских марок вошли также Chery (426 шт.; 0%) и Zotye (168 шт.; +1%). Кроме того, россияне в последний зимний месяц приобрели 102 автомобиля DFM (-10%). Объемы реализации других китайских марок из числа присутствующих на российском рынке не превышают 100 экземпляров.

Отметим также, что в январе – феврале 2019 года суммарный объем рынка китайских автомобилей в России составил 4305 экземпляров, что говорит о небольшом падении по сравнению с аналогичным периодом 2018 года (-1%). При этом лидером марочного рейтинга по итогам двух месяцев стала Geely, показатель которой составил 923 экземпляра (рост в 3 раза).

НЕ ПЛОХО.

[SufiX 89]

18 часов назад, ЕвгSPb сказал:

таки с форума )) щас вся страна только наш форум и цитирует - даже мои глупые шутки встречаются на очень умных ресурсах у очень авторитетных людей )))

Ждем появления описания новой методики осмотра цилиндров эндоскопом! 

[NickM 357]

Интересные дополнительные сведения об особенностях технического устройства агрегатов и технологиях обработки кузова Атлас 1.8 турбо 2019 от представителя Geely:

https://zen.yandex.ru/media/adyellow8888/resurs-dvigatelia-geely-atlas-18t-ne-menee-300-000-km-kuzov-ocinokovan-i-drugie-otvety-topmenedjera-geely-5ce92dd59676d700b3067760

Изменено 27 мая, 2019 пользователем NickM

[NickM 357]

И еще материал о том, когда в России появится обновленный Джили Атлас:

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Ftarantas.news%2Fposts%2Fid2710-aqak6gwax88e4b1wbj6h&utm_referrer=https%3A%2F%2Fm.news.yandex.ru

[Георгич 329]

41 минуту назад, NickM сказал:

И еще материал о том, когда в России появится обновленный Джили Атлас:

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Ftarantas.news%2Fposts%2Fid2710-aqak6gwax88e4b1wbj6h&utm_referrer=https%3A%2F%2Fm.news.yandex.ru

год назад купил машину, а она уже безнадежно устарела!

[ЕвгSPb 4 309]

5 минут назад, Георгич сказал:

год назад купил машину, а она уже безнадежно устарела!

так там только бампер поменяли и + 100 к цене будет, так что не устарела, но подорожала !

[Семеныч 3 954]

Ура ТОВАРИЩИ((((((( или )))))))))) 20ти тысячный АТЛАС СОШЕЛ С КОНВЕЙЕРА BELGEE!

[ЕвгSPb 4 309]

9 минут назад, Семеныч сказал:

20ти тысячный АТЛАС СОШЕЛ С КОНВЕЙЕРА BELGEE!

это только за 2019 год !

интересно ещё это:

Сейчас руководство предприятия ведет разговоры о поставках продукции в Армению, Казахстан, Азербайджан, Украину, Таджикистан, Сербию, Литву и Польшу.

и это ...

Еще нам удалось узнать, что вскоре Geely Atlas лишится атмосферных моторов. В линейке кроссовера останутся версии с 1,8-литровым турбодвигателем, который фактически сменит 2,4-литровую модификацию. А на место 2-литровой «четверки» придет 1,5-литровый турбомотор с тремя цилиндрами (судя по всему, это мотор как у SX11). Есть предположение, что «полторачку» дефорсируют до 149 л. с., чтобы вписаться в низкий налог на рынке РФ. Отметим, что это лишь предположение.

Изменено 24 декабря, 2019 пользователем ЕвгSPb