Подписаться 0
 
Игорь СН

Распорки стоек для Джили Атлас

В теме 58 сообщений
5 минут назад, ЕвгSPb сказал:

но дело не в этом - суть в езде !

Сказал - как отрезал!:kolobok_addon_good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, kos1g сказал:

Ну я смотрю, Вы то окунулись, раз на Лифан Солано даже ставили)))

Ну и как на поворотах вел себе лифанчик? Не отставал в хвосте потока?

http://lifansolano-club.ru/forum/viewtopic.php?f=23&t=1884   это по поводу хвоста потока и где испытывали поведения лифанчика

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

РЕШЕНО, ставлю распорку, чтобы не старел мой Атлас!

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В  семейство ВАЗ-2110 я ещё понимаю распорку, там кузов, особенно моторный щит на котором прикручена рейка пластилиновые. В Атласе кузов достаточно жёсткий. Результат почувствовать только на треке. И для этого нужно ещё много чего доработать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я просто ржу. Тест на диагональное вывешивание Атласа наверное видели все. Зачем сравнивать Солано и Атлас? Совершенно разные классы машин. Лифан- бюджетные авто (сам ездил на Лифан Х60 6 лет). Диагоналку х60 проходил с трудом, был перекос кузова. Там распорка вполне была бы нужна, НО это не раллийные машины, где надо пройти поворот на 60 и более без потери управляемости. 

Потому и привел анекдот про Ролс Ройс. 

ЗЫ Хотя каждый сходит с ума по своему: кто то накачивает колеса азотом, кто то из 2-х тонного кросса пытается сделать раллийный автомобиль.

Изменено пользователем YuriyZ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С 2003 года была у меня десяточка, там стояли обе распорки - передняя и задняя, оба стабилизатора попер.устойчивости, стяжка рулевой рейки,  4 ss-стойки с регулируемой жесткостью... люди пересаживались ко мне из бэх и говорили, что управляемость на дороге ФАНТАСТИЧЕСКАЯ и лучше чем у них!   Так что любое улучшение, это улучшение под себя - хочется чтоб лучше управлялась машинёшка - ставишь!

 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, YuriyZ сказал:

 Тест на диагональное вывешивание Атласа наверное видели все.

Видеть видел , только ни кто не открывал дверь при этом. Или я пропустил что то. На салано дверь открывалась и закрывалась нормально. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, alex59 сказал:

Так что любое улучшение, это улучшение под себя - хочется чтоб лучше управлялась машинёшка - ставишь!

Очень надеюсь что это понимают все форумчане! 

 А то: зачем это надо? Ерундой занимаетесь!  Для какой цели?

Каждый сам принимает решение

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Кто нибудь вмажет в крыло , а ремонтировать придется весь перед , даже еще на специальном стенде . 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Гительзон сказал:

 Кто нибудь вмажет в крыло , а ремонтировать придется весь перед , даже еще на специальном стенде . 

Ну да , а то что снизу стоит балка этого ни кто не учитывает . Так что противоположенная сторона от удара уйдёт тоже и стенда вам не избежать. А с распоркой управляемость улучшается ,стойки берегутся, а ездить и думать ,что машину разобьют лучше тогда за руль не садится. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти
Подписаться 0