Полуоси, шрусы, привода, рычаги ... Atlas

[Семеныч 3 952]

СЕРВИСНЫЙ БЮЛЛЕТЕНЬ При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении + При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову 

Данный бюллетень относится к следующим случаям проявления вибрации:
 При движении с постоянной скоростью 70-100 км/ч или плавном ускорении
проявляется вибрация по кузову
 При движении со скоростью 20-50 км/ч и резком ускорении проявляется
вибрация по кузову

vibraciya_po_kuzovu_pri_dvizhenii (3).pdf

Hide  

 

опорник правого промвала ("Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны -  привода) - аналог (как вариант)  

Так ребята, Евгений Г. из Салехарда в ВК, поделился инфой по опорнику правого промвала, со слов Евгения подходит отлично. Спс Евгению Г.

"Опорный подшипник" длинного такого вала с правой стороны ( привода) на котором такая штука, похожая на рагатку)))), а в этой штуке, крутится вот эта штука которая в коробочке, которая на фото, на которой указан номер для заказа))))) все это находиться в нутри машина под капотом с зади, выходит из коробочки по меньше, которая прикручена к коробочке по больше которая делает тртртртртртртр вжжжжжжжжжжж)))

 

Hide  

тут Семёныч жжоотт  

Немного поделюсь некоторой информацией, замер штангелем

24 мм - диам. 30  это под сальник раздатки.

25 мм - диам 35 это под подшипник опорный ( но в данных подшипника у него посадочное 35.5 мм ).

Другие данные пока не дам.....из нет точных, но это пока.

Напомню заказал "Накояму" 

Идёт как подмена нашего оригинала на левую внутреннюю сторону, если все срастётся и он подойдёт, то будет обмер родного внутреннего ШРУЗа.

В планах сделать отдельный вал под гранату на правую сторону

Для примера вот на будущее должно быть так. Веду переписку с конторой по производству валов.

Та конструкция что у нас, прааго привода прошлый век и нормальных усиленных ШРУЗов не подберешь.

 

Буду признателен всем кто заинтересуется и поделиться информацией по:

Контактом производителей штучных приводных валов.

Подходящих усиленных приводов и ШРУЗов.

Надо уже заканчивать с этим говно дела иметь и делать серьезные вещи!)

Hide  

ШРУС внутр. к-кт GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (27x34x171.5)  

NJ7827NY

 

Hide  

Nakayama ND3151NY Вал приводной, перед. лев. GEELY ATLAS (NL-3) (2.4L,GS/GL,2WD) (28x27x617x60 ABS:48)  

Hide  

PDS0568 Patron Полуось прав. GEELY Atlas 28x999,5x62x27  

 

Hide  

 

[Aziz 9]

Может уже в ген.прокуратуру писать на это бездействие.

[Семеныч 3 952]

@Aziz вот по этому сейчас идёт сбор всех владельцев, что в телеге что в вотсаппе, есть готовое письмо как минимум с данными по автомобилям ( полным данным, а не просто я такой то такой-то) и отправляется с претензией во все инстанции.

[ЕвгSPb 4 309]

16 минут назад, Alberto сказал:

т.е. пока не меняют, а только приглашают на экспертизу ?

а где сама претензия (требование) ? Там-то что написано ? Где причина спора ?

Какие-то секретные обрывки информации - вообще ни чего не понятно. Ни начала, ни середины. мапед не мой ...

[Alberto 583]

Я же сказал, что не мне меняют. Вы можете связаться с Геннадием сами, если есть желание.

[Семеныч 3 952]

@ЕвгSPb  Жень если надо то заходи в Вотсапе в группу.

У Генадия, изначально прогрессировала вибрация в целом, не важно едет или нет, в любых режимах авто.

Продавец Обухов.

Замена 3 раза акпп - не помогает, а становилось только хуже.

Поменяли полуоси - в итоге одну вырывает в движении, все живы!

И после этого понеслось!!!! Я бы тоже возвращал всеми силами.

Ответ от Джили, это наша добрая воля и мы меняем типа, это взбесило ещё больше!!!! На запрос дать официальную бумагу что установлено и на каком основании меняете пошла тишина!!!!!!

После этого только возврат денег!!!!!

 

[ЕвгSPb 4 309]

10 минут назад, Семеныч сказал:

Жень если надо то заходи в Вотсапе в группу.

не, в вотцап не хочу - там очень шумно и накурено. Тишина должна быть в библиотеке и все книги должны быть на своих местах ...

т.е. начальная причина пока скрыта тайной (и частично уже забыта), а всё остальное косяки криворукости установщиков и запчастей в процессе ремонта. 

С конца сложно обсуждать - теперь только скорость, вежливость и лояльность Джили и дилера принимают участие в завершении истории. ((

 

[ЕвгSPb 4 309]

5 часов назад, Семеныч сказал:

Поменяли полуоси - в итоге одну вырывает в движении, все живы!

я попытался быстренько прочитать все новости интернета за 3 года.

получается что где-то со 2-3-4 квартала аж 2018 года приводы (они их называют мостами, ну пусть так) стали делать  "с участием компании БелАЗ".

Соответственно - Geely правду сказать не может - они подставят усатого. А все знают, по тем же новостям, что он этого не любит.

Братья проблему тоже не признают - иначе грязную нефть не компенсируем ...

Вообщем - вопрос политический. 

Я думаю-надеюсь, что Geely поступит честно, и по тихому привезёт пару десятков контейнеров этих приводов и начнёт менять без шума и пыли по обращениям.

Ну ... нет у них всех другого выхода. Туалетная бумага дешевле таблеток - такая ситуация.

Так что, опять же я думаю, у кого есть подозрения на проблему сию - как можно раньше оставить заявку у дилера - приехать, показать, доказать, попросить, ждать.

Любой публичный скандал будут пытаться до последнего замять - и тут словами, видео, матом и письмами это не решить. Тут - только экспертиза + хороший юрист адвокат готовый хайпануть, сделать себе имя и людям помочь. Но начать надо с экспертизы - метал, допуски, размеры, балансировки (!) ... много параметров - чтобы понять где сделаны это и из чего.

[Alberto 583]

Обращались к Ярдрею. Не интересно ему.

[ЕвгSPb 4 309]

3 минуты назад, Alberto сказал:

Обращались к Ярдрею. Не интересно ему.

не - не тот уровень ... если я (вдруг) прав - нужен лет девяносто шести и не очень здоровый - ну которому совсем терять не чего ...

[Alberto 583]

А тут можно смайлики ставить)))?