• Подписаться 0
     

    Названы цены и комплектации Geely Tugella


    Autoclub

    Цены и комплектации Geely Tugella рассекретил один из минских дилеров бренда. Формально информация актуальна лишь для Беларуси, где вовсю готовятся к продажам новинки. Однако, по данным «Китайских автомобилей», скорее всего, и в России все начнется с машин белорусской сборки. Только чуть позже. Следовательно конфигуратор может оказаться максимально похожим.

    Цены и комплектации Geely Tugella стали известны благодаря сайту дилерского центра. Соответствующая страница на нем еще не показывается, но найти ее с помощью нехитрых манипуляций несложно.

     

    И теперь окончательно понятно, что кроссовер в версии Luxury будет стоить 72 900 белорусских рублей. А за Flagship придется отдать 77 900. То есть, ровно столько, сколько и было указано в рассекреченной в сентябре ведомости. Напомним, на «БелДжи» назвали эти цифры верными, но только для двух машин, проданных дилерам еще в мае. Если так, то цены остались прежними. По курсу это примерно 2,16 и 2,31 млн рублей российских. К слову, из-за валютных колебаний этот диапазон за пару недель сдвинулся в сторону увеличения. Примерно на 30 тысяч рублей.

    ***

    Теперь о комплектациях. Обе они предусматривают оснащение 2-литровым наддувным мотором на 238 л.с. и 350 Нм. В паре с двигателем работает 8-диапазонная автоматическая коробка передач. Тип привода – полный.

    Geely Tugella салон

    На фото: салон купе-кроссовера Geely Tugella.

    В версии Luxury абсолютно вся оптика будет светодиодной. В салоне установлено два экрана диагональю 12,3 дюйма каждый. Первый представляет собой виртуальный щиток приборов. Второй – тачскрин мультимедийной системы Dongruan. Руль регулируется и по высоте, и по наклону. В крыше – панорамное стекло с люком. В пакет зимних опций входят подогревы всех сидений, зоны покоя щеток лобового стекла и всего заднего, форсунок, боковых зеркал и рулевого колеса. Двухзонный климат-контроль сочетается с кондиционером для второго ряда. А камера кругового обзора — с датчиками парковки.

    В салон обеспечен бесключевой доступ. Машина заводится кнопкой. Водительское сиденье регулируется автоматически в шести направлениях. Педаль акселератора – электронная. Стояночный тормоз электромеханический с функцией Autohold. Имеются круиз-контроль, датчики дождя, света и давления в шинах. К услугам водителя также встроенный видеорегистратор. Доступны системы автоматической парковки и контроля слепых зон. Работают помощники при движении в гору и спуске вниз. Спереди имеются 4 подушки безопасности и боковые шторки.

    ***

    Geely Tugella в Беларуси

    На фото белорусского «Джили-клуба»: Geely Tugella красного цвета на территории завода «БелДжи».

    Доплатить предлагается за целый ряд интересных опций. В комплектации Flagship у водительского сиденья появляются дополнительные регулировки и пневматический поясничный подпор. При этом нужные установки можно «запомнить». Кресло переднего пассажира можно отрегулировать клавишами. Они оба получают функцию вентиляции. И обиты кожей Nappa. Дверь багажника можно открывать движением ноги. Для гаджетов есть беспроводная зарядка. Под руками водителя разместились подрулевые лепестки переключения передач. Подстаканник умеет греть и охлаждать. Шины становятся больше на дюйм – R20. А круиз-контроль получает функцию автоматического регулирования скорости.

    Кстати, в Сети можно найти и другую таблицу с опциями. Список отличается более широким списком в разделе «Безопасность» и «Комфорт». В частности, есть системы помощи при выезде задним ходом и при смене полосы, а также предупреждения о препятствии сзади и экстренного торможения. Кроме того, указывается система распознавания дорожных знаков с ограничением скорости. В салоне предусмотрена атмосферная подсветка и «активная очистка салона». По всей видимости, такие системы белорусам будут недоступны. Не исключено, что это лишь качественный перевод китайского конфигуратора.

    ***

    Напомним, презентации у белорусских дилеров должны пройти 12-13 октября. Однако странно, что до сих пор нет никаких официальных анонсов этого события. Как ранее сообщили «Китайским автомобилям» на заводе «БелДжи», дата старта продаж будет определена только на следующей неделе. Наши источники в качестве ориентира называли 16 октября. А в России все начнется еще позже.

    https://китайские-автомобили.рф/2020/10/09/ceny-i-komplektacii-geely-tugella/



    Подписаться 0
     


    Обратная связь




    2,5 лямов, дороговато, за китайское авто, хотя конечно аппарат достойный, но на мой взгляд не зайдет на нашем рынке за такую цену. 1,8-2,0 еще может быть. А так слишком большая конкуренция для такого ценника.......

    3 пользователям понравился пост

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    19 минут назад, MOHAX сказал:

    2,5 лямов, дороговато, за китайское авто, хотя конечно аппарат достойный, но на мой взгляд не зайдет на нашем рынке за такую цену. 1,8-2,0 еще может быть. А так слишком большая конкуренция для такого ценника.......

    Наше право (право каждого), как именно распорядиться этой суммой и кому ее отдать)))

    Но согласен, что ценник психологически перегнули. Если будет так, то жадность их и погубит.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Tugella - звезда (星), а вы про какие-то срные планеты.

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    41 минуту назад, MOHAX сказал:

    А так слишком большая конкуренция для такого ценника.......

    А какие прямые конкуренты с аналогичными характеристиками? За 1,8-2,0 миллиона?

    Мне кажется их уже не осталось. 

    И еще интересно, чем эта звезда технически отличается от "настоящего" вольво? Если разницы нет, то зачем переплачивать?

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Вот мы всё ругаем китайцев за жадность да за высокую цену. Но позвольте, как ВОТ ЭТО может стоить ЭТО?

    1.jpeg

    Тугелла тогда вообще задаром получается.

    1 пользователю понравился пост

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Друзья, не забывайте что за год курс свалился с 64 до 76-79 гуляет. Китайским товарищам, пох на рубли, им надо доллары или евро. Так вот в долларах этот аппарат стоит 29 000 $. Что согласитесь, не так и много. Особенно если бы по курсу 32, как в 2015, то это было бы всего 900 000 рублей. Это же не проблема китайских товарищей, что опуская курс правительство наполняет бюджет фантиками. Например, для себя запомнил что в Тайланде еще 6 лет назад 1 Бат = 1 Рубль, а сейчас 1 Бат = 2 Рубля. Так что это не китайские товарищи жадные хапуги, а мы нищаем. Ну вобщем все всё понимают. 

    Изменено пользователем Denis81
    8 пользователям понравился пост

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    А зарплаты у большинства остались прежними. Вот и весь хрен по шапке)))

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Так нищаем что машины за $30,000 смотрим ) Когда курс был 30 я только о Рено Логан мечтал за 300 тыс. руб. 

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты
    5 минут назад, Ждун сказал:

    Так нищаем что машины за $30,000 смотрим ) Когда курс был 30 я только о Рено Логан мечтал за 300 тыс. руб. 

    В том - то и дело, что уже не смотрим. 20 000 для многих потолок и сюда только Китай попадает. Так - то тут дяденьки все взрослые и многие с Мск при это м Атлас - это компромисный выбор за 20 000$. Т.к. 30 000$ - в рублевом эквиваленте - это уже очень дорого.

    2 пользователям понравился пост

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Мдааа.... ждал я долго FY11 и дождался))))), честно говоря, если брать, то только в топе - разница не особо большая на фоне сумм даже за минималку, а вот некоторые фичи весьма приятны, но вот итоговая цена конечно уже кусается, добавить сюда допы, страховки и сумма получаеться в 2.5 ляма, если не больше по сегодняшнему курсу рубля к баксу. А за такие деньги уже брать китайца как то жаба душит. Чутка добавь и можно взять однушку/студию в подмосковье под сдачу квартирантам и получении прибыли). Эх почему таких авто не было, когда бакс стоил 28 рублей((((( в 2012 году. 

    1 пользователю понравился пост

    Поделиться этим комментарием


    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты



    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти