Aleksej

Я полностью согласен с мнением человека! На и официалов бывают косяки! Так что всё нужно проверять! А по поводу масла,каждый человек выбирает то что ему нужно!

Незачто

На́ оф.сайте Шелл пишут рекомендуем применение масла! У меня был случай на эмгранде ес7,залили мне кикс 5*30 2раза(20000 км),после этого залегли кольца,вот это я вам скажу жопа!!! После культурного разговора с офами(г.Липецк) Я к ним больше не езжу! И только после пятой замены колечки по тихоньку отошли!!! Были случаи были и с Шелл!!! Заливал Молиген!

На молигене 5w30,двиг 2.0 Пульс присадка молибденом,заливаю один флакон на 5к пробега на масле этом https://liquimoly.ru/upload/iblock/56d/56db7b59a8f310be3259406de9c47c46.jpg

А у вас разве не этот двигатель по маркировке стоит? Данные двигателя как раз перешли с этой модели! 1.8т это уже новый двиг.

Это с оф. сайта ликви! То что подходит к нашим движкам! 2.0-2.4

154540 на молигене,и это на Джили эмгранде ес7 в жёстких условиях! Езда из Москвы в Тамбовскую обл. Загруженный битком тряпками с Садовода. После чего благополучно уехал на завод дервейс по суду,и продолжает ездить до сих пор!!!

Возможно и так,но в данном масле уже есть пакет присадок и не нужно бадяжить не понатную на мой взгляд жижу!

Присмотрись из Liqyi к molygen 5w-30 лью с начала эксплуатации атласа,сейчас в метро по 2149 за 4 литра.

Правильно! В чём то есть и свои прелести!)))

Спасибо,получил!

Не спорю!!!

Особенно нужна корректировка на 2.0 так и осталась мелкая дрож по двигателю!!!

Внесите меня в базу,карту оплатил!

К середине 20 го ждите и то х.з. Вспомните как они Атлас к нам везли, одни мучения!!!