Vororo

Слова менеджера можно засунуть в его-же заднепроходное отверстие))) Нести подобную пургу - это их любимое дело...

ну нет... я и раньше его не хотел особо, а теперь и подавно))) когда есть ПРОха. А эти вообще не заходят... Ни по салону ни по вариаторам своим. Есть прайсы и наличие в РБ. Все уже известно. Да, вырезано многое. но и ценник "до 2 млн" Ждать год пока она поедет)))) Это точно бредни от манагеров. Да и по сути - бред

Весь смысл в том, чтобы брать его без этой батарейки. Просто передний привод "Лухари" 1.5Т + автомат и никаких 48В и псевдогибридов. В РБ уже продают и к нам скоро привезут такие. В батарейке (и в этом недогибриде от Джили) смысла нет от слова "вообще". И стОит он на автомате с 12В системой в РБ 1 940 000 на наши деревоподобные.

Плюс проводка, которой в машинах из РБ нет, наверняка. Плюс подрулевой переключатель. Плюс все это еще в мозги прописать.... (это Китай, а не ВАГ или Форд).

Прокатился на ПРОшке. - Едет неспешно) - Систему Старт-стоп нужно убить на корню ибо трогаешься с перекрестка 2 секунды))) Так и влететь в кого-то можно. - По рулю мало вылета и угла регулировки - как и на всех китайцах... Ну когда это до них дойдет уже? - Сиденья без вентиляции и перфы. Попец припотел с непривычки. - Приборка от кУлрея. Нормальную не дали нам. - Музыка - вообще УГ. - Площадка для отдыха левой ноги близка и неудобна - Резина китайская народная. - Дермантин кресел не внушает доверия (может тут я неправ) - Дилер, даже в нашей деревне, лепит плюс 100-200 к ценнику допами - Охеревшие... Жду 1.5 на автомате. На роботе и с 48В брать нет смысла вообще. Ну не едет... Выясняю, как купить Проху на автомате в РБ и можно просто привезти на трале. Вместо допов от дилера))) + По рынку НИЧЕГО не купить за подобные деньги - и только это может оправдать покупку ПРОхи. + И еще внешка и салон очень хороши на мой вкус. + Активные системы работают при движении - прикольно.

Если и соберусь за китайцем, то точно из РБ буду брать. У нас и дилер местный - гавнюк и цены и допы). Из РБ выгоднее и честнее выходит.

Снова Джили ь((( Ну зато к сентябрю и цену поднимут на 300 000 руб))) Плюс допы. Красота!)))

А я так и останусь на Оптиме ДоК5))) и нет ей альтернативы для меня по сей день...

После Бурцева и Клиторкара стало предельно ясно, что новая поделка от Жили Осталась кастратом по опциям (ну это как обычно), потеряла то, что имела ранее - хоть какую-то динамику, проходимость, автомат и мотор)))). Ну и главное - потеряла доступность при всех этих минусах. И для кого это все теперь?)

По сравнению с тремя цилиндрами и роботом, отсутствие нормальной приборной панели, черного потолка, музыки Bose, радаров слепых зон, электрорегулировок кресла пассажира и еще хрен знает какой кучи обрезков, кажется уже сущей мелочевкой. И со всеми этими недостатками и компромиссами придется мириться за 2.2 мульта (плюс допы на 200 000)... ха-ха - ну его нафиг полностью.

Попутного ветра в горбатую спину))) Видимо, расходятся дорожки мои с китайпромом навсегда))) Наверное, оно и к лучшему!

Ценик в 2.2 ляма такое себе удовольствие за робот и три цилиндра... Но снова и полную приборку вырезали для РФ))) (ту, что на тугелле стоит - с двумя приборами). Вобщем, снова многое недовезли, но ценник закрутили нехилый...

А я было подумал, что виноваты те, кто опускает рубель со всей экономикой РФ вместе)))

Верю. Согласен. Даже кореяки в край охренели да и новая волна их машин совсем не по мне в части дезигна) А китайцы просто мерзко и гадко паразитируют на трупе авторынка РФ. Джили лучшие из них по технике, но и самые гадкие по своему поведению на том самом трупе да и по отношению к клиентам мерзопакостны..

Если только начинаться будет от двух++ млн, то да - многих продаж там не светит... А так и будет. Хавалы и Чери будут брать до 2 млн... - это некий психологический да и финансовый порог для многих нормальных людей. Ну а основная бедная часть населения и продолжит брать гранты, в лучшем случае...