pavlushka

Для меня то этот вопрос уже не актуален. Тем более, что я в СПб. Выше я отписался, что уже произвёл ремонт своей АКПП. Это не "серьёзный сервис" в общем понимании. Просто мастер профессионально занимается только коробками (без слесарки - снимать коробку в другом месте надо). Его, кстати, случайно нашёл по видео о ремонте Dsi6 от SsangYong.

В Москве точно эти коробки ремонтируют в Транс-Про. На ютубе есть видео, их профиль, а там все контакты.А я в итоге откапиталил Акпп в СПб. Нашёл мастера.

Заменён текущий сальник углового редуктора (на фото выше красным) на аналог от хвостовика Mitsubishi MR580530. Подошёл, встал отлично без всякого герметика. Не течёт. Резиновая юбка не напрягает.

Доброго всем дня! Вроде бывает не часто, но у меня случилось. Потёк радиатор. Где-то слева по ходу движения, ближе к верху, на соединении металла и пластика. Ремонтировать показалось не разумным, т.к. новые есть в наличии по 5-6К. Попробовал снять сам, думал легко и просто. На других авто менял без снятия бампера через подкапотное пространство. Но в Атласе этот номер не проходит. Удалось снять только вентилятор, и дальше дело встало. Кто уже занимался этим своими руками? Или доводилось видеть вживую? Может есть инфа, как он там крепится? Есть ощущение, что все три там в связке. В просторах интернета информации ровно ноль!

Сальник пришёл. Сопоставлен. Результат - совсем мимо, другой размер. Ищем оригинал дальше... А кто знает по конструктиву: какой сальник держит масло в угловом редукторе? Наружный большой металлизированный (отметил красным) или малый (жёлтым), через который входит правый вал? Там ведь, как я понимаю, два сальника, верно?

А редукторы угловые (раздатки) передние на 1.8T и 2.4 совсем разные? Просто мне на 1.8 выдаёт сальник дифференциала 3024010600, и он визуально как раз похож на тот, в который входит правый вал. Ещё не менял, но хочу попробовать.

Как показало вскрытие, виной всему проводка в резиновом жгуте дверь/стойка. Сначала она трескается, преимущественно в морозы от частых открываний двери, потом окисляется и обламывается. Потому у многих, как и меня, проблемы со стеклоподъемниками, сигнализаторами открытой двери, подсветкой салона от открытой двери и подобное. Благо, что есть рукастые мастера, которые всё исправляют!

Как показало вскрытие, виной всему проводка в резиновом жгуте дверь/стойка. Сначала она трескается, преимущественно в морозы от частых открываний двери, потом окисляется и обламывается. Потому у многих, как и меня, проблемы со стеклоподъемниками, сигнализаторами открытой двери, подсветкой салона от открытой двери и подобное. Благо, что есть рукастые мастера, которые всё исправляют!

Получилось победить проблему? Та же история, открывание водительской двери не обозначается на приборке и не включает салонный свет.

У меня такая ситуация. Удалось решить проблему?

Побывав в нескольких сервисах по ремонту Акпп в Питере, немного удивился их подходу к делу. "Ты машину сдавай, коробку вскорем и скажем тебе стоимость ремонта с запчастями. Но потом!" Я сам, работая в сфере строительных услуг, тоже иногда не могу озвучить сразу конкретную цифру, но всегда обозначаю вилку по деньгам "от и до", и от чего зависит разница. Тут же говорят, что 100к ты уже сразу нам должен, а там посмотрим: может и 200, может и 300 😃. Коммерсы, блин, какой-то дикий запад.

Авто 19 года, поэтому все гарантии уже всё. А Ваш пост про Транс-Про видел ранее, держу его как запасной вариант. Спасибо!

Пробег 120к. Уверен, что первый собственник туда не лазил(

Всем доброго дня! Кто-то в Спб сталкивался с ремонтом нашей АКПП? Кто-то может дать координаты сервиса или частного мастера, знакомых с акпп Атласа? Приказала долго жить коробка (сильный вой), но пока не нашёл адекватного варианта, куда можно сдать на ремонт. Шараги, где даже примерно вилку по стоимости не могут сказать, не подходят. Есть сервисы в МСК, где почти конкретно озвучивают цифру, так как знают что там внутри и как. Но где МСК, а где СПб....

Я так понимаю, что СПб настолько культурная столица, что все владельцы Атласов в ней культурно скрывают, что и у них Акпп ломается))) И уж конечно верхом бескультурия было бы на весь свет оглашать список СТО, где эти коробки могут починить) А если по делу, то и на мой такой же вопрос в другой теме 160 просмотров / 0 ответов. Мужики, выручайте, подскажите в Питере мастеров, знакомых с нашими Акпп и способных их ремонтировать!!!! Оооочень надо...