Александр О

Участник Geely Club
  • Публикаций

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Александр О

  1. спасибо, когда я приезжал пару месяцев назад еше не было, свяжусь.
  2. Всем привет. Погоняв на Атласе пару месяцев после перепрошивки только двигателя могу сказать, что капитальных приображений нет. Всё же надо в паре с коробкой делать. Хотя изменения есть, но не столь очевидны. Тянуть стала лучше, но всё ограничивает коробка. Спасибо Аркадию из СПБ зак прошивку. Как он сказал пока коробку не делает, но очень жду когда будет. По мне может даже чип двигателя не делать (хотя он куда адекватнее стал работать), а почитав отзывы коробка больше всего требует обновления мозгов.
  3. @Семеныч Да именно так. Я по этому и писал, что 40мм это край, дальше уже всё...Хотя скоро проверю. В конце недели ТО меня ожидает. А после них поеду проверять развал, как раз 4-е месяца на проставках откатал и скажу как стало с ними по развалу. Но как писал выше повторюсь. Недостаток 20-30 минут (не градусов!) во первых не влияет почти на резину, да и они исчезают при том когда один человек в машину судится (я еще на пустом почти баке делал развал). 20-30мм проставки должны как мне сказано встать вообще без всяких нюансов, но понятно проверить не могу :-) могу только про 40мм говорить.
  4. @Семеныч возможно. Я посмотрю, что там, может есть что :-) Не обратил внимания....На работе без авто, вечером взгляну.
  5. @Семеныч Вот даже не задумывался :-) наверное пыльники и можно. я не знаю , прям большая необходимость есть ли в этом.
  6. еще фото К сожалению фото с размерами "до" в телефоне не обнаружены, но машина на стандартных дисках, стандартной Белорусской резине. Кому не сложно можете стрельнуть размер от земли до арки? У меня получилось 85,5 (примерно) спереди и сзади. Снималось все без проблем, но фоткать это не стал, дабы не инструкция по разбору, я пофоткал ходовую после сбора. На практике я не заметил разницы, ямы как ямы, лежачий полицейский так же...на 80 км/час разницы тоже нет. Быстрее 150 не ездил. Как писал выше делали развал...зад установили без проблем, спереди 20-30 минут примерно не хватает угол изменить, но думаю наврятли будет есть край резины, тем более что когда я сел в машину держать руль (при развале попросили подержать, чтобы ровно выставить) тут же 10 минуты стало не хватать. Так что как сказал мастер кто ещё сядет и угол вообще в ноль превратится и будет все гуд. Да и в целом машина подсядет чутка, как ни как все разбирали и собирали. На дачу скоро, проверю там, но думаю все ок будет, просвета мне теперь за глаза. Шрусы чутка изменили свой угол, не знаю как оно будет дальше, посмотрим. Хотя опять же, на загруженной машине углы сразу меняются уходя от отклонения в сторону уменьшения угла. Но в целом разговаривая и смотря что получилось +40мм проставки - это максимум, что можно выжать...20/30мм без вообще каких изменений в ходовой должны встать. Ну а так, раньше как 5 человек, цемент в багажнике, так машина вообще становилась низкой, вот и цеплял на даче все.....теперь она в загруженном виде будет почти как порожняя стандартная машина.....пока доволен.........за то колеса теперь смотрятся мелкими :-))) потом лето на пару см повыше возьму....а может и нет. фото
  7. Все верно, я для поездки по своим загородным местам да на дачу покупал машину, смотрю вот! просвета хватит! Установил защиту......и бац, куда не еду всё задеваю. Задлеваю так, что вминаю её и потом как трактор еду. Защита начинает касаться выхлопнухи ... примерно после каждой такой поездки 300р за снятие и выгибание защиты обратно. Собственно надоело это, я и начал испать пути....проставки что поставил просто вернули машине 190мм просвета. плюс минус..
  8. смотря на сколько поднять 40мм максимум...ни чего не поменялось.....позже скопирую сюда мои писанины с другого форума
  9. Да делал я интересные фото, смотрю всем влом на другой форум перейти посмотреть. Мне оттуда сюда фотки надо будет перекинуть...пока не до этого. Кому прям надо посмотрите там. А так ждите, осилю со временем. ATODVC.ru меня в свое время отфутболили, именно они предложили приехать взять замеры, но я то в другом городе по этому не оплучилось с ними поработать. Ребята с prostavki.su предложили. Их проставки встали как родные. самодельные может и дешевле, не спорю, но этож надо снять стойку, замерить, напилить, насверлить, сзади снять пружину, снова замерить, подрезать....мне было проще купить :-) Пару фоток пока перекинул, общий вид, высота до порогов, крыльев. и Моя ласточка, первая в СПБ :-)) Сейчас чутка осела машина, но все равно примерно такие размеры.
  10. А без рекламы не получится, я еле нашел хоть кого-то кто проставки мне эти продал. Я то в прошлом году купил машину. Нас ещё мало было и соответственно ни у кого нет. Я в СПБ, нашел контору в Москве. Так они сказали приезжайте померим, попробуем. Мне это не надо было, решил подождать. Вот в июне ещё раз у них спросил, вроде как уже кто-то ставил...ну и решил я попробовать, взял максимум, если что потом меньше думал возьму, но судя по всему оставлю их. может ссылку сюда кину и всё? там фотки и писанина, мне щас не до копирований :-)
  11. У меня тоже самое было. Так еще и защиту камнями вминал и она гремела, касаясь выхлопнухи. В итоге купил проставки между кузовом и стойками +4см.....больше критично. Пока за пол года защиту обратно не выправляли ни разу :-)
  12. Согласен, у меня тоже самое. Водительская дверь иногда не с первого раза закрывается, да и не только она.....но стоит закрыть когда открыто окно все двери оочень легко закрываются.....машина под давлением :-)