Септум

Спасибо :) Очень надеюсь. Машина нравиться, но при таком стечении обстоятельств в голову начинают лезть "нехорошие" мысли :))))

Внесите меня в базу. Карту оплатил.

Всем доброго времени суток. Эпопея со стеклами у меня продолжается с момента покупки( уже 2 год). Первый случай я описывал - лопнуло заднее стекло. Фото прикладывал. Это был один из первых случаев. Дилера у нас не было, ездил в Рязань. Там пытались бодаться, мол сам виноват. Но потом признали "гарантийным". Поменяли стекло. Вклеили вроде бы "оригинал", но обзор назад стал как через слюду: искажение блики и т.д. Ладно, привык. Через пол года поймал в лобовое колесный болт, сразу два скола и трещина. За неделю от дворников доползла до зеркал боковых и крыши. Замена по каско (альфа). В конторе, занимающейся заменой стекол (не дилер). Неделя ожидания, 6 часов на вклейку, 2 года гарантия на работу. В целом хорошо, только жабо в центре стекла топорщится :(. Прошло несколько месяцев, заметил "рыжики" на задней двери. К дилеру. Три часа фотографий, микроскопии и попыток свалить на "камушки с дороги". Но признали гарантийным. ( Когда первый раз меняли стекло, поцарапал краску, вот и зацвело). Две недели ожидания и звонок из сервиса, приезжайте. Вырезали стекло, закурили, покрасили. Вклеивать стекло, а резинку порезали. Заказывать новую, Ан нет её! Только стекло с резинкой. Ещё два дня ожидания, и у меня опять новое заднее стекло. На этот раз качественное, никаких искажений при взгляде в зеркало заднего вида. Так, что благодарность нашему дилеру. Хочется надеяться, что "стекольная эпопея" закончилась :))) Р.S. Очень много букв. Как то " прорвало"....

Тоже подобрали от Соляриса 2 за 1400 (HI-Q) если не ошибаюсь. В них есть отверстия для антискрипных пружин. ( В первом Солярисе отверстий в колодках нет). Оригинал износился не сильно, но "повело" диски. PS. На будущее, какие диски можно поставить, кроме тех, что от лесуса RX 2003 года?

Поддерживаю полностью. Тоже стало вибрировать руль при торможении свыше 120 км/ч. Пока проточил родные диски ( новые 28 мм, после проточки 27.7 мм) Сняли немного, но повело их заметно. Колодки поставил от хенде Солярис 2. Встали, как родные. При проточке на правом диске не убралась одна бороздка, сказали, что перегрет диск. Пока покатаюсь, посмотрю. Если опять поведет, придется менять на что то другое :(. Колодки изношены около 40%. Пробег 35000.

Аутеловские датчики 433 брал на АЛИ 3 комплекта по 4 штуки, себе, маме и зятю. Программировал сам. Работают без нареканий 8 месяцев. Так же программировал недавно Павлу, тоже проблем нет. Определяет авто их в течение первого километра, конфликта нет, всё чётко: давление и температура. Переобулся на родные летние недавно с родными датчиками - всё прошло без проблем.

Совешенно согласен. Цифры прямо мои, один в один! 1.8 4wd. Пробег 29900, чип от Мегавольта. Расклад таков: до чипа средний по БК 9.6, после чипа - 10.3. Средняя скорость 56 км.ч. Город 11-14.4 (пробки, сфетофоры, погреть и т.д.) Трасса 90 км.ч. на круизе - 6.6-6.7 100 - 7.2-7.4; 110 -8.0-8.2; 120-8.8-9.1; 130-9.6-10.0 л. В среднем 0.6-0.7 л на каждые 10 км.ч. Пробег "от лампочки до лампочки" город окоо 300 км, смешаный - до 450 км. При загорании лампочки входит в бак 49-52 л (как утаптывать). Сильно зависит от бензина. Моя лучше и экономичнее едет на газпромнефть, хуже - лукойл и бипи, совсем плохо - санпетрол. Пару раз заливал шелл - примерно как лукойл и бипи.

Прошу, прощения. Не понял. Посмотрел ОТТС, да, действительно 4*4 автомат айсин 72. Двигатель предлагают только один 3 цилиндровый, как на кулрее. Как он ротащит атлас???? И сколько выдюжит???

Выглядит, как корова на коньках. Но кому то нравится, возможно...

Я так понял, что 4*4 только с "роботом" :(

Как раз мой случай :( Целая куча бумаг в бардачке, кроме инструкции. Звоню дилеру (Зеленоград). "Ничего не знаю, всё было, сам потерял" и до свидания. Грустно....

Сегодня попробова сконнектить через usb телефон на 10 Андроид всё без проблем. До этого был 8 Андроид, та же история.

Не у всех. Утром 3 минуты при -10 заднее оттаяло практически всё. Лобовое в зоне парковки дворников чуть чуть подтаяло. А само лобовое даже через 10 минут не "проявилось". Пришлось омывайкой помогать и дворниками :(

Добавьте и меня. Владимир. Садовая. +79157660869 Влад.

Вообще не заметил. Я кллюч в руки не беру. Он у меня всегда в сумке лежит. Бесключевой доступ - удобная вещь.

Наконец добрался до этой темы. Без претензий на абсолютность высказываний, исключительно мои ощущения. Прошили у Александра (Мегавольт) неделю назад. 1.8 т 4*4 AT awd. По итогам недельной эксплуатации: машинка "ожила" и как будто полегчала ). Ответ на педаль газа и разгон стали линейными, легче контролировать степень разгона в зависимости от глубины нажатия педали. Разгон более напористый, тяга не снижается вплоть до 180 км/с. Больше не пробовал, страшно на шипах и по нашей дороге. Но, по ощущениям, сможет и больше. Переключения коробки стали плавнее, более прогнозируемо. "Удовольствие от вождения" выросло значительно. Передвижение стало как и прошивка "Комфорт" :))) По расходу топлива явных изменений нет. По городу чуть поднялся, но это из-за изменения стиля езды. Обгоняешь там, где раньше бы не стал, не успел. Теперь успеваю "с запасом". Из минусов: при движении в горку иногда "зависает" на повышенной передаче, не переключается вниз, вибрирует на 1500 об/мин. Приходится продавливать медальку глубже, тогда скидывает 2-3 передачи и получается толчек. Немного громче и более жёстко стал работать двигатель на холостых. В итоге плюсов в разы больше. Кто задумался прошить - советую. Александру спасибо и успехов!

Добрый день форумчане. Заправил полный бак (под пробку). Проехал 185 км (город - трасса 50/50). Решил перед поездкой "добить" до полного. Заехал на АЗС, думаю войдёт литров 18. До отсечки вошло 17.6, стал дальше "утаптывать". В результате вошло почти 29 литров! Уже испугался, думал патрубок с бака слетел и асфальт мою :( После такой заправки первое деление шкалы бензобака пропало при пробеге 224 км. (Обычно от 110-140км). При пробеге 380 км показывает остаток 5 рисок из 8. P.S. На той АЗС ТРК стояли на "бугорке". При заправке машина стоит "мордой" вниз. Поэтому воздушная пробка из бака постепенно вытесняется.

За такой регистратор по нашим законам и посадить могут :( Шпионское оборудование...

Появился такой же стук. Пробег 15 тыс. Лучше слышно при запущенном двигателе, лёгкое покачивание руля от нулевого положения в обе стороны.

При климат контроле окошко всё равно открываю, покурить.

Прошу прощения, не нашёл в другой ветке. Описали очень красочно.

"Прокурил" всё 84 страницы. Получается косяков не так и много :) Многие часто повторяются, другие -единичные. Но про блок стеклоподъёмника никто не писал. Или я один такой "с дефектом анатомии"Если удобно пользоваться стеклоподъёмниками, то до руля руки не достают (выдвинут на максимум). Если удобно рулить, то добраться до стеклоподъёмника, надо так согнуть руку в кисти, что сустав хрустит. Рост 182, не "баскетболист". И, да, вылета по рулю не хватает немного :(

Аналогично. Только на "гребёнке" . Спасает музыку погромче. Потеплеет, попытаюсь залезть в торпедо...

Абсолютно верно. При отпускании тормоза машина никуда не едет :( При нажатии газа плавно - думает. При резком нажатии или Плано, но "глубоко" прыжок вперёд.

Тоже так же выхожу из положения. Но бесит, особенно когда торопишься - тыкать в экран, что бы включить камеру. Очень надеюсь, что чип исправит ситуацию, а то очень напрягает, особенно когда паркуется в узком дворе, а сзади "очередь желающих"....