Tony

Привет, камрады. Вообщем решил заменить я в очередной раз стекло по каско, плюс ко всему подкрасить пару царапок. Через пару дней машина была готова, я поехал забирать. Сажусь с ключом, как обычно хочу завести, тыкаю кнопу - тишина. Включилась только магнитола. Менеджер позвал мастера, у того тоже не получилось завести. Машина полностью сток. без сигналок и тд. А утром ее выкатили во двор. т.е. заводилась ... Далее перебирали уже основные причины: 1 - ну, наверно, акб сел, мало ли... подогнали станцию - акб в порядке. 2 - скинули клему - тоже безрезультатно. 3 - положили ключик в ящик со шторкой ( это в случае если села батарея в ключе ) - не помогло. 4 - предохранители - целы. 5- далее уже пошла тяжелая артиллерия с ноутбуком и диагностикой ... Дожидаться не стал уже, некогда было, опишу что да как после починки, почитал я тут форум про глюки иммо на других моделях geely... вот почти тоже самое походу у меня. Благо случилось все у них в сервисе, а не где-то на даче )) Буду держать в курсе. Было у кого такое ? По словам сервисменов я с такой проблемой первый... А вот так прикиньте зимой в -20 где-то встрять...с семьей... Я лично грешу на блок иммо, либо замена, либо прошивка, а что на самом деле там - хз

Народ, наткнулся на видео, мужик вот только купил авто и тут такое... Ваши мысли... Было у кого такое ?

Камрады, что скажите? Наткнулся сегодня на ролик. Даже на два ролика, уверен первый уже обсуждали тут, но осталось много вопросов... И тут сегодня эти ребята выпустили второй ролик, в котором все по полочкам разложили. Кроме цены и расхода, но это я лично уточнил позвонив в Обухов и им. Итак цена ориентировочная в Обухов МСК от 70-80 тыс рублей по словам их тех директора, но пока что машина с ГБО у них проходит тестовые испытания, можно, кстати, прокатится. Машина стоит у них. А установка - это на сентябрь. Естественно с оф гарантией дилера. Пока только атмосферные моторы 2,4 Цена у ребят из ролика мне сразу была названа - 90тыс, установят хоть завтра в их фирменном центре... PS По расходу, это как бензин АИ 100, думаю те же 10-12л, но надо уточнять... Посмотрите второй ролик, напомню, газ у них подается в жидком виде.

Прошло 2 года, снял очередной видос какие косяки были у меня за этот срок и 25 тыс км.

Отписываюсь. Ничего не писал до этого - ждали запчасть. Приговорен был блок управления двигателем. ( мозги, короче) Неделю выясняли в чем причина, 3 недели ждал запчасть. Замена по гарантии. На время ремонта ездил на подменном Джили 2.4 4wd комфорт. Так что, как оказалось, действительно случай был непростой. Но сервисом доволен, уровень. Но это в Москве, а так перспектива остаться без тачки на месяц весьма велика. Всем добра! Зато мы теперь знаем почем мозги на атлас и их номер) Напомню, пробег 10тыс км. 2.4 4wd lux

С их стороны я увидел максимальное желание помочь. Изоленты не видел). Сугубо профильные тех средства. К дилеру претензий лично у меня нет. Надеюсь тоже, что разберуться быстро. В любом случае таймер тикает уже.... Если машина будет в сервисе больше 90 дней, то можно вернуть деньги за авто по закону. Обсуждали сегодня и тогда эту закономерность. Всё проверяли, но нет ...

Итак, господа, докладываю. Приехал сегодня к дилеру. Взял второй ключ на всякий. Не помогло, как диагност и гоаорил. Дилер со своей стороны сделали все возможные диагностики. Направили диагностический рапорт в geely motors. Там уже будет принято непосредственное решение. Скорее всего замена блока иммобилайзера или что-то типо того. Я с такой неисправностью первый. Выдали подменный атлас 2.4 в комплектации комфорт, будет интересно сравнить. Буду ездить на нем, приборка хороша, классика. Думаю, с учетом того сколько идут запчасти, о моей ласточке можно забыть на пару недель точно. Вот как-то так.

Короче, их спец тоже нихрена не знает. Разводят руками. Чешут репу. В среду беру подменную и жду дальше.... Меня это уже начинает полу-напрягать....поеду релаксировать на рыбалку....надеюсь на благополучный исход.

Еще возятся. Сегодня приедет спец диагност по секъюрной части. У дилера нет оборудования такого. Машина то видит ключ, то не видит...понять не могут причину. То есть прописывают ключ в иммо. Она заводится. Глушат. Стоит час, опять не видит ключ.

Итак. Машину завели. Но попросили пока что оставить машину на денек-другой у них. Чтобы ситуация не повторилась. Причину так и не знают, грешат на проводку, тестируют, выявляют закономерность. Предложили подменную такую-же. Пока торчу на даче, кошу траву и жарю шашлычки, наслаждаюсь природой, так сказать.... Ждём....

Первым делом пробовали. Я там часа полтора торчал пока они кружили вокруг авто. Ребята там не глупые, самые простые варианты пробовали сразу. Мистика! ))) Я еще попробую потом со вторым ключом подъехать, но они сказали дело не в нем. Блок эммо не видит ключ никакой вообще, но все равно попробую со вторым подкатить. Вообщем ждем...

я бы не рисковал ))))) Да с батарейкой в ключе тоже все ок. Они напряглись конкретно. Завтра будут новости отпишусь.

Господа, ключ родной. Машина открывается, закрывается. На нем бейдж с номером авто. Так что 99,9% что родной.

Прежде всего посыл к автору, но и к клиентам. Хоть бы один демон не на словах, а на видео снял и наглядно показал разницу. ДО и ПОСЛЕ Клиентов бы прибавилось, может и я бы тоже решился. Как происходила настройка и калибровка стоковой прошивки, графики момента, соотношения до и после. Вот как в этом видео, все наглядно показано и рассказано. А то может у вас, товарищи, эффект плацебо, кто вас знает. Где цифры, замеры, графики?! ))

Лучше не очковать, а наоборот зафиксировать обращение у дилера. На коробку гарантия по-моему, если память не изменяет - с нюансами. Вообще, джили рекомендует официально в пробках и при долгой стоянке ставить коробку в нейтраль, где-то я это в блоге прочитал, это был официальный ответ джили. На драйве2 вроде чей-то бортовик... зы еще так могут вести себя плохо затянутые колеса, проверьте

Боюсь, эксперды будут разочарованы финалом истории почти так же как фанаты игры престолов были разочарованы концовкой сериала ))

Продолжение. Если коротко, то все ок, скорее всего была неплотно прикручена крышка...

На майских сделал отчет о почти годе эксплуатации, сервисе, гарантийных случаях и мелких дтп.

Господа, информирую, что по поводу косяка бесключевого доступа официальные дилеры подали рапорт в джилли моторс, только приехал с гарантийной замены руля ( глючили кнопки громкости ) из Обухов заодно и про доступ распросил. Думаю этот косяк либо прошивкой излечат, либо заменой системы\блока целиком. Форум им показал, тему тоже, так что рапорт направлен, ждем... Сказали, что будет отзывная скорее всего, так что работают ребятки... но поживем увидим )

Думаю попахивает отзывной компанией ) Узнать бы причину точнее... что конкретно там забивается грязью...

Именно! Ни у кого такого нет! Ну разве что у вольво.... ))

Только приехал от ОД ОБУХОВ, значит так: со слов мастера приемщика, в атласе стоит бесключевой доступ по типу как на вольво, если авто сильно грязный, то какой-там магнит или что-то типа того, уже точно не помню начинает чудить. К слову, мой авто был довольно грязный последнюю неделю, не было времени его помыть. Помыли машину, все отлично работает. Мне в это, конечно, мало вериться, но кто знает...может и правда из-за грязи. Так что мойте почаще свои джилилки. Но я еще понаблюдаю... зы и естественно это первый такой случай обращения с такой проблемой )) Ну ничего ...подождем

Господа, такая же фигня. Сегодня поеду к дилеру. Безключевой доступ глючит. Причем странно, на открытие не реагирует, на закрытие реагирует. Все началось с двери пассажира, а теперь и водительская глючит так. Я думаю от мороза 100% никаких сигналок у меня нет. Сначала думал может механизм замерз, но нет с кнопки брелока все закрывает и открывает без проблем. Поеду к дилеру сегодня, расскажу.

Сфоткал на закате ... хоть в журнал )