Sergey

Да, та же фигня. Куча модулей, а питания на антенне так и не появилось и модуль не видит спутников. Разное пробовал. И чипы, и усилитель и сами антенны разные, но пока мыслей больше нет. Как будет время в сканере еще поищу опцию. Но похоже где-то на плате не хватает еще элементов для активации gps

Всем привет. Сделал полный отчет и получил это. Теперь думаю, о чём эти ошибки? Комментарии приветствуются ) Система управления кузовом (BCM) 1. B127013 Daytime Running Lamp Circuit Open Шлюз (GW) 1. U015687 IHU Node Lost Приборная ситема (IPK) 1. U010146 EEPROM Reading Error Блок связи аварийного вызова (E-Call Valeo) : 1. B1B2000 GNSS Reception Failure 2. B1B3500 Internal TBOX Failure 3. U012187 Lost Communication With ABS 4. U015187 Lost Communication With ACU 5. B1B2100 GSM Reception Failure

Прога встала с 3-го раза. Короче, последний билд Diagzone_PRO_V1_00_026 категорически отказывался связываться со сканером по блютуз. На трех разных девайсах с разной версией андройд пробовал. В итоге, продавец скинул мне предыдущий билд Diagzone_PRO_V1_00_025 и о чудо! - оно завелось ) Прилагаю на всякий ) DIAG_APP_100025.APK.zip Глянул.

Дошли руки до сканера. Первая попытка подключиться к нему не удачная. Поставил прогу, залогинился, включил блютуз и .... Телефон mimax2 сканер видит, а прога ни в какую . Буду пробовать на другом устройстве. Кстати, продавец не пропал, оперативно откликнулся в ватсапе, однако, кто же без топлива летает - не видит прога его и всё )

"Давно здесь сидим" (С) к/ф Белое Солнце пустыни

На ТО в Зеленограде встретил такой же случай у человека. Тоже люкс и пробег небольшой у него. Официалы ему впаривали замену тяги, чтобы посмотреться-проверить рейка ли это, но тягу не смогли поставить из-за отсутствия хомутов на складе. Похоже, что его оставили без авто в итоге.

И терминале можно команду набрать umount /dev/имя_флешки Имя флешки можно узнать в терминале по команде ls /dev которая выведет полный список устройств в системе. Какое имя у нашей флешки можно выяснить методом научного тыка ) Также это можно через файл скриптов вызывать.

Текстовый файл ( для создания используйте этот редактор https://notepad-plus-plus.org/download/v7.7.1.html ) с таким содержимым это сделает #!/bin/sh #Копирование с флешки всех файлов из папки soft cp /storage/udisk/soft/* /имя_папки_куда/имя_подпапки_куда/ #установка разрешений папке и подпапкам в ней на всё (запуск, запись, чтение) chmod -R 777 /имя_папки_куда #установка разрешений файлам в этой папке на всё (запуск, запись, чтение) chmod -R 777 /имя_папки_куда/*

Ну это я так, образно выразился. Купить его меня натолкнуло посещение планового ТО. А многие же сдают просто машину и ждут в шоуруме попивая кофе (

Набросал краткую инструкцию для старых голов, чтобы по сто раз не отвечать на одни и те же вопросы ) Альтернанивная прошивка ГУ Geely Atlas (PATEO.g0003f)

какие? )

Тоже купил поиграться у него. Всё четко и быстро. У меня комфорт. Подробности позже

@ЕвгSPb А можно этот пост переместить в альтернативную прошивку старой головы? Этот пост и инструкции с драйва дает возможность прошить старое ГУ для комфортов не нарушая авторские права коллег из Белоруссии

Да я разные паял и тот и этот. У меня не завелось.

Тут как раз помогает рассчитанная по моторочасам от бака до бака средняя скорость. В моей таблице выше по ней хорошо видно движение по городу в жутких пробках, где ср скорость 14-20 км\ч и одна поездка в смешанном режиме на дачу ( @ЕвгSPb ;) ), где ср скорость 41.7 км\ч . А трасса, это когда средняя скорость за 60-70 км\ч