Не включая кондей, в смысле, чтобы не светилась не одна жёлтая лампочка, выставить температуру левой крутилкой, а интенсивность обдува правой. У меня на комфорте так. Есть нюанс, если ехать в дождь, при запотевании стёкол, лучше обдув на стекло включать с кондиционером (имеется в виду летом) и температуру ставить 23-24 градуса, чтобы не было холодно, а зимой-осенью просто теплый воздух. Как то так.