sLAVaZ83

Так точно!))) По мелочам не заморачивается, если грабить, то уж в сурез и самому. А то будут еще мусора какие то, его деньги пропивать.)))

На счет этого, я слава богу из РБ, у нас окончательный капитализм еще пока не наступил:).

Народ может кто пробовал ставить 225/65р18, клиренс критичен, пихать под пружины ленту транспортерную опять, возни много да и лень. Будет в арках цеплять именно 65 высота за что нить, или нет?

По поводу жары в салоне, я допустим рад, плохо тем кто ездит далеко и в Краснодаре. Почему рад, долго была киа соренто 2,5 тди. Это капец товарищи в плане печки, параллельно была тоета корола 1,4 бензин, пять минут в машине тепло, сорента полчаса маслаешь, еле еле чет с печки идти начинает, двигло укутано все как младенец в зиму из род дома забираемый, но помогает слабо. Думал много, читал тоже проблема такая у всех кто на 2,5тди, производитель говорит так и должно быть, блок большой, тяжелый, 2,5 литра четыре горшка, что вы мол хотите. Холодно покупайте бензин, у нас в Корее никому не холодно:). Короче ток вебаста, да и то не факт. Такие дела.

Сейчас заказал в полном фарше, ток без рейлингов нормальных на крыше, фаркоп в официальном списке опций. Машина новая, постоянно допиливается, навигацию еще на моей не до конца доделанную поставят , забирать буду 15.10. Типа номера домов доделаем и перепрошьем вам потом. Так и с фаркопом было быстрее всего. Но рамы нет, сильно много не потащишь. Сорентой две тонны тягал без проблем, тут уже не рискну.