Stasyan

Участник Geely Club
  • Публикаций

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Stasyan

  1. Каким образом, если не сложно напишите.
  2. Не соглашусь с такими доводами. Если бы в нашей магнитоле, как и в большинстве китайцких балалаек с алиэкспресс были реализованы функции связи магнитолы с другими блоками управления автомобилем, например как в БМВ или Ауди (режимы переключения настроек типа езды,. вкл/выкл полного привода, управление светом и ещё много чего) тогда вопросов бы у меня не было, что мне не хватило возможностей магнитолы, так как процессору приходится обрабатывать большой массив информации согласовывать блоки и т.д и т.п. Здесь же по сути мы имеем планшет с выходом на 4 колонки и отображением режимов работы климат контроля авто. Наш планшет настолько дохлый, что мой телефон престижио за 3000 рублей имеет гораздо большую производительность. Опять же не понятна логика производителя поставляющих машины в страны СНГ, почему выбор навигационного ПО пал на ИГО, которое никогда не пользовалось популярностью на просторах России и СНГ. Нахрена усложнять жизнь, когда в Китае прекрасно знают про Навител, не знаю насчёт яндекс карт, но Навител там знают это точно, потому что я контактировал с представителями заводов winCA (у нас они продают Redpower, Intro и пр.) и Penhui (эти в России своих представительств не имеют, но широко представлены на алиэкспресс), да и для УАЗА, ВАЗА и ГАЗ магнитолы идут с Навителом, и делаются они наверняка на одном из 4-5 заводов в КНР. В общем разочаровали китайцы своим подходом к реализации мультимедиа, для меня это не оправданная экономия создающая головняк пользователю. Вся эта возня с прошивкой для большинства людей на форуме просто получить нормальную адекватную навигацию, большего и не надо. Производитель мог бы сделать выбор навигационного ПО по желанию владельца, тупо выдели кусок памяти в магнитоле 4Гига и сделай назначаемую кнопку НАВИ, и этого было бы основной массе народа за глаза и за уши...
  3. Да уж. Китайцы действительно съэкономили. Неужели в масштабах завода такая экономия получается. Если цена на самые дешовые планшеты 2500-3000 рубасов, получается, то что они ставят в авто под названием магнитола стоит вообще сущие копейки. Зато на сайте производителя pateo.com столько пафоса, чуть ли не "Мы создаём новые миры" , правда надо отдать им им должное, что могут выжать из соломы хоть что то.
  4. Давно- это вчера имеется ввиду что ли? Прямо манна-небесная. Теперь выясняется что и ссылки кинуть пытались, да и и вообще мы плохо искали. Хотя позавчера ещё стояла тишина, как в склепе. Я никому в упрёк ничего не ставлю. Просто надо быть объективными, кастомизированной прошивки в свободном доступе на просторах тырнета не было. И я думаю, что я не один такой, кто отслеживал практически все ресурсы по данному вопросу.
  5. 1. Насчёт флешки возможно. 2. У меня перезагрузка самостоятельная была. Моргнула надпись, что обновление прошло успешно, я только успел заметить...... сацесфуллл. И магнитола ушла в ребут самостоятельно
  6. ЭНТУЗИАСТАМ и ЭКСПЕРИМЕНТАТОРАМ ПОСВЯЩАЕТСЯ!!! УОБЩЕМ ПОЕХАЛИ: Краткая инструкция: 1. Качаем обновление для навигационной части https://yadi.sk/d/8cIbeedMEJ7xLg 2. Качаем образ map1_ES.img https://yadi.sk/d/YSCCXWaFF_IQcA образ с встроенным ЕS проводником вместо штатного IGO 3. Переименовываем map1_ES.img в map1.img и закидываем в папку с обновлением навигационной части 4. Форматируем флешку в FAT32, создаем на ней папку update, кидаем в эту папку map1.img, map2.img, map_update.zip 5. Идём в автомобиль с флешкой, дальше всё как в инструкции по прошивке (обновлению карт) навигационной части. 6. Шьёт оченнь-оченнь долго (у меня порядка 1,5 часа ушл). Дожидаемся окончания. Магнитола загрузится, перезагружаем магнитолу вручную ещё раз и видим О-ЧУДО ЕС проводник стартует в автозапуске или после втыкания флешки. PS^ Короче ковыряйте и пробуйте, но всё чё ВЫ делаете, делаете на свой стах и риск. Если сомневаетесь в своих навыках работы по прошивке, лучше не лезть, тренируйтесь сначала на оригинальных стоковых прошивках. to maxVE Вам однозначно респект и уважуха, за выложенные ранее и не только на этом ресурсе оригинальные стоковые прошивки и инструкции. to Остальным товарищам с форума прошу не кидаться яйцами в человека, который и так сделал немало, предоставил материал и информацию для энтузиазма. Ничего зазорного в его действиях нет. Что то мне подсказывает, что преврати он свою магнитолу в кирпич своими действиями, сердобольных сочувствующих помошников, что бы купить новую магнитолу не нашлось бы.
  7. Внесу свои пять копеек. Образ map1.img из пакета обновления для навигации удалось пересобрать с подменой апк IGO на апк Тотал Командер или ЕS проводник. Размер самого образа остался оригинальным, проверка программой RomHelper показала, что образ открывается, апк и другие файлы после перепаковки не изменились (не побились). Завтра буду пробовать на магнитоле.
  8. Вся проблемма и заключается в сборке прошивки обратно. Нужно помимо подписи самой прошивки, ещё и апк, что бы были подписаны. Как после правки build.prop собрать прошивку обратно не теряя подписи? Начёт деодексации наверное да. Что бы рутовать нужно запустьть ES проводник для начала, потом КингРут.
  9. А можно посмотреть, что от штатного лаунчера (ГЛАВНОЕ МЕНЮ которое называется) осталось в магнитоле, особенно интересно посмотреть, что стало с отображением функции климат контроля? Про альтернативный понятно что всё не штатное работает через него.
  10. Это не та магнитола, она на winCE
  11. Надобность отпала, спасибо за наводку сам скачал. Файлы прошивки китайцев и у нас различны и по размеру и по содержимому. У нас кастрат по сравнению с ихней прошивкой. это что касается системной части. Карты почти одинаковые
  12. Можете посодействовать? Если есть возможность качнуть прошивку у китайцев, Очень хочется посмотреть, что там у этих прошивок внури есть и сравнить с нашимиergey
  13. Я деодексировал уже, но за помощь спасибо. Чем собирали, если не секрет?
  14. Алексей_iwa Так что бы получилось что то, нужно сначала штанный лаунчер Geely обойти, что бы был доступ к настройкам, как в обычном телефоне или планшете. И тогда уже глядеть. А вы просто штатную прошивку накатили, которая ничего по сути не изменила и не приблизила нас к светлому будующему в навигационной части ни на шаг. В нашей голове есть навигационный блок. Но что то мне подсказывает, что для установки например яндекс карт он. нам мало чем полезен. кроме непосредственно самого модуля GPS. Пока не уверен, но что то мне подсказывает, по аналогии с другими авто имеющими штатную нави, что в этот блок тупо заливаются образы с картами.
  15. Приветствую, я не инженер и не программист. Просто приходилось на уровне пользователя ковыряться сначала с навигатором, потом с китайской балалайкой в моём предыдущем авто, потом с планшетом и телефоном. От Igo я вообще собираюсь уйти ибо это не навигация, а просто кастрированная программа для России и остальных стран СНГ. В общем будем пробовать.
  16. Раз наши белорусские товарищи не хотят выдавать секретов. будем рыть сами. Прошивку разобрать и добраться до APK получилось, собрать обратно получилось, но размер прошивки изменился, пока не знаю критично ли это, но думаю с r16 откатить назад получится. Прошивка factory_image имеет следующую структуру: - recovery.img - system.img - u-boot - uImage - uramdisk.img Нас интересует файл system.img В общем ситуацию вижу пока так: заменить штатный лаунчер Geely Atlas на Car Launcher При всё этом есть несколько нюансов, сама прошивка одексирована, что видно по наличию файлов-дублёров с расширением odex и я пока не уверен, что простой подменой APK лаунчера в самой прошивке можно провернуть сиё действие.