tmbvolk

У меня все работало в том числе и тач на ГУ на прошивке rc17. Андроид на смартфоне должен быть не более 6 версии. Так же смартфон подключается к ГУ через синезуб.

Зачем сдувать? Просто подкачай! Наверняка на шиномонтаже накачали как для внедорожника. Помню, на Ниве как раз давление в шинах 1.8 должно быть.

Когда будешь продавать свой Атлас, сам ответишь на свой вопрос.

Я не про то, как из ГУ сделать плохой планшет(сомнительное, на мой взгляд, удовольствие...). Я про то, что через ГУ можно управлять некоторыми настройками машины. Может все-таки есть некий режим разработчика, чтобы не через сканер, а через ГУ отключить складывание зеркал?

В Тамбовской области всего 18 Атласов зарегистрировано. Половина с 2 литровым движком. Тяжело психологически больше ляма платить за "китай". Хотя на Ховерах народу много катается.

Думаю, что на ГУ должна быть какая-то комбинация, чтобы войти в расширенный режим установки функций(по аналогии с режимом разработчика на смартфонах).

Утром в августе месяце 2007 года я немного удивился, увидев заднее стекло своей машины в инее. Но это был не иней. Стекло было разбито. Но оно не осыпалось, а все мелкие кусочки стекла остались висеть на пленке тонировки.

Не уверен, что наймут нормальных пацанов. Был опыт по прошлой машине, когда ставили парктроник. Эти криворукие натянули провода так, что в результате они вырвались из одного датчика. Через год плюнул, купил новые датчики и все сам переделал. Правда и дилер к тому времени перестал существовать. Пришла официальная Тойота.

Мы с женой из крестьян Тамбовской губернии, поэтому наверное и не обращаем внимания на такие мелочи. Другого объяснения феномена экокожи я не нахожу.

Вот как раз у дилера нет никакого желания тонировать. Если в потрохах машины они еще разбираются(по крайней мере должны!), то на счет тонировки я не уверен. Поеду к проверенным пацанам. У них все уважаемые люди города тонируют, ставят шумку и музыку. Берут дорого. Но качество гарантируют.

Как специально тема для меня. Завтра собрался тонировать машину. Не думаю, что виновата тонировка. Но, как говорится, осадочек остался...

У меня на Королле были такие на литых дисках. Хромированные. Брал в комплекте вместе с дисками у дилера Тойоты. И раньше, на ШН тоже были закрытые. Брал отдельно на авторынке.

Не согласен. Все нормально и летом и зимой, проверено лично и на членах семьи. К тому же, если приглядеться, то экокожа очень даже дышащая, ибо в мелкую дырочку.

На Тойоту Короллу покупал чехлы из экокожи от Автопилота. Обошлись в 2011 года в 7 тысяч. Ставил сам со снятием сидений. Семь лет эксплуатации на внешний вид практически не повлияли, выглядят отлично. С ними машину и продал. Очень практично, особенно если есть маленькие дети. Протер влажной тряпочкой и они чистые. Были бы у меня в Атласе сиденья тканевые, купил бы аналогичные чехлы из экокожи не задумываясь.

Вопрос, что лучше, 92-й или 95-й я для себя решил давно. И он не главный. Лучше решить для себя, на какой заправке заливать, хоть 92-й, хоть 95-й. А то экономия бюджета семейного обернется большими непредвиденными расходами. Так же проверено на себе. больше не парюсь. Заправляюсь на проверенной солидной заправке.

на 95-м проезжаешь не меньше, а даже больше, чем на 92-м за те же деньги(парадокс-залил меньше, а едет столько же и даже километров на 10-15 больше). Проверил-перепроверил на разных машинах. Моторчик шепчет и тянет лучше. Но это не на всех заправках. Предпочитаю у себя в городе Лукойловскую заправку. 95-й бензин с других заправок дешевле, но однозначно хуже. Мужики с работы однозначно со мной согласны. Но психологически это сложно, покупать более дорогой бензин.

На проверенной заправке заливаю 95. На остальных 92. Разница 92 и 95, есть-это мое мнение. Если разницы нет, то надо менять заправку.

Предохранитель вытаскивать не буду, но не вижу ничего против, чтобы брызгать силиконом. Как ни крути, а любой механизм любит смазку!

Проще снять хату рядом с работой. Как вариант, можно подыскать работу рядом с домом.

Я сначала подумал, жалко у меня нет такой регулировки на пассажирском сидении. Но потом представил, как внук будет этими кнопками бабушку катать взад-вперед и успокоился. Не нужны они, баловство это. Достаточно этих кнопочек на обычном месте.

Вот что должна показывать приборка в этом режиме!

Кто знает, что за пункт меню "Навигация" на приборке? У меня там на экране все время "Нет данных". Наверное сзади на приборке есть разъем, куда можно подключить модуль GPS, и тогда будет счастье в виде координат и компаса? Если выводить туда карту, то уж больно мелко все будет.

В свое время на Ниве у меня была на навигаторе дополнительно установлена навигационная система с топографическими картами. Очень полезно для рыбаков, грибников и прочих. Но там была Винда ЦЕ и все было просто. А так, да, было бы неплохо устанавливать дополнительные программы на ГУ.

За 7 лет на Королле я навигатор(Навител) включал несколько раз когда ездил в другой город. Пробок в Тамбове не бывает.

Надо читать китайские форумы по этой голове, ибо китайцы уже шьют RC31, а у нас только RC17. Можно использовать ГУГЛпереводчик. Я так скачивал прошивки на ГУ Роадровер для Тойоты Короллы и все работало. Но там просто было, ибо все работало на Винде ЦЕ. А пока меня все устраивает в ГУ.