Вообщем решил свою проблему, не зря у меня батя Машинист электровозов изначально прежде чем позванивать или еще что то делать, нужно осмотреть внешние повреждения. Может и зря я потратил 500 руб на диагностику, а может быть и нет, перейду к сути. Раз мне в сервисе сказали что не работает элект.катушка естественно еще раз прозвонили провода дающие плюс, и начали прозванивать катушку. Итог при прозвоне катушки не смогли на щупать контакт, сфоткали отверстие разъема, итог контакт был вдавлен внутри таким образом что до него не добраться. Раскрутили штекер от компрессора, провод выпал (свободный ход), подручными средствам и закрепили и теперь все гуд, единственное еще герметиком сзади штекера надо промазать чтобы наверняка.