analitic2014

Участник Geely Club
  • Публикаций

    90
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент analitic2014

  1. Там есть такой пункт как блокировка скорости. Такой вод переврд.
  2. У ОД должны быть прошивки. Для вашего варианта заливают 4 hex файла сканером в TCU.
  3. Приветствую Вас. А какое авто? 2.4 2WD 2.4 4WD 1.8T 2WD 1.8T 4WD ???
  4. Доброго дня! я прошил этой версией прорядка 20 авто. Все довольны и никаких проблем. Да, не хотят ОД работать...
  5. Такой вариант не прокатит. Во время сброса сканер параллельно предлагает выбрать тип авто для новой адаптации (2.4 2WD, 2.4 4WD, 1.8T 2WD, 1.8T 4 WD) Ну вот как-то так.
  6. Перед тем как проводить новую адаптацию необходимо сканером сбросить старые адаптивные данные, убедится в соответствующем пункте меню что сброс произведён удачно ( 5 нулей) и установить настройку нового обучения TCU. Затем после адаптации на месте и в движении проверить результат сканером. В пяти пунктах меню должны стоять все цифры 5, тогда адаптация считается завершённой. В моей практики было произведено порядка трёхсот адаптаций АКПП на GEELY.
  7. Не заметят однозначно! Сам работаю диагностом у ОД GEELY
  8. Для 2.4 другие. 2 WD - 104.010.009.000.000. 4WD - 104.011.007.000.000
  9. Это требование БелДжи для выявления дефекта. Вообще из моей практики с этой версией работа АКПП и ДВС становится более сглаженной.
  10. Для начала необходимо просканировать на предмет ошибок, затем сменить версию ПО на TCU. Она должна быть 104.028.005.000.000_0523-640245. Это для 1.8Т 2WD и 4WD С последующим сбросом адаптивных данных и с последующей адаптацией. Если сбросить не удаётся, замена блока TCU. Если изменений в работе АКПП не произошло, замена самой АКПП.
  11. По ударам приводов есть рекламация БЕЛ ДЖИ и эта проблема исчезает. Дилеру Прошивка двигателя для устранения стуков при наборе скорости. https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-mail%3A%2F%2F171136785840079109%2F1.3&name=Инструкция+по+обновлению+EMS.pdf&uid=1130000032455053
  12. Такой опции нет и быть не может. Это система пассивной безопасности.
  13. Эта функция активна только в SX11. Для АТЛАСА только при доп установке.
  14. Это не ошибка. Скан предупреждает что условия для выполнения данной операции неудовлетворительны. Возможно из за отсутствия кнопок.
  15. Как доп оборудование в теории можно, но я лично не ставил.
  16. В BCM. В блоке управления электрооборудованием кузова. Активация идёт через диагностический сканер в приборной панели. В базовой комплектации этой функции нет, в комфорте возможно есть, точно не скажу.
  17. Входим в мультимедию, выбираем функцию записи данных и далее только задняя камера и активируем.
  18. Мне как ОД обновления приходят автоматически, а где скачать даже не подскажу. Только что пришло обновление 23
  19. Входим в BCM далее функция записи данных, далее функция опция ввод, затем пароль NL3 и находим в меню опцию автоматическая блокировка скорости, входим и подтверждаем недействительна.
  20. Если уровень масла в норме и адаптивное обучение пройдено то 100% замена АКПП.