Momont

Внесите меня в базу, карту оплатил!

В прошедшую пятницу прошел ТО-1 на 6500 км. Пробег небольшой и все же :) Сколов по покраске нет. Вся ходовая живая, износ колодок и дисков минимальный. Заказали руль под замену - запал регулятор громкости в верхнем положении. Перепрошили алгоритм работы ходовых огней. Продолжаю наблюдения. За все + сход развал - 14500. Дилер Джили Центр Зеленоград.

Да, на сайте Starline появилась бета версия прошивки с обходом штатного иммобилайзера.

Починили. :) Была плохо закручена гайка на массу со стороны водителя под панелью. Поэтому - в первый раз расшевелили проводку и все само заработало, во второй раз нашли причину. Всем спасибо за поддержку !!!

Спасибо. По поводу акта приемки (заказ-наряд) так и предполагал, уже прочитал на других форумах. "жгут перетёрся об метал или разъём развалился" - Обязательно постараюсь узнать.

Где именно мне неизвестно. Первоначально сказали, что повреждение can шины, что это такое и как она работает знаю на физическом уровне и уровне протокола низкого уровня. Поначалу вообще подумал, что дело в разъеме TCU (проблема с АКПП), как указывали выше, поэтому и написал в этой ветке. Разбираться сам не стал, машина на гарантии. Затем оказалось, что где то перетерлась проводка - это все со слов менеджера по приемке. Акта приема-передачи на руках нет (как и отметки в сервисной книжке), не подумал сразу, должны были отдать, в руки выдали только пропуск на выезд. P.S. Все происходит в Москве. Автосервис называть не буду у каждого бывают промахи, единственное хочется, что бы довели все до ума.

В продолжении истории с гирляндой на панели. Сегодня забрал машину из сервиса. Это не АКПП. Механическое повреждение жгута проводов, исправили по гарантии :) В сервисной книжке ни каких пометок не сделали, так и должно быть? Вообщем доехал до дому и снова "гирлянда". В понедельник снова в сервис :(

Нет. Только для диагностики подключал. P.S. Ключ видит, но не реагирует на кнопки.

Да. Пришлось снять. Не снимается с охраны.

Сегодня во время движения на панели загорелась "новогодняя елка". Ошибка ESP. Ошибка ABS. Ошибка усилителя руля. Ошибка двигателя. Ошибка 4wd. Задняя передача не работает. (АКПП в аварийном режиме) Бесключивой доступ не работает. Сброс клеммы АКБ не помогает. Предохранители все целые. По сканеру OBDII ошибка p0700, не сбрасывается. Сигнализация с охраны не снимается, пришлось демонтировать. Пробег 2400 км. Записался к дилеру, посмотрим, что скажет. Вот такие вот дела :)

Пришли четыре датчика летом буду пробовать. На другом форуме geely узнал, что порядок установки колес не важен, и судя по описанию с китайских сайтов Geely boyue, на каждом колесе стоит антенна, а не одна на все четыре датчика. lr-club.com/index.php?act=attach&type=post&id=70216