Н231

Участник Geely Club
  • Публикаций

    49
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Н231

  1. Добрый вечер. Сервопривод пассажира находится слева от бардачка, снимать серую накладку, бардачок и пластик вокруг бардачка. Глянуть конечно можно, работает ли он. Но скорее это радиатор. У себя буду радиатор менять, а пока езжу так. Прохладненько только.
  2. А ни у кого не вылезала ошибка неисправности 4wd? Ошибка не постоянная, плавуящая. Как решали или что делали?
  3. Со стороны водителя тоже лазил, там свой сервопривод на водителя(как я понимаю), видимого штока нет, как справа, но тактильно он жужжит. И сервопривод направлений потоков.
  4. Привет всем. Тоже задуло с пассажирское стороны прохладной. Заметил с неделю назад, когда морозы начались, лобовое с водительской стороны оттаяло, а с пассажирское нет. Температура пассажира регулируется от холодной до чуть тёплой. Добрался до пассажирского сервопривода-крутит на первый взгляд нормально. Снять его не смог, к винту дальнему не подобраться, вентилятор мешает я. Куда дальше копать - х/з
  5. У меня интернет проводной на компе, всё равно приходится обновлять страницу
  6. У меня такой же звук присутствует. Хорошо слышно в салоне, после прогрева двигателя. Только на холостых оборотах. Газу добавляешь-пропадает.
  7. Кто подскажет: вот такие подойдут на перед - GDB3548 LUCAS/TRW?
  8. При ТО - отказали. Записывайся, приезжай - поменяют
  9. На эту акцию надо записываться заранее, как мастер приемщик сказал. Я в курсе что акция. Не, не присутствовал. Уточнял что замена частичная, а не аппаратная. 5 литров.
  10. Прошел вчера ТО-60. РТР авто Москва. Стоимость - 22 с копейками, с учетом клубной скидки. Масло с фильтром, фильтр VVT, воздушный, топливный, частичная замена масла АККП, тормозуха, свечи. Салонный у них не меняю - дорого. Порадовали свечи - 240 р за штуку. Раньше были по 1000. Колодки передние на исходе - предлагали поставить от Соляриса. Отказался, сам поменяю. 2,5 часа ожидания.
  11. Только температурка поднимается от такой скорости. Я ни разу больше 4-х кубиков не видел...
  12. Здравствуйте всем. Кто подскажет: при переключении с R на D и обратно, когда стоишь на месте и держишь тормоз, - чувствуются удары после переключения. У всех так, или так не должно быть? Атлас 2.4, 4X4
  13. А кто ставил неоригинал лобовое от КМК grass или LEMSON от "Стекло-люкс" ? не сочтите за труд-чиркните пару слов-в плане как оно по искажениям, проблемам при установке, мягкости/твердости. Отзыв т.е. Заранее спасибо
  14. Тоже готов приехать, но раз в неделю не выберусь Пинки есть, задержка старта - тоже, особенно с R на D. Вибраций вроде нет, хоты трудно судить-я пересел на Атлас с дизеля
  15. Да не. Всё не так. Сашь, ты не правильно меня понял. Я ни на что не жалуюсь. Наоборот доволен как слон. Что можно нормально ехать. Человек спросил вчера- у всех ли так в эко режиме-я ему ответил. Ваш профессионализм не хотел подвергнуть сомнению. Ну а про подъехать- пока не решил. Вроде всё хорошо. Зачем отнимать у вас время. Был бы какой апгрейд-с удовольствием приехал бы.
  16. Да я живу не так далеко от проспекта Мира. Могу и специально подъехать-если приглашаете. Хотелось бы понять с какой целью?
  17. Точно также. После прошивки перестал включать в городе эко режим, т.к. очень ощутимое переключение на 1-ю когда останавливаешься. Раньше спокойно катался на эко. По моему мнению связь толчков с прошивкой есть. Это было замечено сразу после прошивки т.к. не заметить невозможно. Писал об этом в отзыве после прошивки. Хотя коробка и в режиме норма переключает с 3 сразу на 1-ю, но без толчка.
  18. Кто проходил недавно ТО-3 у ОД в Московском регионе-сориентируйте по деньгам-во вколько выливается?
  19. Не у всех. Ноябрь 2018. Часы - как говорится "ходят как часы"
  20. Аналогичный звук, только в правой пассажирской двери. Скрипит как старая телега. Скрипит - когда кузов перекашивается, на неровной дороге, при поворотах. Грешу на замок. Т.к. с открытой дверью всё ОК.
  21. Тоже на Али такой заказывал. Пришел-не работает. Открыл спор. Деньги вернули. Потом думаю- дай разберу. Так там две платы спаяны между собой, типа буквой Т. Лопнула пайка. Запаял и вуаля. Получилось на халяву. И ещё там на проводе фишка с одним предохранителем. И место под один предохранитель пустое. Может кто не в курсе-в это пустое место нужно вставить предохранитель, вынутый из штатного блока. Т.е чтоб на проводе были вставлены два предохранителя. А то не будет работать.
  22. Как говориться - почувствуете разницу.....
  23. А на самом деле 16 и может даже поболее. При такой средней скорости так и будет. Это нормально.
  24. Да кататься вообще не надо. Включил зажигание - и спускай колесо. Осенью переобувался - вкралось сомнение, что перепутали на одной стороне, не успел проследить. Сомнения подтвердились. Даже двигатель не надо заводить.